Tesla v10 Update reduzéiert d'Model 3 Batterie Kapazitéit verfügbar fir de Benotzer? [Bjorn Nyuland, YouTube]

De Bjorn Nyland huet eng iwwerraschend Entdeckung gemaach: hien huet viru kuerzem ongeféier 6 Prozent vun der Batteriekapazitéit vun engem Tesla Model 3 Long Range AWD verluer. Säin Auto ass e Model 3 mat Batterien mat enger Gesamtkapazitéit vun 80,5 kWh an enger benotzbarer Kapazitéit vun ~74 kWh. Dat war op d'mannst de Fall bis elo - elo nëmme ronn 69,6 kWh.

Inhaltsverzeechnes

• Plötzlech Batterie Degradatioun? Zousätzlech Puffer? Grenzen verännert?
  • Wéi Tesla de verfügbare Beräich berechent, d.h. oppassen vun der Fal

Den Nyland war iwwerrascht ze fannen datt nom Auto voll gelueden ass, den Kilometerzähler 483 Kilometer gewisen huet ("Typesch", kuckt Bild hei ënnen). Bis elo waren d'Zuelen méi héich, nominell Tesla Model 3 Long Range AWD an d'Performance sollt 499 km weisen.

Datselwecht gëlt fir eng no an no ofgebauter Batterie: Eemol huet den Auto 300 Kilometer Reechwäit bei 60 Prozent vun der Batteriekapazitéit gewisen, elo erschéngt déiselwecht Distanz bei 62 Prozent vun der Batteriekapazitéit - dat heescht fréier:

Déi geschätzte Stroumverbrauchswäerter sinn och erofgaang, sou datt de Verloscht vum Range net sou bemierkbar ass um Bildschierm (kuckt de Paragraph "Wéi Tesla d'verfügbare Gamme berechent").

Nyland schätzt déi total benotzbar Batteriekapazitéit vum neien Auto op 74,5 kWh. D'Redaktoren vun www.elektrowoz.pl schreiwen am meeschten iwwer 74 kWh, well dëst den Duerchschnëttswäert ass, dee mir kritt hunn duerch d'Observatioun vun de Miessunge vu verschiddene Benotzer, an dës Zuel gëtt am Tesla Planner presentéiert (Link HEI), awer tatsächlech ass et war ongeféier 74,3-74,4 kWh:

Dat huet sech awer no der aktueller Miessung erausgestallt d'Kraaft zur Verfügung fir de Benotzer (Nyland) war net méi 74,5 kWh, awer nëmmen 69,6 kWh! Dëst sinn 4,9 kWh, oder 6,6% manner wéi virdrun. Senger Meenung no ass dëst net eng Degradatioun vun der Batterie oder e verstoppte Puffer, well den Auto net méi séier gelueden ass an d'Energie Erhuelung limitéiert ass mat enger voller Batterie.

Beim Oplueden huet den Nyland gemierkt datt wärend d'Kraaft vum Ladegeräter d'selwecht ass, läscht se mat enger liicht méi héijer Spannung (kuckt Bild hei ënnen). Dëst hindeit datt Tesla entweder d'Band liicht erhéicht huet, déi de Benotzer benotzt - déi benotzbar Kapazitéit ass e Fraktioun vun der Gesamtkapazitéit - oder op d'mannst déi zulässlech Entladungslimit.

An anere Wierder: ënnescht Reset Limite ("0%)" ass elo liicht méi héichdat heescht, Tesla wëll d'Batterien net esou déif entlaaschten wéi se bis elo gemaach huet.

> Den Tesla Model 3, d'Performance Variant, ass am Präis nëmme mat groe 20 Zoll Felgen anstatt Sëlwer geklommen.

Baséierend op den Donnéeën vum Ladegeräter huet Nyland berechent datt den Ënnerscheed tëscht 10 an 90 Prozent vun der Batteriekapazitéit vu 65,6 op 62,2 kWh erofgaang ass, dat heescht datt de Benotzer huet Zougang zu ongeféier 3,4 kWh Batteriekapazitéit verluer. Eng aner Messung - d'Vergläiche vum Niveau vun der Ladung bei enger bestëmmter Ladekraaft - huet 3 kWh gewisen.

Am Duerchschnëtt kommen ongeféier 6 Prozent eraus, dat heescht Verloscht vu ronn 4,4-4,5 kWh... Aus Gespréicher mat aneren Tesla Benotzer ass et erauskomm datt de Verloscht vun der verfügbarer Batteriekapazitéit mat enger Softwareupdate op Versioun 10 (2019.32.x) fällt.

> Tesla v10 Update elo verfügbar a Polen [Video]

Wéi Tesla de verfügbare Beräich berechent, d.h. oppassen vun der Fal

W.e.g. bewosst datt Tesla - am Géigesaz zu bal all aner elektresch Gefierer - Si berechnen NET Gamme baséiert op Fahrstil.... Autoen hunn e fixen Energieverbrauchskonstant, a mat der verfügbarer Batteriekapazitéit berechnen déi reschtlech Gamme. Zum Beispill: wann d'Batterie 30 kWh Energie huet an de konstante Verbrauch 14,9 kWh / 100 km ass, weist den Auto eng Rei vu ronn 201 km (= 30 / 14,9 * 100).

Nyland gesinn, datt dëst konstant geännert vun 14,9 kWh / 100 km (149 Wh / km) op 14,4 kWh / 100 km (144 Wh / km)... Wéi wann den Hiersteller wollt d'Verännerung vun der Batteriekapazitéit ofdecken verfügbar fir de Benotzer.

Wann de fréiere Verbrauchswäert gehale gëtt, wier de Benotzer iwwerrascht iwwer de plötzlechen giganteschen Ofsenkung vun der Reechwäit: Autoen fänken un ongeféier 466-470 Kilometer ze weisen. amplaz vun der viregter 499 Kilometer - well d'Batterie Kapazitéit vun dësem Montant ofgeholl huet.

> Elektresch Gefierer mat der längster Gamme 2019 - TOP10 Bewäertung

Hei ass de ganzen Video, derwäert ze kuckenwell duerch déi proposéiert Ännerungen iwwersetzt Nyland vill Konzepter am Zesummenhang mat Tesla an elektresche Gefierer:

Dëst kann Iech interesséieren: