2021 Isuzu D-Max X-Terrain Bewäertung: Snapshot
Test Fuert

2021 Isuzu D-Max X-Terrain Bewäertung: Snapshot

Un der Spëtzt vun der ganz neier 2021 D-Max Opstellung ass den X-Terrain, e Flaggschëffmodell riicht op d'Léifer vum Ford Ranger Wildtrak.

Dës Variant ass verfügbar an engem Kierperstil mat nëmmen enger Transmissioun: Duebelkabin, 4×4 an automatesch Transmissioun. An et kascht $ 62,900 - gutt, dat ass de MSRP / MSRP oder Lëscht Präis, awer Isuzu huet schonn e $ 58,990K Promo Präis fir den X-Terrain beim Start ugekënnegt, wat am Wesentlechen eng $ 10 Remise ass. XNUMX dausend Dollar.

Wéi all D-Max Modeller gëtt et vun engem 3.0-Liter Véierzylinder-Turbodiesel mat 140kW (bei 3600rpm) a 450Nm (bei 1600-2600rpm) ugedriwwen - an dat kéint en Nodeel sinn: verschidde Spiller wëllen e bësse méi Grommelen vun hiren exzellente Poop.

Zuchkraft ass 750 kg ouni Bremsen an 3500 kg mat Bremsen, Dreifstoffverbrauch gëtt bei 8.0 l/100 km behaapt.

Op den éischte Bléck kann den X-Terrain ähnlech wéi de Wildtrak ausgesinn, mat enger Rei vu sportlechen Extras, déi op dësem Modell gepasst sinn, dorënner: en donkelgrau Aero-Grill, Side Steps, Front-Grill, Dier- an Heckportgriff, a Säitentwécklung. Spigelen, donkelgro 18-Zoll Rieder, e Rouleau Kofferdeckel, Gelännerfaart, a Front- an Hënneschter Spoiler.

Zousätzlech, Schlëssellos Entrée, Dréckknäppchenstart, Lieder-Trimmet Interieur, Power Chauffer Sëtz Upassung, a Fernmotorstart fir all LS-U Ausrüstung goufen op d'Spezifikatiounsblat bäigefüügt, sou wéi Dual-Zone Klimakontroll, elektronesch Lendegerjustéierung fir de Chauffer Sëtz. , Teppech Buedem, 9.0-Zoll Multimedia Écran mat Satellit Navigatioun a Lieder Lenkrad.

An da gëtt et de komplette Sécherheetspaket: adaptiven Cruise Control, AEB mat Foussgänger- a Vëlosfuerererkennung, Spuerhëllef, Blannfläch Iwwerwaachung, Cross-Traffic Alarm op der Heck, Front Tour Assist, Chaufferhëllef, aacht Airbags inklusiv Front Center Airbag. , hënneschter Vue Kamera a vill méi.

Den D-Max huet den héchste fënnef-Stäre Sécherheetsbewäertung an ANCAP Crash Tester erreecht, an ass dat éischt kommerziell Gefier fir dës Auszeechnung ënner de méi strenge Sécherheetsiwwerwaachungskriterien fir 2020 ze kréien.

Setzt e Commentaire