Maacht-et-selwer ëmgedréint Hammer fir Düsen ze läschen - Zeechnen, Materiallëscht, Fabrikatiounsinstruktiounen
Tipps fir Automobilisten

Maacht-et-selwer ëmgedréint Hammer fir Düsen ze läschen - Zeechnen, Materiallëscht, Fabrikatiounsinstruktiounen

Nodeems Dir déi néideg Komponenten gesammelt hutt, de Prinzip vun der Operatioun kennt, wäert Dir onofhängeg eng Zeechnung fir Ären exklusive Réckhammer maachen an d'Düsen erofhuelen ouni den Zylinderkopf ofzebauen.

Dieselmotor Injektoren mussen ersat a reparéiert ginn. Et ass net schwéier d'Deeler ze restauréieren, d'Fro kann optriede wéi se se ofbauen. Auto Reparatur Geschäfter benotzen eng speziell Outil, de Präis vun deem fänkt vun 30 dausend Rubelen. Dofir, fir d'Injektoren mat hiren eegenen Hänn ze entfernen, maachen d'Chauffeuren dacks e Reverse Hammer. Fir dëst ze maachen, musst Dir Schlässer a Wendungsfäegkeeten hunn, Erfahrung mat enger Schweißmaschinn, Schneidinstrumenter.

Maacht-et-selwer pneumatesch Diesel Injector Puller

D'Düsen sinn an enger schwéier z'erreechen Plaz - de Well vum Zylinderkopf (Zylinderkopf). Vun der Belaaschtung fir Dreck, Feuchtigkeit, rosten dës Elementer a fest an de Sëtz fest. Schrauwen an hydraulesch Pullers këmmeren sech mat Ofbau, awer d'Deeler falen direkt an zwee auserneen, ginn onreparabel.

Wann Dir d'Düsen mat Ären eegenen Hänn ofbaue wëllt, bauen e pneumatesch Réckhammer.

Zeechnen Hammer fir ewechzehuelen nozzles

Ouni Zeechnung ass et net derwäert op d'Geschäft ze goen. Et ass néideg fir den Design, d'Struktur vum pneumatesche Hammer, d'Zuel vun de Komponenten vum zukünftegen Tool, d'Sequenz vun der Verbindung vun hinnen an engem eenzegen Ganzt ze representéieren.

Maacht-et-selwer ëmgedréint Hammer fir Düsen ze läschen - Zeechnen, Materiallëscht, Fabrikatiounsinstruktiounen

Nozzle Puller (Zeechnen)

Virun Design, entscheeden d'Dimensiounen - normalerweis ass eng Längt vu 50 cm genuch fir ënner der Hood ze kräischen an d'verbrennt Düse ze läschen. D'Zeechnung kann um Internet fonnt an erofgeluede ginn.

Nodeems Dir déi néideg Komponenten gesammelt hutt, de Prinzip vun der Operatioun kennt, wäert Dir onofhängeg eng Zeechnung fir Ären exklusive Réckhammer maachen an d'Düsen erofhuelen ouni den Zylinderkopf ofzebauen.

Material a Mëttel

Vun Power Tools braucht Dir e mächtege Auto-Kompressor mat enger Kapazitéit vun 250-300 l / min, e Grinder, e pneumatesch Meissel. Vun der leschter, schonn an der Virbereedungsstadium, huelt d'Anther, d'Behälterring an d'Buschung mat engem Fréijoer: si sinn net méi gebraucht.

Bereet Metallbléien, aus deenen d'Kierper an d'Stecker vum pneumatesche Hammer normalerweis op enger Dréibänk machen.

Maacht-et-selwer ëmgedréint Hammer fir Düsen ze läschen - Zeechnen, Materiallëscht, Fabrikatiounsinstruktiounen

Blanks fir d'Fabrikatioun vun engem Reverse Hammer fir d'Düsen ze entfernen

Fir e maachen-et-selwer ëmgedréint Hammer fir d'Entfernung vun Injektoren ze maachen, braucht Dir och:

  • Schlauchmontage;
  • hacksawt fir Metall;
  • Gasschlüssel a Schrauwen;
  • calipers.

Vergiesst net d'Loftschlauch fir de Kompressor.

Liest och: Auto Interieur Heizung "Webasto": de Prinzip vun Operatioun a Client Kritik

Instruktioune fir ze maachen

Dir hutt schonn onnéideg Deeler aus dem pneumatesch Meissel geläscht. Da kënnt Dir e Reverse Hammer fir Injektoren mat Ären eegenen Hänn an de Schrëtt maachen:

  1. Klemmt de Meissel an engem Vize, schrauwen den Zylinder aus dem Kierper.
  2. Ewechzehuelen de Piston aus dem ewechzehuelen Deel, gefollegt vun der Loft Krunn.
  3. Ausserhalb vum Zylinder aus der viischter Schnëtt, schneiden de Fuedem fir de Stecker.
  4. Schrauwen d'Hülse fir d'Befestigung aus dem Meisselhandtak, schneiden de Kierper an 2 Deeler.
  5. Mooss all d'Detailer vun der Innere vum Fall: Fuedem, Loftloch Location, aner Parameteren.
  6. Tour aner zylindresch Kierper op engem Dréibänk. Et ass néideg datt seng bannescht Uewerfläch mat dem gesagenen Deel entsprécht.
  7. Als nächst, op der Maschinn, maacht e Schank ausserhalb vun der Réckmauer - eng Staang vu 5 cm an en Duerchmiesser vun 1,5 cm.
  8. Maacht de Stecker sou datt d'intern Fuedem mat den externen Fuedem op den Zylinder passen.
  9. Harden de Kierper a Plug fir Kraaft.
  10. Weld eng Hülse iwwer de Loftventil.
  11. Am Enn vum Zylinder plazéiert de Schwanz aus dem Meissel fir pneumatesch Tools ofgeschnidden.
  12. Installéiert de Piston am Zylinder.
  13. Schrauwen déi breet Enn vum Zylinder an den neie Kierper.
  14. Setzt de scho virbereet Schaft vum Meissel an den aneren Deel, dréit de Stecker fest (assuréiert den Deel vum Ofwécklung mam Fixéierungsbolt).
  15. Schrauwen de Fitting iwwer d'Loftloch duerch den Adapter, fixéiert d'Loftkanal vum Kompressor drop.

Maacht-et-selwer ëmgedréint Hammer fir Injektoren ass prett fir ze goen. D'Tool wäert och praktesch kommen fir d'Lager ze läschen.

Maacht-et-selwer pneumatesch Diesel Injector Puller. Deel 1.

Setzt e Commentaire