Dashboard Symboler

All Joer installéieren d'Fabrikanten déi lescht Systemer op Autoen, souwéi Funktiounen déi hir eege Indikatoren an Indicateuren hunn, et ass ganz schwéier se ze verstoen. Zousätzlech, op Gefierer vu verschiddene Hiersteller, kann déiselwecht Funktioun oder System e Indikator hunn, dee komplett anescht ass wéi den Indikator op engem Auto vun enger anerer Mark.

Dësen Text gëtt eng Lëscht vun Indicateuren déi benotzt gi fir de Chauffer ze warnen. Et ass net schwéier ze roden datt déi gréng Indikatoren d'Operatioun vun engem bestëmmte System uginn. Giel oder rout warnen normalerweis vun engem Decompte.

An dofir betruecht all Bezeechnung vun Ikonen (Glühbirnen) um Dashboard:

Warnungsindikatoren

D'Parkbrems ass engagéiert, et kann e nidderegen Niveau vun der Bremsflëssegkeet sinn, an och d'Méiglechkeet fir de Bremssystem ze briechen.

Rout ass héich Killsystem Temperatur, blo ass niddereg Temperatur. Blëtzend Pointer - en Decompte an der Elektronik vum Killsystem.

Den Drock am Schmiersystem (Oil Pressure) vum Verbrennungsmotor ass erofgaang. kann och niddereg Ueleg Niveau uginn.

Ueleg Niveau Sensor am Verbrennungsmotor (Motor Oil Sensor). Den Uelegniveau (Oil Level) ass ënner dem zulässleche Wäert gefall.

Spannungsfall am Auto Reseau, Mangel un Batterie charge, an et kann och aner Decompte am Energieversuergung System ginn. D'Inscriptioun MAIN ass typesch fir Autoen mat engem Hybrid Verbrennungsmotor.

STOP - Noutstoppsignallampe. Wann d'STOPP Ikon op der Instrument Panel aktivéiert ass, kontrolléiert éischt d'Ueleg- a Bremsflëssegkeetsniveauen, well op villen Autoen, nämlech de VAZ, dës Signalindikator kann dës zwee Probleemer präzis matdeelen. Och op e puer Modeller, Stop Luuchten op wann d'Handbrems opgehuewe ass oder d'Kältemëtteltemperatur héich ass. Luucht normalerweis an Tandem mat enger anerer Ikon op, déi de Problem méi spezifesch beweist (wann jo, dann ass weider Bewegung mat dësem Decompte onerwënscht bis déi exakt Ursaach gekläert ass). Op alen Autoen kann et dacks Feier opfänken wéinst dem Ausfall vun engem Sensor vun enger Zort technescher Flëssegkeet (Niveau, Temperaturdrock) oder e Kuerzschluss an de Panelkontakten. Op deenen Autoen, wou d'ICE Ikon mat der Inskriptioun "Stop" bannen op ass (kënne vun engem hörbare Signal begleet ginn), da musst Dir aus Sécherheetsgrënn ophalen ze beweegen, well dëst op sérieux Problemer bedeit.

Indikatoren déi iwwer Feelfunktioune informéieren a mat Sécherheetssystemer verbonne sinn

E Warnsignal un de Chauffer, am Fall vun enger anormaler Situatioun (eng schaarf Ofsenkung vum Uelegdrock oder enger oppener Dier, asw.), gëtt normalerweis vun enger Erklärungs-Textmeldung um Instrumentpanel-Display begleet.

D'Bedeitung vum roude Dräieck mat engem Ausrufezeeche bannen z'entschlësselen, ass tatsächlech ähnlech wéi de fréiere roude Dräieck, deen eenzegen Ënnerscheed ass datt et op e puer Autoen aner Feelfunktioune signaléiere kann, déi enthalen: SRS, ABS, Ladesystem, Ueleg Drock, TJ Niveau oder Violatioun vun der Upassung vun der Verdeelung vun Brems- Kraaft tëscht den Achsen an och e puer aner Feelfunktioune datt net hir eege Indikatioun hunn. A verschiddene Fäll verbrennt et wann et e schlechte Kontakt vum Dashboard Connector ass oder wann ee vun de Knollen ausbrennt. Wann et erschéngt, musst Dir op méiglech Inskriptiounen op der Panel an aner Indikatoren oppassen. D'Lampe vun dëser Ikon hellt op wann d'Zündung ageschalt ass, awer soll ausgoen nodeems de Motor gestart ass.

