2019 Mini Cooper JCW Millbrook Edition Bewäertung

D'Ausdréck "Special Edition" an "Mini" si gutt Frënn fir bal fënnef Joerzéngte. Vill vun dëse sinn Sticker a Spekpacks, an de kierzlech verëffentlechte Millbrook ass sécher.

De Fakt ass datt et op enger mächteger Mini John Cooper Works (oder JCW) Maschinn installéiert ass. Et ass och e gudde Wee fir dem Mini säin 60. Anniversaire ze feieren, wéi d'Firma bei der 50. JCW Weltmeeschterschaft am Joer 2009 gemaach huet.

Minis sinn net bëlleg, an dofir si se heiansdo schwéier ze justifiéieren. Wéi och ëmmer, de Millbrook huet e puer kleng Touchen déi Dir néierens soss gesitt, wéi mintfrësche "Ice Blue" Faarwen an e puer Rally-Stil Flecken um Grill.

De JCW ass e super Auto fir unzefänken, awer de Millbrook füügt e wesentleche $ 4875 un den Auto schonn héich Käschten. Vläicht ass et derwäert?

Mini 3D Hatch 2019: John Cooper Works
Sécherheet Bewäertung
Motortyp	2.0 l turbo
Dreifstoff	Premium Bläifräi Benzin
Brennstoff Effizienz	6 l / 100 km
Landung	4 Sëtzer
Präis vun	$34,200

Stellt et gutt Wäert fir Suen duer? Wéi eng Funktiounen huet et? 7/10

Loosst eis elo iwwer de Präis schwätzen. De JCW Auto ass $ 52,850 ier Dir all zousätzlech Këschte markéiert, während d'Handbuch $ 49,900 ass. Dem Millbrook säin Auto-nëmmen Käschte sinn $ 57,275, ausser Reeskäschten.

Dem Millbrook säin Auto-nëmmen Präis ass $ 57,275 ausser Reeskäschten.

Aus enger Perspektiv Perspektiv, dat ass net wäit vum turbocharged sechs-losen BMW M140i. Nëmmen 20 Millbrooks wäerten an Australien verfügbar sinn.

Dir kritt 17 Zoll Legierungsfelgen gewéckelt an engem schéine Set vu Pirelli P-Zero Run-Flat Pneuen, e sechs Spriecher Stereo System, Sat-Nav, Dual-Zone Klimakontroll, eng Réckkamera, Schlëssellos Entrée an Start, adaptiven Dämpfer , Cruise. Kontroll, automatesch LED Scheinwerfer, Front- an Heck Parking Sensoren, drahtlos Telefonoplueden, automatesch Wischer, Head-up Display, Lieder Trimm, automatesch Parking an en zwee-Stéck Sonnendach. Well den Auto benotzt gëtt, gëtt et nëmmen e Reparaturkit ënner dem Kofferraum.

Den Auto kënnt mat der genannter Icy Blue Lack, déi Mini seet, ass Patrimoine an exklusiv fir Millbrook, e Set vu Rallye Spotlights mat Mini Markendeckelen, verschidde Blackout Detailer, e Sonnendach an e puer Decals déi mat iwwerraschend Liichtegkeet erauskommen.

Den Auto ass an Icy Blue gemoolt, wat de Mini seet, ass Patrimoine an exklusiv fir Millbrook.

Am Zentrum vun der kreesfërmeger Interface vun der grousser Mëttelkonsol ass en 10.0 Zoll Breetbildschierm mat enger méi klenger Versioun vun der BMW iDrive Software. Et ass ganz gutt a Millbrook huet Apple CarPlay an DAB.

Gëtt et eppes interessant iwwer säin Design? 8/10

Oh jo, deen deen déi meescht Leit opgeregt. Ech mengen dësen neie Mini gesäit grad esou gutt aus wéi all aner. No enger éischter Period vun denken iwwer Union Jack taillights, Ech niddergelooss op hinnen an decidéiert ech wierklech gär hinnen. Si sinn e bësse frech Spaass.

