Zweete Weltkrich U-Boot Ausrüstung

U 67 am Südatlantik. Beobachter kucken den Horizont, a véier Secteuren opgedeelt, bei guddem Wieder am Hierscht 1941.

D'Kapazitéit fir U-Boot-Kricher ze féieren - de Kampf géint feindlech Uewerflächeschëffer an Transporter - hänkt am gréissten Deel vun der Fäegkeet of, en Zil z'entdecken. Et war keng einfach Aufgab, besonnesch am endlosen, endlos Waasser vum Atlantik, fir Beobachter vun engem nidderegen Schëfferkiosk virun hiren eegenen Aen. D'Däitschen wossten laang net iwwer den Ufank vun engem technesche Krich vun den Alliéierten. Wéi U-Boot Kommandanten am Joer 1942 iwwerzeegt goufen datt se vun engem onsichtbare Feind verfollegt goufen, hunn däitsch Wëssenschaftler e frantesche Effort ugefaang fir Elektronik z'entwéckelen. Mä vun der Zäit déi meescht nei gebaut U-Booter stierwen op hir éischt Patrouillen, ignorant vun der Alliéierten Radio Zil- System, Enigma Entschlësselung, an d'Existenz vu Gruppen Juegd hinnen, näischt hätt kënnen d'Néierlag vun däitschen U-Boot verhënneren.

Apparater fir d'Aen Iwwerwaachung.

Am Ufank vum Grousse Vaterländischen Krich war d'Haaptmethod fir Observatioun an Detektioun vun U-Boot-Crews kontinuéierlech visuell Observatioun vum Horizont, opgedeelt a véier Secteuren, duerchgefouert onofhängeg vu Wiederkonditiounen, Zäit vum Joer an Dag vu véier Observateuren op der Conning Tuerm Plattform. Op dës Leit, speziell ausgewielt mat de beschte Siicht, déi eng véier Stonne Auer droen, hänkt d'Méiglechkeet vum Erfolleg net manner of wéi d'Verëffentlechung vun engem U-Boot mam Liewen. D'Binoculaire Carl Zeiss 7x50 (1943x Vergréisserung) mat exzellenten opteschen Eegeschaften huet et méiglech gemaach, de Schied vun der Spëtzt vum Mast um Horizont sou fréi wéi méiglech z'entdecken. Wéi och ëmmer, a stiermesche Konditiounen, am Reen oder Frascht war de grousse Problem d'Sensibilitéit vun der Spektiv fir naass Brëller mat Waassersprëtzen, souwéi mechanesche Schued. Aus dësem Grond sollt de Kiosk ëmmer Ersatzstécker hunn, trocken, prett fir direkt ze benotzen, fir Observateuren am Fall vun Ersatz ze ginn; ouni operationell Spektiv waren d'Beobachter "blann". Zënter dem Fréijoer vum 8 huet U-Butwaff eng kleng Unzuel vun neien, modifizéierten 60 × XNUMX Vergläicher kritt, mat engem Aluminiumkierper (gréng oder sandeg), mat Gummideckelen an austauschbar feuchtbeständeg Inserts. Wéinst hirer klenger Zuel goufen dës Spektiven als "U-Boot-Kommandant-Binoculars" bekannt, a wéinst hirer super Leeschtung goufe se séier eng héichbegeeschtert Trophä fir Kommandanten vun alliéierten U-Boot-Juegd-Eenheeten.

Periskopen

1920 hunn d'Däitschen d'Firma NEDINSCO (Nederlandsche Instrumenten Compagnie) an Holland gegrënnt, déi eigentlech eng verkleed Duechtergesellschaft vun der däitscher Firma Carl Zeiss aus Jena war, en Exportateur vu militäreschen opteschen Ausrüstung. Vun Ufank vun den 30er Joren. NEDINSCO huet Periskope an der Venlo-Anlag fabrizéiert (och e Planetariumtuerm gouf dofir gebaut). Vun U-1935, gebaut an 1, bis 1945, all U-Booter goufen mat Firma Periscopes equipéiert: kleng Küst Eenheeten Typ II mat engem Kampf, a méi grouss, Atlantik Unitéiten Typ VII, IX an XXI - mat zwee:

- eng Observatiounsunitéit (Front) déi aus dem Sëtz vun der Luftziel Seror (LSR) oder Nacht Luftziel Seror (NLSR) operéiert;

- Kampf (Heck), kontrolléiert vum Angriff-Sehrohr (ASR) Kiosk.

Béid Periskope haten zwou Vergréisserungsoptiounen: x1,5 (d'Gréisst vum Bild mam "bloenen" A gesi) an x6 (véiermol d'Gréisst vum Bild mat dem "bloenen" Aen). Bei der Periskopdéift war den ieweschte Rand vum Conningtuerm ongeféier 6 m ënner der Waasserfläch.