Feeler am elektronesche Stabiliséierungssystem.

Ausfall vum Supplemental Restraint System (SRS) Airbag.

D'Indikator informéiert iwwer d'Deaktivéierung vun der Airbag virum Sëtzen Passagéier (Side Airbag Off). Den Indikator verantwortlech fir de Passagéierairbag (Passager Air Bag), dësen Indikator schalt automatesch aus wann en Erwuessene um Sëtz sëtzt, an den AIRBAG OFF Indikator mellt en Decompte am System.

D'Säit Airbag System (Roll Sensing Curtain Airbags - RSCA) funktionnéiert net, déi ausgeléist ginn wann den Auto rullt. All Rollover ufälleg Gefierer si mat esou engem System equipéiert. De Grond fir de System auszeschalten kann Off-Road Fuere sinn, grouss Kierperrollen kënnen d'Operatioun vun de Systemsensoren ausléisen.

De Pre Collision or Crash System (PCS) ass gescheitert.

Immobilizer oder Anti-Vol System Aktivéierungsindikator. Wann déi giel "Auto mat engem Schlëssel" Luucht op ass, seet et datt de Motorblockéierungssystem aktivéiert ass an et soll ausgoen wann de richtege Schlëssel installéiert ass, a wann dat net geschitt, dann ass entweder den Immo System futti oder den Schlëssel huet d'Verbindung verluer (net vum System unerkannt). zum Beispill, eng Rei vun Ikonen mat engem Schreifmaschinn Spär oder Schlëssel warnen vun Feelfunktioune vun der Anti-Vol System oder eng Feelfunktioun a senger Operatioun.

dës rout Kugel Ikon op der zentraler Ecran vun der Instrument Panel (dacks op Toyotaen oder Daihatsu, wéi och aner Autoen), genee wéi déi viregt Versioun vun den Indicateuren, heescht datt d'Immobiliséierfunktioun ageschalt ass an de Verbrennungsmotor gouf. Anti-Déifstall blockéiert. D'Immo Indikatorlamp fänkt direkt un ze blénken nodeems de Schlëssel aus der Zündung erausgeholl gouf. Wann Dir probéiert et opzemaachen, ass d'Liicht fir 3 Sekonnen op, an da soll et erausgoen wann de Schlësselcode erfollegräich unerkannt gouf. Wann de Code net verifizéiert ass, wäert d'Liicht weider blénken. Konstant Verbrenne kann en Decompte vum System uginn

D'rout Gang Luucht mat engem Ausrufezeeche bannen ass e Signal Apparat fir den Decompte vun der Muecht Eenheet oder automatesch Transmissioun (am Fall vun engem defekt elektronesch Transmissioun Kontroll System). An d'Ikon vum giele Rad mat Zänn, schwätzt speziell iwwer den Ausfall vun Deeler vun der Gearbox oder Iwwerhëtzung, weist datt d'automatesch Transmissioun am Noutmodus funktionnéiert.

D'Beschreiwung vun der Bedeitung vum roude Schlëssel (symmetresch, mat Hunnen um Enn) muss zousätzlech am Autoshandbuch gekuckt ginn.

D'Ikon weist e Kupplungsproblem un. Déi meescht dacks op Sportautoen fonnt a weist datt et en Decompte an enger vun den Iwwerdroungsunitéiten ass, wéi och de Grond fir d'Erscheinung vun dësem Indikator op der Panel kann d'Iwwerhëtzung vun der Kupplung sinn. Et besteet eng Gefor, datt den Auto onkontrolléierbar gëtt.

D'Temperatur an der automatescher Transmissioun huet déi zulässlech Temperatur iwwerschratt (Automatesch Transmissioun - A / T). Et ass héich decouragéiert weider ze fueren bis déi automatesch Transmissioun ofgekillt ass.

Elektresch Pann an der automatescher Transmissioun (Automatesch Transmissioun - AT). Et ass net recommandéiert weider ze plënneren.

