Iwwersiicht vun benotzt Movers: 2010

Hei ass eise Guide fir déi fënnef beschtverkaafte Leittransport Gefierer um Maart (fir 2010, VFACTS).

1. Plaz - KIA GRAND CARNIVAL

Präis: vun $41,490 pro Fahrt (Platin $54,990 pro Fahrt)

MOTOREN: 3.5L/V6 202 kW/336 Nm

Gangbox: 6-Gang automatesch

Wirtschaft: 10.9 l / 100 km

zréck Plaz: 912 Liter (Hënnesëtze erop), 2380 Liter (Hënnesëtze erof)

Rating: 79/100

Den neie Motor huet neit Liewen an Australien d'bescht-verkafen aacht-Seater. Famillen hunn d'Basis Kia Karneval kaaft well et déi bëllegst um Maart war, awer elo Grand Carnival Präisser sinn iwwer $ 50,000. D'Kia seet elo datt de gréissten Deel vum Verkaf (Fuesen- a Grousse Karnevalsverkeef ginn zesumme gezielt) aus dëse méi deiere Versioune kommen. Dat ass vill Suen fir Kia, awer gebündelt mat e puer quirky Features, liwwert et Kraaft dank dem neie 3.5-Liter V6. Et schéngt ze vill Kraaft ze sinn wann den Auto liicht ass an nëmmen de Chauffer dran ass.

Lued et awer op, an et ass vill Plaz fir Passagéier a Gepäck. Mir hunn viru kuerzem en Auto op d'Südküst vun New South Wales fir e Weekend dëse Mount geholl an et war e bequem Stroosskreuzer mat e bësse Stadfuere mat sechs Leit u Bord. Wéi och ëmmer, et ginn e puer ongewéinlech Features, déi e bësse gewinnt sinn. D'Bewegungskontrolle vum Chauffer Sëtz sinn op der Dier. Et huet e bëssen Zäit gedauert fir se ze fannen, awer wat Dir méi un den Auto gewinnt ass, wat et méi bequem ass. Dëst ass besonnesch nëtzlech wann Dir den Auto opmaacht nodeems een aneren gefuer ass an Dir musst de Sëtz upassen. Dëst erlaabt Iech de Sëtz ze réckelen ier Dir an et sëtzt.

D'Foussbrems gëtt vun engem getrennten Hiewel nieft dem Lenk erausgehäit, deen och schwéier ze fannen ass. De groussen Auto huet och eng Réckkamera. Awer net um Écran, wou et an bal all zweeten Auto ass. Amplaz war et e klengen Ecran um Réckspigel, dee schwéier ze gesinn war wéinst der Bausseliicht, déi et getraff huet, an d'Bild war ze kleng fir benotzbar ze sinn. Et gi vill Coupehalter, an de Pull-out Dësch tëscht den zwee viischten Sëtzer ass super fir Handyen an dergläiche ze späicheren. D'power tailgate ass wichteg fir einfach Zougang beim Luede, an déi zweet an drëtt Rei Sëtzer clever ausklappen fir Zougang méi einfach ze maachen.

2. Plaz - HYUNDAI IMAX

Präis: vun $ 36,990

MOTOREN: 2.4 l / 4 Zylinder 129 kW / 228 Nm

Gangbox: 4-Gang automatesch

Wirtschaft: 10.6 l / 100 km

zréck Plaz: 851L (Hënnesëtze sinn net ganz ausklappen)

Rating: 75/100

De gréisste Boost fir d'Leit hei war den erstaunleche Verkafssuccès an Australien. Et ass méi wéi e Camionnette wéi en Auto a punkto Ausgesi, Handhabung, a robust Gefill. Wéi och ëmmer, dem Hyundai seng kompetitiv Präisser huet Keefer ugezunn. Motor Kaméidi an der Kabine ass haart. Den Interieur ass zimmlech fad a Plastik, awer et gi vill Coupehalter. Awer déi grouss op dësem Maart ass gutt an et ass genuch Plaz fir d'Passagéier an all hiert Gepäck. Et gi souwuel Bensin an Diesel, awer nëmmen d'Bensin automatesch Versioun ass méi populär, obwuel den Diesel méi ekonomesch ass.

