4 Citroen Grand C2016 Picasso Kritik: Top 3 Fonctiounen Mir Love Video
Test Fuert

4 Citroen Grand C2016 Picasso Kritik: Top 3 Fonctiounen Mir Love Video

Super Aarbecht. Dir hutt de lateralen Denkentest gepackt. Déi ganz Tatsaach, datt Dir hei iwwer Leittransporter liest, heescht datt Dir net nëmmen all déi aner op der Strooss vun den SUVs gefollegt hutt. Wat Dir iwwer e Fransous liest mécht Iech nach méi speziell, okay, sief net ze gemittlech.

E Leitauto ka grad esou praktesch sinn wéi en SUV, sécher, en huet vläicht net déi selwecht Buedemofstand wéi en SUV, mee wéini fiert Dir bewosst Off-Road? An am Fall vum Citroën Grand C4 Picasso, vläicht méi praktesch wéi en SUV.

Elo si mer déi zweet Generatioun Grand C4 Picasso ukomm. De siwe-Sëtzer Camionnette ass hei 2014 an nëmmen enger Spezifizéierung ukomm, déi $ 44,990 kascht. Verwiesselt et net mam 4 Picasso - et ass e vill méi klengen Hatchback.

Wann dëst e B-Film wier, da wieren déi stompend Monstere vun der Konkurrenz japanesch Rivalen wéi Toyota Tarago an Honda Odyssey oder de koreanesche Kia Carnival an Hyundai iMax. De Citroën Grand C4 Picasso kann se net ëmsetzen, awer et ass eng stilvoll an innovativ Alternativ zum Rescht. Hei sinn déi Top dräi Features déi mir gär hunn.

#1 Exzellent Visibilitéit

Wëllt Dir Glas mat? De Grand C4 Picasso kann als mobilt Treibhauseffekt mat enger rieseger Windschutzscheibe, transparenten A-Säulen, engem Panoramadach a grousse Dierfenster benotzt ginn. All dëst (vläicht net den Daach) bitt aussergewéinlech Vir- an Säitvisibilitéit.  

# 2 Upassbar Sëtz

Et nennt een Camionnette, mee et ass am Fong e Camionnette mat Still, an deem kann een se all ausklappen, ausser dem Chauffeur seng, fir en zimlech gudden Androck vun engem Liwwercamion ze maachen. D'Récksäiten vun de Still hunn Klappe, déi zréckzéien fir d'Lücken tëscht de geklappte Sëtzer zouzemaachen an eng glat, flaach Uewerfläch ze kreéieren.

# 3 Gemittlech Ride

"Gemittlech" ass net e gutt genuch Wuert fir de Grand C4 Picasso ze beschreiwen. Wéi wier et mat Juicy? Okay, dëst ass komesch. Egal wéi, d'Suspension ass sou super-absorbéierend a gesammelt, datt ee kaum d'Vitessebänner bemierkt oder wéi d'Stadstroossen op d'Strooss reduzéiert goufen.

Nodeeler

Et sollt bemierkt datt wärend de Grand C4 Picasso bis am klengsten Detail gutt duerchduecht ass, et enttäuschend aus Sécherheetssiicht enttäuschend ass - de Mangel un Drëtt-Zeil Airbags. Vu datt déi kleng Passagéier, déi wahrscheinlech do sëtzen, e puer vun Äre wäertvollste Fracht wäerte sinn, géife mir dat gären an Zukunft bäidroen.

Citroën Grand C2016 Picasso 4 Spezifikatioune

Präis vun: $44990

Garantie: 6 Joer / onlimitéiert

Service Intervall: 12 Méint / 15,000 km

Sécherheet: 5 Stären

Motor: 2-Liter 4-Zylinder Turbo-Dieselmotor, 110 kW/370 Nm

Transmissioun: 6-Vitesse automatesch, viischt-Radundriff

Duuscht: 4.5 l/100 km (kombinéiert)

Dimensiounen: 4428 mm (L), 2197 mm (W), 1625 mm (H)

Ersatz: spuert Plaz

Klickt hei fir méi Präisser a Spezifikatioune fir den 2016 Citroen Grand C4 Picasso.

Gesinn dem Richard seng voll Iwwerpréiwung hei.

Fannt méi iwwer de Grand C4 Picasso hei.

Gesinn aner Movers hei.

Setzt e Commentaire