Automatesch Transmissioun Sperrmodus Indikator (A / T Park - P) an der "P" Positioun "Parking" ass dacks op Gefierer installéiert mat Allradantrieb ausgestatt an eng ënnescht Zeil am Transfermaart. D'automatesch Transmissioun ass gespaart wann de Véierrad-Modusschalter an der (N) Positioun ass.

D'Ikon op der Panel a Form vun enger gezeechent automatescher Transmissioun an der Inscriptioun "Auto" kann a verschiddene Fäll opléisen - nidderegen Uelegniveau an der automatescher Transmissioun, nidderegen Uelegdrock, héich Temperatur, Sensorfehler, elektresche Feeler. wiring. Dacks, an der Regel, an esou Fäll, geet d'Këscht an Noutfall Modus (inkl. 3. Gang).

De Shift Up Indikator ass eng Glühbir, déi de Besoin signaliséiert op eng Upshift fir maximal Brennstoffwirtschaft ze wiesselen.

Decompte an der elektrescher oder Muecht Steierung.

Handbrems aktivéiert.

De Bremsflëssegkeetsniveau ass ënner dem zulässlechen Niveau gefall.

Ausfall am ABS System (Antilock Braking System) oder dëse System ass bewosst behënnert.

D'Verschleiung vun de Bremspads huet seng Limit erreecht.

D'Bremskraaftverdeelungssystem ass defekt.

Ausfall vum elektresche Parkbremssystem.

Wann d'Zündung ageschalt ass, informéiert et iwwer d'Noutwennegkeet fir de Bremspedal ze drécken fir den automateschen Iwwerdroungsauswiel ze spären. Op e puer automatesch Transmissioun Autoen, Signalisatioun fir de Bremspedal ze drécken ier Dir de Motor start oder ier Dir den Hiewel wiesselt, kann och mat engem Stiwwel op der Pedal gemaach ginn (keng orange Krees) oder déiselwecht Ikon nëmmen a gréng.

Ähnlech wéi de fréiere giele Indikator mam Bild vun engem Been, nëmmen ouni zousätzlech ofgerënnt Linnen op de Säiten, huet et eng aner Bedeitung - dréckt de Kupplungspedal.

Warnt virun enger Ofsenkung vum Loftdrock vu méi wéi 25% vum nominale Wäert, an engem oder méi Rieder.

Wann de Motor leeft, warnt et iwwer de Besoin fir de Motor a seng Systemer ze diagnostizéieren. Et kann duerch d'Ausschaltung vun e puer Gefiersystemer begleet ginn bis d'Decompte fixéiert sinn. D'EPC Kraaft Kontroll System (Electronic Power Control -) wäert d'Brennstoffversuergung gezwongen reduzéieren wann en Decompte am Motor festgestallt gëtt.

De grénge Luucht vum Start-Stop-System weist datt de Verbrennungsmotor muffled ass, an de giele Luucht weist en Decompte am System un.

Reduzéiert Motor Muecht fir irgend engem Grond. De Motor stoppen an no ongeféier 10 Sekonnen nei starten kann de Problem heiansdo léisen.

Feelfunktioune an der Elektronik vun der Transmissioun oder der Operatioun vum Verbrennungsmotor. Et kann iwwer den Decompte vum Injektiounssystem oder Immobilisator informéieren.

De Sauerstoffsensor (Lambda-Sond) ass dreckeg oder net an der Rei. Et ass net ubruecht weider ze fueren, well dëse Sensor en direkten Effekt op d'Operatioun vum Sprëtzsystem huet.

Iwwerhëtzung oder Ausfall vum Katalysator. Normalerweis begleet vun engem Réckgang am Motor Muecht.

Dir musst de Brennstoffkapp kontrolléieren.

Informéiert de Chauffer wann eng aner Luucht op ass oder wann en neie Message um Instrumentekoup Display erschéngt. Signaléiert de Besoin fir e puer Servicefunktiounen ze maachen.

Informéiert datt de Chauffer op d'Betribsinstruktioune vum Auto muss referéieren fir de Message ze entschlësselen deen um Dashboard Display erschéngt.

Am Motorkühlsystem ass de Killmëttelniveau ënner dem zulässlechen Niveau.

