Iwwerpréiwung: Nissan Leaf Nismo - Méi staark Beschleunegung, Red Akzenter bannen a baussen

Youtuber Electrified Journeys Japan hat d'Geleeënheet den Nissan Leaf Nismo ze fueren, eng ofgestëmmt Versioun vum elektresche Nissan Leaf. Senger Meenung no, beschleunegt den Auto däitlech besser, visuell dobäi.

Déi méi séier Beschleunegung vum neie Leaf Nismo ass am meeschte gefillt beim Fueren, wann den Auto mat 50-60 km / h fiert.Vun Null unzefänken, ass d'Kraaft vum Auto net sou opfälleg. Tatsächlech, wéi den Hiersteller den Auto ugekënnegt huet, huet et haaptsächlech optesch Tuning versprach, awer och kleng Ännerungen un der Leaf Software:

Den Nissan Leaf Nismo kënnt als e bësse méi nidderegen Auto. D'Erscheinung vun de Säitenluftzulässer ass liicht geännert ginn, den ënneschten Deel vun der Front vum Auto ass geläscht:

Virun der Nissan Leaf Nismo (grouss) géint den zivilen Nissan Leaf. Notéiert d'Form vun der Loftintake am nidderegen Liicht (c) Elektrifizéiert Reesen Japan, Nissan.

Den Auto huet och e komplett neit Felgenmuster, awer d'Radgréisst (18 Zoll) bleift d'selwecht:

Et gi rout Akzenter am ganze Kierper an Interieur vum Leaf Nismo. An der Mëtt gesäit een rout haaptsächlech op den Deflektorrahmen an op de Sëtzer, déi mat roude Fuedem gestach sinn. D'Faarf vun den Inserts an de counters huet net geännert;

D'Mark Nismo steet fir NISsan MOtorsports an ass allgemeng mat wesentlech besser Leeschtung Autoen verbonnen. Am Fall vun der Nissan Leaf Nismo hu mir mat klengen Upassunge vum Kontrollcomputer an der Suspension ze dinn, souwéi optesch Upassungen.... Trotzdem war de Créateur vum Electrified Journeys Japan Kanal begeeschtert mam Auto:

2018 Nissan Nismo Leaf iwwerpréiwen

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Dëst kann Iech interesséieren: