Beschreiwung Bentley Continental GT Speed 2013
Nëmmen eng Firma wéi de Bentley konnt entgoen, en Auto "Speed" ze nennen, ouni sech d'Roserei vun de Wonner vun der Welt opzehuelen. Bentley huet eng laang Geschicht vu Modeller mat dem Wuert "Speed" am Numm, an déi ikonesch britesch Mark wäert et elo net opginn.
Wärend engem Dag, deen ech virun e puer Joer an der Bentley's Crewe Planz a Groussbritannien verbruecht hunn, hunn ech de Grond fir den ultra-schnelle Modell geléiert, deen zu der Erhuelung vun der Speed als Deel vum Numm gefouert huet. Et schéngt, datt wann de Continental GT am Joer 2003 verëffentlecht gouf, jiddereen an der Firma enttäuscht war datt seng Topgeschwindegkeet 197 mph war, schmerzhafte kuerz vun 200 mph.
Déi berüchteg Figur ass bestoe bis zur Aféierung vum Bentley Continental GT Speed Hot Rod am Joer 2007, mat der Kraaft fir Geschwindegkeete vu bis zu 205 mph z'erreechen. Dës Zuelen iwwersetzen op 315 an 330 km/h an australesche Begrëffer. Bentley war ëmmer en Auto fir haart Individualisten, also ass et net iwwerrascht datt hien de Weltgeschwindegkeetsrekord op Äis (!) hält - 322 km / h.
Styling
De Styling vun der Bentley Coupe ass erstaunlech an d'Leit kucken et aus alle Wénkelen. Obwuel d'Karosserie 2011 e grousse Facelifting krut, gouf déi ursprénglech Form esou gutt ugeholl datt se quasi intakt bliwwen ass, mat der liicht Schärft vun den Ecker déi einfachst ënnerscheedend Feature.
Allerdéngs war d'Form vun der grousser Coupe nëmmen eng zweet Diskussiounsthema fir dëse Bentley - de Sound vum 6.0-Liter Zwilling-Turbocharged W12-Motor war Nummer XNUMX fir jiddereen, deen iwwer de britesche Auto diskutéiert.
FÉIEREN
Rough Idle kléngt méi wéi den Toun vun engem retuned V8 Rennmotor, an de Purr et produzéiert kléngt wéi Musek an Ären Oueren, och wann Dir sanft duerch de Verkéier wandert. D'Art a Weis wéi et d'Drossel geschnappt huet wéi et op déi nei aacht-Gang-Automatik gewiesselt gouf, huet uginn datt den Auto eescht war iwwer de Virdeel vum extra Dréimoment ze bidden.
Akustesch Experten a Groussbritannien verstinn hir Clienten selbstverständlech ganz gutt, an et gi räich Leit, déi Ferraris, Lamborghinis a souguer Maserati just wéinst dem Sound deen de Bentley mécht, refuséieren.
800 Nm Dréimoment bei just 2000 U/min a 625 Päerd bei 6000 U/min maachen de Fuere spannend. Wann Dir de richtege Pedal op de Buedem dréckt, gëtt et e momentanen Verspéidung wéi d'Turbos de Message kréien datt Dir wëllt handelen, gefollegt vun engem haarden hënneschte Schub an engem gezielte Motorbrëll. De Fuert gëtt op all véier Rieder geschéckt, sou datt et keen Zeeche vu Radspinn ass, an de grousse Coupe geet just op a rennt Richtung Horizont.
Bannen ass de Bentley Continental GT Speed pure Luxus, wärend héichqualitativ plisséiert Lieder Trimm e flotte traditionelle Vibe kreéiert. Wéi och de Chrom Dash Vent Kontrollen, Racing-Stil Gauges an ordentleche kleng Aueren huelen Stolz Plaz am Spotlight.
An der Spëtzt vun de modernen High-Performance-Gefierer gëtt et e festen Kuelestofffaser-Insert. Dëst ultra-liicht Material gëtt och fir d'Äusserspigel an Ënnerkierper Aerodynamik benotzt.
Déi viischt Sëtzer si grouss a gemittlech, awer ënnerstëtzen awer gutt wann Dir schwéier dréit. Déi hënnescht Sëtzer passen nach e puer Erwuessener, mee am beschten ass et wann se net ze grouss sinn an déi virun bereet sinn e bësse Beenraum opzeginn.
TOTAL
Ech hunn dës grouss extrovertéiert Coupe gär, et ass just schued, datt mäi Budget iwwer eng hallef Millioun manner ass wéi $ 561,590 fir e Bentley Continental GT Speed dee just zréck vum agreabelste Strooss- a Restauranttestweekend ass.
Bentley Continental GT Speed
Präis
: vun $ 561,690 XNUMX
Logement: Zwee-Dier Coupe
MOTOREN: 6.0 Liter Twin Turbo W12 Benzinmotor, 460 kW/800 Nm
Gangbox: 8-Gang automatesch, all-Radundriff
Durst: 14.5 l / 100 km