Den elektroneschen Drosselventil (ETC) ass ausgefall.

Behënnert oder defekt Tracking System (Blind Spot - BSM) hannert den onsichtbaren Zonen.

D'Zäit ass komm fir geplangten Ënnerhalt vum Auto, (OIL CHANGE) Uelegwiessel, asw. A verschiddene Gefierer weist déi éischt Luucht e méi eeschte Problem un.

D'Loftfilter vun der Verbrennungsmotor ofgerappt System ass dreckeg a muss ersat ginn.

Den Nuetsvisiounssystem huet en Decompte (Night View) / verbrannt Infraroutsensoren.

Den Overdrive Overdrive (O / D) an der automatescher Transmissioun ass ausgeschalt.

Krisehëllef a Stabiliséierungssystemer

Traction Kontroll Indicateuren (Traction an Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): gréng informéiert datt de System am Moment funktionnéiert; amber - de System ass offline oder huet gescheitert. Well et mam Bremssystem an dem Brennstoffversuergungssystem ugeschloss ass, kënnen Ausbréch an dëse Systemer et ausschalten.

Noutbremshëllefssystemer (Electronic Stability Program - ESP) a Stabiliséierung (Brake Assist System - BAS) sinn matenee verbonnen. Dësen Indikator informéiert iwwer Probleemer an engem vun hinnen.

Decompte am kinetesche Suspension Stabiliséierungssystem (Kinetic Dynamic Suspension System - KDSS).

Den Auspuffbremsindikator signaliséiert d'Aktivatioun vum Hilfsbremssystem. De Schalter fir d'Hëllefsbremsfunktioun wann Dir en Hiwwel oder Äis erofgeet, läit um Stielhandtak. Am meeschten, ass dës Fonktioun präsent op Hyundai HD an Toyota Dune Autoen. D'Hëllefsbiergbrems ass recommandéiert fir am Wanter oder bei enger géiler Ofstamung mat enger Geschwindegkeet vun op d'mannst 80 km/h ze benotzen.

Indicateuren fir Hiwwel Ofstamung / Opstig, Cruise Kontroll, an ufänken Hëllef.

De Stabilitéitskontrollsystem ass behënnert. et gëtt och automatesch deaktivéiert wann den Indikator "Check Engine" op ass. all Hiersteller nennt de Stabiliséierungssystem anescht: Automatesch Stabilitéitskontroll (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS), Vehicle Stability Control (VSC), etc. Wann d'Radschluss festgestallt gëtt, mam Bremssystem, der Suspensiounskontroll a Brennstoffversuergung, riicht de Stabiliséierungssystem den Auto op der Strooss aus.

Elektronesch Stabilitéitsprogramm (ESP) oder Dynamic Stability Control (DSC) Stabiliséierungssystem Indikator. Op Gefierer vun e puer Hiersteller weist dësen Indikator Elektronesch Differentialschloss (EDL) an Anti-Rutschreguléierung (ASR) un.

De System brauch Diagnostik oder véier-Radundriff ass involvéiert.

Ausfall am Noutbremshëllefssystem Brake Assist System (BAS). dësen Echec enthält d'Deaktivéierung vum Electronic Anti-Slip Regulation (ASR) System.

Den Intelligent Brake Assist (IBA) System ass deaktivéiert, dëse System ass fäeg de Bremssystem onofhängeg virun enger Kollisioun unzesetzen, wann en Hindernis geféierlech no beim Auto begéint ass. Wann de System ageschalt ass an d'Indikator beliicht ass, da sinn d'Lasersensoren vum System dreckeg oder ausseruerdentlech.

En Indikator deen de Chauffer informéiert datt e Gefiererrutsche festgestallt gouf an de Stabiliséierungssystem ugefaang huet ze schaffen.

De Stabiliséierungssystem funktionnéiert net oder ass defekt. d'Maschinn gëtt normalerweis kontrolléiert, awer et gëtt keng elektronesch Hëllef.

Zousätzlech a speziell Systemer Indicateuren

Vermësst / presentéieren elektronesche Schlëssel am Auto.

Déi éischt Ikon - den elektronesche Schlëssel ass net am Auto. Zweetens gëtt de Schlëssel fonnt, awer d'Schlësselbatterie muss ersat ginn.