De bloe Millbrook-Faarf ass zimlech opfälleg, obwuel e puer beschwéiert hunn datt et e bësse wéi Zahnpasta ausgesäit. Ech hunn d'Sträifen gär, de schwaarzen Daach gär, d'Flecken hunn ech gär, ech mengen et ass komesch datt dee lénksen de John Cooper Works Badge deckt, an ech hunn déi schwaarzt Luuchten ëmginn an de Grill wierklech gär. Si sinn cool.

Den Interieur baséiert op der Lounge Spezifikatioun déi an anere Minis verfügbar ass, dat heescht vill Lieder op de Sëtzer. Et gesäit zimmlech gutt aus, wéi et geschitt, obwuel et e bëssen däischter ass. Méi Union Jacks a vill schwaarz Glanzpabeier Plastik, déi kéint manner ginn.

Et kënnen och manner Vermarkter sinn déi net genuch Suen op Millbrook Stickeren ausginn. Deen um Dash ass erausgaang wéi ech se gekuckt hunn, wat e bësse mëttlerweil ass. Geld ausginn oder guer net maachen. 

Wéi praktesch ass den Interieurraum? 7/10

Fir seng Gréisst ass de Mini prévisibel knapp. Passagéier an der viischter Sëtzer sinn gutt, obwuel wa béid e bëssen ze breet sinn, wäert Dir wuertwiertlech géint Är Schëlleren reiwen. Dir wäert och Är Ellbogen géint de schmuele Armrest schloen, deen e drahtlose Ladepad huet deen net op grouss Telefone passt.

Jo. Et ass lästeg. D'Handschueschkëscht ass prévisibel kleng awer bequem genuch, an et gi schlank Taschen an den Dieren. 

Et gi fënnef Coupehalter iergendwéi ronderëm den Auto verstreet. Zwee an de viischte Sëtzer, een all um hënneschten Enn vun der Mëttkonsole a laanscht d'Kante vun den hënneschte Sëtzer. Virun de viischte Cupholders ass e Schacht an zwee USB Ports an en 12-Volt Hafen.

De Stamm ass kleng, jo, awer et huet och en opgehuewe Buedem deen amplaz en Ersatzpneu passt. Et gëtt genuch Plaz fir e Laptop Sak oder Rucksak. De Koffervolumen fänkt bei 211 Liter un (méi wéi de Mazda2, iwwregens) a kënnt op 731 Liter.

Wat sinn d'Haaptcharakteristike vum Motor an der Transmissioun? 8/10

Den 2.0-Liter Véier-Zylinder-Turbomotor ass d'selwecht wéi de JCW a liwwert 170 kW/320 Nm. Eng aacht-Vitesse automatesch Transmissioun vun ZF schéckt Kraaft un de viischt Rieder an huet starten Kontroll.

De Mini mengt, datt Dir an 0 Sekonnen 100 km/h an eng Spëtzvitesse vu 6.1 km/h schloe wäert.

Den 2.0-Liter turbocharged Véier-Zylindermotor ass net anescht wéi de JCW.

Brennstoffspuermoossnamen enthalen regenerativ Bremsen a Start-Stop.

Bleift um neiste Stand AutoenWochemaart Guide Newsletter

Wéi vill Brennstoff verbraucht et? 7/10

Déi offiziell JCW Combinatiounszuel ass 6.0 l/100 km. Ech bezweifelen datt iergendeen deen JCW keeft, eng Absicht huet dës Figur ze verfolgen. Also hunn ech mech och net gestéiert, an enger Woch Spaassfueren 9.1 l/100 km verbrauchen.

Wéi eng Sécherheetsausrüstung ass installéiert? Wat ass d'Sécherheet Bewäertung? 6/10

De JCW kënnt mat sechs Airbags, ABS, Stabilitéit an Traktiounssteuerung, enger Rearview Kamera a Pneuen Drock Iwwerwaachung.