3. Plaz - TOYOTA TARAGO

Präis: vun $ 50,990

MOTOREN: 2.4 l / 4 Zylinder 125 kW / 224 Nm; 3.4 l / V6 202 kW / 340 Nm

Gangbox: 4-Gang automatesch; 6 Vitesse automatesch

Wirtschaft: 9.5 l / 100 km; 10.3 l/100 km

zréck Plaz: 4-zyl. 466 l (bis), 1161 l/100 km (nidder); 6-Zylinder 549 l (op), 1780 l (nidder)

Rating: 81/100

D'Zouverlässegkeet vun Toyota, kombinéiert mat de Präis a breet Palette, huet den Tarago fir vill Joren e Favorit vu grousse Familljen, Flotten, Hoteler an Autovermietungsfirmen gemaach. E V6 ass vill besser wéi e Véierzylinder awer kascht méi. Deen deierste Modell kascht iwwer $ 70,000. Nieft der extra Kraaft, déi d'Schläicht vum Quad iwwerwannt wann se gelueden ass, ass d'Säitvisibilitéit besser an et gëtt méi Späicherplatz dobannen.

4. Plaz - HONDA ODYSSEY

Präis: ab $41,990 (Luxus $47,990)

MOTOREN: 2.4 l / 4 Zylinder 132 kW / 218 Nm

Gangbox: 5-Gang automatesch

Wirtschaft: 7.1 l / 100 km

zréck Plaz: 259 Liter (Hënnesëtze erop), 708 Liter (Hënnesëtze erof)

Rating: 80/100

Sex Appel verkaf der Honda Odyssey fir Joer. Et gesäit a fillt méi wéi en Auto wéi seng Konkurrenten, et sëtzt méi niddereg op der Strooss an et gesäit gutt aus fir dës Klass vun Autoen. Do ass vill Plaz dobannen, mat vill Coupehalter an engem prakteschen ausklappbare Dësch tëscht de viischte Sëtzer. Fréier Modeller leiden ënner der Verontreiung vun engem Schouss- a Schoussgurt am Zentrum vun der zweeter Rei, awer dat ass glécklecherweis eng Saach vun der Vergaangenheet. Et ass net déi mächtegst Maschinn, an et huet manner hënnescht Stockage wéi vill anerer, awer et ass héich bewäert fir Ausgesi.

5. Plaz - JOURNEY VUN DOD

Präis: vun $36,990 ($41,990)

MOTOREN: 2.7L/V6 136 kW/256 Nm

Gangbox: 6-Gang automatesch

Wirtschaft: 10.3 l / 100 km

zréck Plaz: 167 Liter (Hënnesëtze erop), 1461 Liter (2. an 3. Rei Sëtzer erof)

Rating: 78/100

Och wann et ee vun de wéinegen Diesel-ugedriwwenen Gefierer ass, hunn d'Keefer de Mëttelklass Bensin R/T Modell léiwer. D'Journey huet e puer méi Features a Features wéi e puer vu senge Konkurrenten a bitt e méi biff a biff Stil. Et ass méi e Kräiz tëscht engem Allradfueren Auto an engem Gefier wéi seng Konkurrenten. Am Joer 4 krut et e Sécherheets- a Featureupdate.

ANER BEZUELEN

Déi nächst zwee beschtverkaafte Leittransporter an Australien am Moment sinn déi méi kleng Toyota Avensis a Kia Rondo. Si hu manner mächteg Motore wéi déi Top fënnef, a vill manner Beenraum an hënnescht Gepäckraum. Iwwerdeems Erwuessener kënnen glécklech an der hënneschter Rei vun de fënnef sëtzt, et sinn wierklech nëmmen Kanner an dësen zwee. Avensis ass och e relativ alen Modell, deen zënter 2003 produzéiert gëtt. Béid Autoe passen awer gutt zum Präis a si gëeegent fir kleng Famillen, déi no eppes e bësse méi praktesch sichen wéi en Stationwagon.

6. Plaz - TOYOTA AVENSIS