Snow Mode ass aktivéiert, dëse Modus ënnerstëtzt Upshifts beim Start a Fuert.

En Indikator deen de Chauffer freet eng Paus vum Fuere ze huelen. Op e puer Gefierer, begleet vun engem SMS um Display oder engem akusteschen Signal.

Informéiert iwwer eng geféierlech Reduktioun vun der Distanz zum Auto virun oder datt et Hindernisser ënnerwee sinn. Op e puer Gefierer kann et Deel vum Cruise Control System sinn.

Den Indikator vum einfachen Zougang zum Auto ass mat engem System ausgestatt fir d'Héicht vun der Kierperpositioun iwwer der Strooss unzepassen.

D'adaptive Cruise Control (Adaptive Cruise Control - ACC) oder Cruise Control (Cruise Control) ass aktivéiert, de System hält déi néideg Geschwindegkeet fir eng sécher Distanz vum Gefier virun ze halen. E blénken Indikator informéiert iwwer e Systemfehler.

Lampe-Indikator vun der Inklusioun vun der Heizung vum Réckglas. D'Lampe ass op wann d'Zündung op ass, wat beweist datt d'Réckfënster erhëtzt ass. Schalt op mat dem entspriechende Knäppchen.

De Bremssystem ass aktivéiert (Brake Hold). Fräisetzung geschitt wann de Gaspedal gedréckt gëtt.

Komfortmodus a Sportmodus vu Schockdämpfer (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

Op Gefierer mat Loftophiewe equipéiert, weist dësen Indikator d'Héicht vum Kierper iwwer der Strooss. Déi héchst Positioun an dësem Fall ass (HEIGHT HIGH).

Dës Ikon weist en Decompte vun der dynamescher Ophiewe vum Gefier un. Wann d'Loftschockdämpfer Indikator mat Pfeile op ass, heescht et datt den Decompte bestëmmt ass, awer Dir kënnt réckelen, awer nëmmen an enger Suspensiounspositioun. Dacks kann de Problem am Decompte vum Loftsuspensiounskompressor leien wéinst: Iwwerhëtzung, Kuerzschluss op der Wicklung vum elektresche Verbrennungsmotor, elektro-pneumatesch Ventil, Suspension Héicht Sensor oder Lofttrockner.A wann esou eng Ikon beliicht ass. am rout, dann ass den Decompte vun der dynamescher Ophiewe sérieux. Fuert esou en Auto virsiichteg a besicht de Service fir qualifizéiert Hëllef ze kréien. Well de Problem kann wéi follegt sinn: hydraulesch Flëssegket Leckage, Echec vun der Krunn Kierper solenoids vun der aktiv Stabiliséierung System, oder Decompte vun accelerometer.

Check Ophiewe - CK SUSP. Rapporten méiglech Feelfunktioune am Chassis, warnt vun de Besoin et ze kontrolléieren.

De Collision Mitigation Brake System (CMBS) ass defekt oder behënnert, d'Ursaach kann Kontaminatioun vun de Radarsensoren sinn.

Trailer Modus aktivéiert (Tow Modus).

Parking Assistent System (Park Assist). Gréng - de System ass aktiv. Amber - Eng Feelfunktioun ass geschitt oder Systemsensoren sinn dreckeg ginn.

Lane Departure Warning Indicator - LDW, Lane Keeping Assist - LKA, oder Lane Departure Prevention - LDP. Eng giel blénkend Luucht warnt datt d'Gefier lénks oder riets aus senger Spur beweegt. Heiansdo begleet vun engem akusteschen Signal. Solid giel beweist e Feeler. Gréng De System ass op.

En Decompte am "Start / Stop" System, deen fäeg ass de Motor auszeschalten fir Brennstoff ze spueren, wann Dir bei engem roude Verkéiersliicht stoppt, an de Verbrennungsmotor starten andeems Dir de Gaspedal erëm dréckt.

De Brennstoffsparmodus ass aktivéiert.

d'Maschinn gëtt op wirtschaftleche Fuermodus ëmgewandelt (ECO MODE).

Erzielt de Chauffer wann et besser ass op eng méi héich Gang ze wiesselen fir Brennstoff ze spueren, ass et op Autoen déi eng manuell Transmissioun hunn.