De Mini krut just véier (vu fënnef) ANCAP Stären am Abrëll 2015. Verärgerlech vermësst de Millbrook e rezenten Rangeupdate deen AEB, Forward Collision Warnung an automatesch Héichstrahlen bäidréit.

Garantie a Sécherheet Bewäertung

Basis Garantie

3 Joer / onlimitéiert Kilometer


Garantie

ANCAP Sécherheet Bewäertung

Wéi vill kascht et ze besëtzen? Wéi eng Garantie gëtt ugebueden? 7/10

D'Garantie vum Mini ass nach ëmmer eng Saach vun der Vergaangenheet: eng Garantie vun dräi Joer / onlimitéiert Kilometer a Stroossehëllef fir déiselwecht Period. Fënnef Joer wier flott.

D'JCW Millbrook Edition kënnt mat enger dräi Joer onlimitéierter Kilometer Garantie.

Et gi keng Serviceintervaller per se - well de Mini e BMW ass, servéiert Dir et wann den Auto Iech seet datt et et brauch.

Dir kënnt Ofdeckung ënner dem Service Inclusive Programm kréien, dee fënnef Joer / 80,000 Meilen ofdeckt. De Basic ass $ 1425, an den $ 3795 Mini füügt Pads an Discs, Wiperblades, an Zündkerzen derbäi wann néideg.

Wéi ass et ze fueren? 9/10

Minis si ganz witzeg. Ech hu vill vun hinnen iwwer d'Jore gereiden an ech sinn ni, jee enttäuscht ginn. Ech sinn viru kuerzem e Cooper S gefuer an hunn erausfonnt datt eppes geännert huet - et ass e bësse méi ziviliséiert ginn, e bësse méi gëeegent fir alldeeglech Fueren.

Meng Fra, déi ni Minis gär huet well se se peppy fonnt hunn, sot de Cooper S war e Mini dee se kéint besëtzen. Groussen Uruff, si ass en haarde Marker. Et huet mech e bësse gestéiert well ech gär de Wee wéi de Mini spréngt.

Alles ass gutt. De JCW spréngt ronderëm grad sou vill Spaass wéi de Mini ëmmer mécht. Adaptiv Dämpfung hëlleft de Reiden méi glatter an de Banlieue ze maachen, wat Iech eng erstaunlech Plattform gëtt wann Dir sicht ze knacken.

Glat an dynamesch, den Turbo huet wéineg Lag.

De JCW ass mat 17" Legierungsfelgen mat Pirelli P-Zero haarde Säitewänn ausgestatt fir exzellent Traktioun.

Den 2.0-Liter-Motor ass deen deen Dir iwwer d'Mini- a BMW Linnen verstreet fannt, an et ass absolut peerless. Glat an dynamesch, den Turbo huet wéineg Lag, an d'Kraaft Liwwerung ass erstaunlech wann Dir op engem Pantoffel stompt.

De JCW ass wierklech fir Point-and-Shoot Fueren entworf, an de klappende Auspuff annoncéiert Är Arrivée laang ier Dir ukomm ass. Et huet e schéinen, schaarfe Frontend, awer et ass net intimidéierend. Ech wënschen datt d'Lenkung e bësse méi hell wier wann ech am Sportmodus sinn, awer ech sinn absolut nitpicking hei.

Verdikt

Wéi all speziell Editioun, behält de Millbrook d'Grandeur (oder vice versa) vum Auto, op deen d'Extras ugewannt goufen. Ech sinn net ganz sécher op déi extra fënnefdausend gutt ausginn, well ech Saache wéi e Sonnendach net gär hunn, awer Dir wäert sécher eppes Custom hunn.

Ech hu Millbrook gär well et JCW mat senger eegener Perséinlechkeet ass. Sträifen, Flecken a schwaarzt Detailer ënnerscheeden den Auto vum Rescht vun der JCW Mass. 

Kënnt Dir bal siechzeg grouss Minis mat tricky Stickeren Bauen?