2019 Jeep Wrangler Rubicon Bewäertung: Snapshot
Test Fuert

2019 Jeep Wrangler Rubicon Bewäertung: Snapshot

De robuste Rubicon ass ëmmer nach den Top Trimniveau vun der neier JL Wrangler Lineup, an elo ass de Véier-Dier Modell eleng $ 1000 méi wéi déi gläichwäerteg $ 63,950 Overland.

De Rubicon ass mat Hardcore Off-Road Ausrüstung ausgestatt wéi BF Goodrich Off-Road Pneuen, e méi kuerzen 77.2: 1 Gang, Sperrung virun an hënneschter Diff mat méi staarken Achsen an Anti-Roll Bar Disengagement System, a chunky Off-Road Pneuen. Et kënnt och mat engem winch-ready Stol Front Bumper, deen déi fréi Build Beispiller hei op der Foto net hunn.

Rubicon kënnt zréck op Stoff Sëtzer awer kënnt mat Rubicon Hood, staark Säit Schrëtt, speziell 17 "Legierung Rieder, schwaarz Hardtop a Rad Arches awer behält AEB Overland, Ankerpunkt Iwwerwachung, aktiv Cruise Kontroll, néng-Speaker Audio System, LED lanterns. , 230 V inverter, vergréissert Multimedia Écran mat Satellit Navigatioun, mee dobäi ugefaangen-Strooss Säiten.

De Rubicon ass deen eenzegen Trimmniveau deen en neien 450-Liter 2.2 Nm Turbodieselmotor als Optioun bitt. D'Lëschtpräis vun der V6 Bensin Versioun ass $ 63,950, awer d'Diesel Versioun setzt ganz $ 5000 un d'Käschte.

Den offiziellen Kombiverbrauch läit bei 7.5 l/100 km fir Diesel an 10.3 l/100 km fir Bensin. Dës Zuele ginn gehollef vun enger neier aacht-Vitesse automatescher Transmissioun an der Zousätzlech vun engem Stop-Start System.

Setzt e Commentaire