D'Transmissioun ass op d'Rad-Drive Modus gewiesselt.

D'Transmissioun ass am Rear-Wheel Drive Modus, awer wann néideg, gëtt d'Elektronik automatesch all-Radundriff op.

Den Indikator vun zwee giel Gears kann op der Kamaz Dashboard gesi ginn, wann se op sinn, dat weist datt den ieweschte Beräich vum Demultiplikator (Reduktiounsgear) aktivéiert ass.

All-Radundriff Modus ass aktivéiert.

All-Radundriff Modus ass aktivéiert mat enger Ofsenkung Rei am Transfert Fall.

Den zentrale Differenzial ass gespaart, den Auto ass am "haarden" Allradantrieb Modus.

Déi hënnescht Kräizachsdifferenzial ass gespaart.

Véier-Radundriff ass deaktivéiert - déi éischt Luucht. En Decompte gouf am Allradantrieb fonnt - déi zweet.

Wann de Verbrennungsmotor leeft, kann et iwwer Probleemer mam Allradantriebssystem informéieren (4 Wheel Drive - 4WD, All Wheel Drive - AWD), et kann e Mëssverständnis am Duerchmiesser vun de Rieder vun der Heck a virun mellen Achsen.

Decompte vum Allradantriebssystem (Super Handling - SH, All Wheel Drive - AWD). D'Differenz ass wahrscheinlech iwwerhëtzt.

D'Uelegtemperatur am hënneschten Differenzial huet déi zulässlech (Rear Differential Temperature) iwwerschratt. Et ass unzeroden ze stoppen an ze waarden bis den Differenzial ofkillt.

Wann de Motor leeft, informéiert et datt et en Decompte am aktive Lenksystem ass (4 Wheel Active Steer - 4WAS).

en Decompte verbonne mam Rear Active Steer (RAS) System oder de System ass deaktivéiert. en Decompte am Motor, Suspensioun oder Bremssystem kann d'RAS ausschalten.

D'High Gang Pull-Off Funktioun ass aktivéiert. Oft benotzt op Gefierer mat automatescher Transmissioun, wann Dir op glat Strooss Uewerfläch fuert.

dëser Luucht Luuchten fir e puer Sekonnen no der ignition gouf ageschalt, installéiert op Gefierer déi mat engem Variator equipéiert sinn (Continuously Variable Transmission - CVT).

Lenkungsfehler, mat engem variabelen Gangverhältnis (Variable Gear Ratio Steering - VGRS).

Indicateuren vun der dreiwend Modus schalt System "SPORT", "POWER", "COMFORT", "SNOW" (Elektronesch Drossel Kontroll System - ETCS, Elektronesch Kontroll Transmissioun - ECT, Elektronesch Motorleistungsregelung, Elektronesch Drossel Kontroll). Kann d'Astellunge vun der Ophiewe, automatesch Transmissioun an Verbrennungsmotor änneren.

De POWER (PWR) Modus gëtt op der automatescher Transmissioun aktivéiert, mat dësem Upshift Modus spéider geschitt, wat Iech erlaabt d'Motorgeschwindegkeet op méi héich ze maximéieren, respektiv, dëst erlaabt Iech méi Kraaftausgang ze kréien. Kann Brennstoff a Suspension Astellunge änneren.

Indicateuren op EVs / Hybriden

Ausfall vun der Haaptbatterie oder am Héichspannungskrees.

Rapportéiert en Decompte am elektresche Fuersystem vum Gefier. D'Bedeitung ass d'selwecht wéi déi vum "Check Engine".

Indikator informéiert iwwer den nidderegen Ladungsniveau vun der Héichspannungsbatterie.

Batterien mussen opgelueden ginn.

Informéiert iwwer eng bedeitend Reduktioun vun der Muecht.

Batterien am Prozess vun Opluedstatiounen.

Hybrid am elektresche Fuermodus. EV (elektrescht Gefier) ​​MODE.

Den Indikator informéiert datt d'Maschinn prett ass fir ze beweegen (Hybrid Ready).

De System vun externen Toun Warnung vun Foussgänger iwwer d'Approche vum Auto ass falsch.

