E Camion fir e Camion austauschen: wat sinn d'Méiglechkeeten?

Camionen, am Géigesaz zu Autoen, gi fir d'Aarbecht kaaft. Mir hunn schonn op eiser Websäit Vodi.su geschriwwen iwwer wéi Dir Sue kënnt op Är eegen Gazelle maachen. Deementspriechend, wéinst verstäerkter Lasten a Kilometerstand vun honnertdausende Kilometer, kënnt et zu enger Zäit wou d'Abschätzungskäschte fir Ënnerhalt ze héich ginn. An dësem Fall huet de Besëtzer verschidde Méiglechkeeten:

• weider investéiere fir den techneschen Zoustand z'erhalen;
• e Camion ënner dem Recyclingsprogramm iwwerginn fir eng Remise vu bis zu 350 Tausend op de Kaf vun engem neien ze kréien;
• d'Gefier verkafen;
• tauscht et fir en neien mat oder ouni Zouschlag.

Bedenkt wéi den Austausch vu Camionen stattfënnt. Eigentlech hu mir dëst Thema schonn an engem Artikel iwwer de Schlëssel-ze-Schlëssel Autoaustausch beréiert. Am Prinzip ass d'Prozedur genau d'selwecht.

austausch

Trade-In ass déi populärst Aart vun Austausch.

Seng Virdeeler sinn déi folgend:

• an engem offiziellen Salon produzéiert, kritt Dir 100% Garantien datt de kaafte Gefier legal propper ass;
• spueren Zäit a Suen - Dir kënnt en Deal an nëmmen e puer Stonnen maachen;
• Dir kënnt souwuel e komplett neien Auto wéi och en Occasiounsauto kafen (déi lescht ginn diagnostizéiert, all Mängel a Mängel ginn Iech gewisen).

D'Liwwerung vu Camionen ënner dësem Programm gëtt vu bal all offiziellen Salonen ugebueden, déi Vertrieder vun den auslänneschen an auslännesche Autofirmen sinn: GAZ, ZIL, KamAZ, MAZ, Mercedes, Volvo, MAN an anerer. Am selwechte Wee kënnt Dir speziell Ausrüstung austauschen: Camionkranen, Laadkranen, Tank Camionen, asw.

De Service ass verfügbar fir juristesch Entitéiten an Individuen.

Fir et ze benotzen, musst Dir presentéieren:

• perséinleche Pass (wann eng legal Entitéit, dann e Certificat vun Aschreiwung vun engem LLC);
• technesche Pass;
• Zertifika vun der Aschreiwung;
• aner Dokumenter op den Auto - Service Buch, Diagnostice Kaart.

En Accord gëtt mat Iech ënnerschriwwen, d'Käschte vun Ärem alen Gefier ginn no der Diagnostik ugekënnegt. Déi eenzeg negativ ass datt Dir onwahrscheinlech 100% vum realen Maartwäert vun Ärem Gefier kritt, normalerweis Salonen bezuelen 70-85 Prozent. Zousätzlech ginn et gewësse Viraussetzunge fir d'Gefier: net méi al wéi 10 Joer, méi oder manner normalen techneschen Zoustand. Zum Beispill, GAZ-53 vun 1980 Dir wäert net fäheg sinn ënnert dësem Programm austauschen.

Austausch tëscht Individuen

Wann den Trade-in Iech net passt, kënnt Dir onofhängeg kucken fir déi, déi am Austausch interesséiert sinn. Glécklecherweis, op all Automotive Site mat Annoncen, ginn et genuch esou Leit.

Wann eng gëeegent Optioun fonnt gëtt, kënnt Dir op d'Ausféierung vun der Transaktioun weidergoen.

Dir kënnt et op verschidde Manéieren arrangéieren:

• Verkafskontrakt;
• Austausch Accord;
• duerch eng allgemeng Muecht vun Affekot;
• Spende Accord.

Déi populärste sinn déi éischt zwou Optiounen.

De Kontrakt vum Verkaf, wéi och de Kontrakt vum Austausch, erfuerdert keng Notarisatioun. Mir hu schonn op Vodi.su geschriwwen iwwer wéi de Verkaf veraarbecht gëtt. Beim Austausch ass den eenzegen Ënnerscheed datt Dir 2 Kontrakter opmaacht. Mat engem gläichwäertege Austausch, dat heescht "Schlëssel fir Schlëssel" - ouni zousätzlech Bezuelung, kënnt Dir all Betrag uginn.

Maacht weg datt wann den Auto manner wéi 3 Joer ass, Dir musst 13 Prozent Steier op Akommes bezuelen, also diskutéiert am Viraus wéi vill Dir uginn hutt fir manner dem Staat ze bezuelen.

Den Austauschofkommes erfuerdert och keng Assurance, de Formulaire kann einfach um Internet erofgeluede ginn oder mat der Hand op engem einfache Blat Pabeier geschriwwe ginn. Am Fall vun engem ongläichen Austausch, musst Dir de Betrag vum Zouschlag an d'Konditioune fir seng Bezuelung spezifizéieren - direkt oder a Bezuelungen. Et ass kloer, datt wann Dir béid Aarte vu Formulairen ausfëllt, musst Dir all d'Donnéeën virsiichteg iwwerpréiwen, vergiesst net iwwer d'Méiglechkeet fir en Auto duerch VIN Code fir Geldstrofen op der Verkéierspolice Websäit ze kontrolléieren.

Nodeems d'Transaktioun ofgeschloss ass, muss d'Gefier op sech selwer registréiert ginn, dofir kritt Dir 10 Kalennerdeeg.

Heiansdo ass et avantagéis en Austausch duerch eng Volt ze arrangéieren. Tatsächlech änneren Dir einfach Autoen ouni nei Aschreiwung, an Dir braucht nëmmen en neie Chauffer op d'OSAGO Politik ze addéieren. Fir dëst ze maachen, musst Dir d'Versécherungsgesellschaft mat der entspriechender Applikatioun kontaktéieren. Vläicht wéinst dësem wäerten d'Käschte vun OSAGO eropgoen wann de KBM Koeffizient vum Chauffer ze niddreg ass.

A Fäll wou se keng Steiere wëlle bezuelen, gëtt normalerweis en Spendevertrag opgestallt. Et sollt keng Problemer ginn et auszefëllen.

Austausch vu Camionen tëscht legal Entitéite

Well juristesch Entitéite sech un d'Steierautoritéiten mellen mussen, gëtt den Austausch exklusiv ënner engem Austauschvertrag veraarbecht.

Et huet eng méi komplex Form a berücksichtegt vill Ëmstänn:

• Validitéit;
• d'Rechter a Pflichte vun de Parteien;
• d'Prozedur fir den Transfert vu Wueren;
• Verantwortung;
• Terminatiounsprozedur;
• force majeure.

De PTS an den Akt vun der Akzeptanz an der Liwwerung vum Gefier sinn dem Kontrakt befestegt. Nodeems d'Dokument mat Sigel an Ënnerschrëfte vun de Chef vun der Organisatioun zertifizéiert ass, gëtt et gesetzlech bindend.

Luet ...