Fënster Reguléierer Programmatioun an Training

Wann Dir mat sou enger Situatioun konfrontéiert sidd datt Dir no der Autobatterie ewechgeholl hutt Kraaftfenster zougemaach hunn ze schaffen, da wäert dësen Artikel hëllefen dëse Problem ze léisen. Hei drënner fannt Dir Informatiounen iwwer verschidden Autoen a Modifikatiounen, d'Informatioun gëtt mat neie Modeller ergänzt nodeems se verfügbar sinn.

Kraaftfenster Training, reparéiert eng futtis Dier méi no

D'Dier méi no funktionnéiert net - wat ass de Grond?

De Grond ass datt d'Befehle fir de Fënster-Regulatiounsmechanismus gi vu Muecht Fënster Kontroll Eenheet... Wann Dir d'Batterieterminalen trennt, ginn d'Astellunge vun der Steuereinheit fir de Closer normalerweis zréckgesat. Natierlech gëtt op all Autosmodell d'Ausbildung vu Kraaftfenster anescht gemaach:

Fënster Regulator Training fir Mercedes Benz W210

1. Senkt d'Glas komplett am netautomatesche Modus of (ouni op déi méi no Schlësselen ze drécken). Nodeems d'Glas bis zum Enn erofgaang ass, dréckt direkt de méi no Modus an hält se ongeféier 5 Sekonnen.
2. Weider, ähnlech fir déi iewescht Positioun, hëlt d'Glas am netautomatesche Modus an um Enn wiesselt op den automateschen Modus (méi no Modus) an hält och 5 Sekonnen.

Dës Manipulatioune musse mam Fënsterregulator vun all Dier getrennt gemaach ginn. Et ass eng Chance datt d'Kontrollunitéit net déi éischte Kéier léiert, just nach eng Kéier.

Power Window Training fir Ford Focus

1. Hieft de Fënster-Regulator Knäppchen an hält se bis d'Glas komplett eropgeet.
2. Hieft de Knäppchen nach eng Kéier an hält en e puer Sekonnen (normalerweis 2-4 Sekonnen).
3. Dréckt de Fënster Regulator Knäppchen an hält se bis d'Glas komplett erofgesat ass.
4. Mir verëffentlechen de Fënster Regulator Knäppchen.
5. Hieft de Power-Fensterknäppchen, haalt se bis d'Glas voll opgehuewen ass.
6. Öffnen d'Fenster a probéiert se automatesch zouzemaachen (mat engem eenzegen Tastendruck).

Wann d'Fënster no den Aktiounen, déi geholl goufen, net automatesch zum Schluss zougemaach huet, da widderhuelt d'Prozedur vum Schrëtt 1 erëm

KOMMENTAR! Op russesch zesummegebaute Ford Focus 2 Modeller funktionnéiert dësen Algorithmus nëmme wann all 4 Stroumfenster am Package abegraff sinn. (Wann nëmmen 2 Front installéiert sinn, funktionnéiert den Algorithmus net)

Power Window Training fir Toyota Land Cruiser Prado 120

Wann d'Fensteren net méi am Auto Modus funktionnéieren nodeems se d'Batterie erofgeholl hunn an d'Knäppbeliichtung net hell ass, awer blénkt, da hëlleft de folgenden Algorithmus dëse Problem ze bewältegen.

1. Den Auto muss gestart ginn oder d'Zündung ageschalt ginn.
2. Dréckt de Glas Fräisetzungsknäppchen an hält bis d'Glas komplett op ass. Nodeems et opgemaach ass, hält de Knäppchen fir weider 2-4 Sekonnen a fräisetzt.
3. Ähnlech Schrëtt fir d'Glas ze hiewen. Nodeems d'Glas voll opgehuewen ass, hält de Knäppchen nach e puer Sekonnen a fräisetzt.
4. Ähnlech fir all aner Kraaftfenster, befollegt d'Schrëtt 2 an 3.

No dësen Aktiounen soll de Blitz vun der Géigeliicht zu enger normaler konstanter Beleuchtung ginn an d'Fënstere sollen am Automodus funktionnéieren.
KOMMENTAR! Training vun all Fënsterregulator muss ausgefouert ginn vum Knäppchen vun der exakter Dier déi Dir léiert. Et ass net méiglech all Stroumfenster vun de Chauffeursknäppchen ze trainéieren.

Power Window Training fir Mazda 3

Programméiere vu Power Windows op Mazda 3 gëtt ähnlech wéi Training op Mercedes gemaach, uewen am Artikel beschriwwen. An anere Wierder, andeems Dir de Fënster-Regulator Knäppchen fir all Dier benotzt (mir benotze dëse Knäppchen bezunn op eng spezifesch Dier, net de Chauffeur's Panel), zielt fir d'éischt d'Glas komplett erof an hält de Knäppchen fir 3-5 Sekonnen, hëlt et dann bis zum Enn an hält se och fir 3-5 Sekonnen. Gemaach.

Froen an Äntwerten:

Firwat hëlt d'Fënsterelifer d'Glas lues erop? 1 - Mangel u Schmieren oder wéineg. 2 - falsch Glas Upassung (falsch op der Bar). 3 - e Fabrikatiounsdefekt. 4 - zouzedrécken vun Glas Sigel. 5 - Problemer mam Motor.

D'Haaptgrënn fir den Echec vun der Fënster regulator. 1 - Strooss Accident (Schlag op der Dier). 2 - Fiichtegkeet ass erakomm. 3 - Fabréck Defekt. 4 - elektresch Probleemer (Sicherung, schlechte Kontakt, Motorverschleiung). 5 - mechanesch Feeler.