En Indikator deen uginn datt e kriteschen (rout) an net kriteschen (giel) Feeler festgestallt gouf. Fannt an elektresche Gefierer. Heiansdo huet et d'Fäegkeet Kraaft ze reduzéieren oder d'Verbrennungsmotor ze stoppen. Wann de Luucht rout gleeft, ass et staark net recommandéiert weider ze fueren.

Indicateuren déi mat Diesel Autoen equipéiert sinn

Glühbauer aktivéiert. Den Indikator soll no der Erwiermung ausgoen, d'Käerzen ausschalten.

Diesel Partikelfilter (DPF) Partikelfilterindikatoren.

Mangel u Flëssegkeet (Diesel Auspufffluid - DEF) am Auspuffsystem, dës Flëssegkeet ass noutwendeg fir d'katalytesch Reaktioun vun der Ofgasreinigung.

en Decompte am Ofgasreinigungssystem, ze héijen Emissiounsniveau kann d'Luucht verursaachen.

D'Indikator bericht datt et Waasser am Brennstoff ass (Waasser am Brennstoff), a kann och d'Bedierfnes fir den Ënnerhalt vum Brennstoffreinigungssystem (Diesel Fuel Conditioning Module - DFCM) mellen.

D'EDC-Lampe op der Instrumentpanel weist en Decompte am elektronesche Brennstoffinjektiounskontrollsystem (Electronic Diesel Control). d'Maschinn kann stall an net ufänken, oder et kann funktionnéieren, awer mat vill manner Kraaft, jee no wéi eng Zort Decompte geschitt ass wéinst deem den EDC Feeler Feier gefaangen huet. Am meeschten, ass dëse Problem wéinst engem verstoppt Brennstoff FILTER, defekt Krunn op der Brennstoff Pompel, gebrach nozzle, Gefier airing an eng Rei vun anere Problemer, déi vläicht net am Brennstoff System sinn.

En Indikator vun engem Decompte an den elektronesche Systemer vun engem Auto oder d'Präsenz vu Waasser an engem Diesel Brennstoff.

Timing Rimm Ersatz Indikator. Et hellt op wann d'Zündung ageschalt ass, informéiert iwwer d'Servicebarkeet, a geet aus wann de Motor ufänkt. Informéiert wann de Meilesteen vun 100 km ukomm ass, a signaliséiert datt et Zäit ass den Timinggurt z'änneren. Wann d'Lampe op ass, wann de Motor leeft, an de Speedometer ass net emol no bei 000 km, dann ass Äre Speedometer verdréit.

Extern Luucht Indicateuren

Outdoor Beliichtung Aktivéierungsindikator.

Eng oder méi Outdoor Luuchten funktionnéieren net, d'Ursaach kann en Decompte am Circuit sinn.

Héichstrahl ass op.

Informéiert datt de System vum automatesche Wiessel tëscht Héich- an Déifstrahl ageschalt ass.

Decompte vum System fir automatesch Upassung vum Neigungswinkel vun de Scheinwerfer.

Adaptive Front-Lighting System (AFS) ass behënnert, wann d'Indikator blénkt, da gouf en Decompte festgestallt.

Daytime Running Lamps (DRL) ass aktiv.

Ausfall vun enger oder méi Arrêt / Schwanz Luuchten.

D'Marker Luuchten sinn op.

Niwwel Luuchten sinn op.

Déi hënnescht Niwwelluuchten sinn op.

Turnsignal oder Gefor Warnung aktivéiert.

Zousätzlech Indicateuren

Erënnert Iech drun datt de Sécherheetsgurt net befestegt ass.

Kofferraum / Hood / Dier net zou.

Den Hood vum Auto ass op.

Cabriolet Cabriolet Top Drive Feeler.

Brennstoff leeft aus.

Gëtt un datt de Gas aus ass (fir Autoen, déi mat engem LPG-System aus der Fabréck ausgestatt sinn).

Windshield-Wäschflëssegkeet leeft aus.

D'Ikon déi Dir braucht ass net an der Haaptlëscht? Maacht Iech net presséiert fir en Dislike ze drécken, kuckt an de Kommentarer oder füügt eng Foto vun engem onbekannte Indikator do! Äntwert bannent 10 Minutten.