Séchert den Auto

Prinzipiell gëtt et kee Wee mat engem Déif ze këmmeren. Allerdéngs kënnt Dir verhënneren datt hien en Auto klaut, well all Moment vun der Manipulatioun erhéicht d'Chance fir den Auto ze retten.

A modernen Autoen sinn Anti-Déifst Sécherheetsgeräter haaptsächlech elektronesch Apparater. Trotzdem, Auto Besëtzer entscheeden mechanesch Schleisen.

 Et gi Verschlëss, déi d'Brems- a Kupplungspedale verbannen, oder d'Transmissiounsverschlësselen, déi de Schalthebel no baussen gespaart kënne wann d'Réckgear ageschalt ass, oder mat engem speziellen Pin am Tunnel.

Déi lescht Zort ass méi effizient, well et net genuch ass de Gang Hiewel ze schneiden fir den Auto ze starten. Versécherungsgesellschaften erkennen Box Spären als Usproch fir eng Remise op AC Versécherung. D'Effizienz vun de Sperren um Lenkrad ass schwaach - et ass genuch fir en Déif fir de Lenkrad ze schneiden an hien kann d'Element ewechhuelen verhënnert datt et rotéiert.

An esou komme mir an d'Welt vun der Elektronik. All Sécherheetsgeräter, déi um polnesche Maart ugebuede ginn, mussen e Certificat vum Institut vun der Automobilindustrie ausgestallt hunn. Zur selwechter Zäit huet PIMOT Critèren entwéckelt a Leeschtungszertifikater erausginn, unerkannt vun Hiersteller a Versécherungsgesellschaften. Si gi fir eng spezifesch Zort vun Apparat erausginn an engem spezifeschen Auto Modell installéiert. PIMOT huet Geräter a véier Effizienzklassen opgedeelt.

Pop-of-the-Pop (POP) Sécherheetssystemer si fixe Code, Fernsteuerte Systemer mat Hood an Dier oppe Sensoren, déi mat hirer eegener Sirène oder Autohorn warnen.

D'Standardklass Auto Alarm (STD) gëtt vun enger Fernsteuerung mat engem variabelen Code kontrolléiert, signaliséiert Déifversuche mat enger Sirène a Blëtzluuchten, huet op d'mannst ee Motorschloss an e Sensor, deen de Kierper virun Abroch schützt.

D'professionell Klass System (PRF) huet seng eege (Backup) Energieversuergung, engem codéiert Schlëssel oder Fernsteierung mat engem variabelen Code, zwee Kierper Abroch Schutz Sensor, Spär op d'mannst zwee elektresch Circuiten responsabel fir de Motor Start. Et muss och resistent géint elektresch a mechanesch Schued sinn.

Eng speziell Klass (EXTRA) - den ieweschte Regal - PRF Klass ass ergänzt mat engem Gefier Positioun Sensor, Anti-Déifstall Funktioun, a Radio Notifikatioun.

Eng ähnlech Divisioun gouf am Fall vu Systemer benotzt, déi d'Operatioun vun der Gefierelektronik beaflossen, d.h. immobilizers an elektronesch Schleisen.

D'POP Klass ass e System mat enger eenzeger Blockéierung, zum Beispill vun der Brennstoffpompel. STD Systemer sinn duerch zwee Schleisen oder eng Kombinatioun Spär charakteriséiert. Den Apparat ass resistent géint Stroumausfall an Dekodéierung an huet op d'mannst 10 Tausend Coden. Klass PRF heescht dräi spären oder zwee, mä ee vun hinnen muss codéiert ginn. Aner Funktiounen enthalen ënner anerem. Service Modus, Resistenz géint Decodéierung, d'Onméiglechkeet de Schlëssel ze kopéieren. D'EXTRA Klass erfuerdert ee Joer effektiv Benotzung.

Wat méi Optiounen a Sensoren déi Informatioun sammelen, wat besser. Et sollt een sech ënner anerem ëmmer drun erënneren, datt Déif a bestëmmten Autosmarken spezialiséiert sinn an d'Sécherheetsgeräter, déi an den Autosgeschäfter installéiert sinn, schonn ausgeschafft sinn. Et ass gutt zwee Weeër ze benotzen fir den Auto gläichzäiteg ze schützen - zum Beispill mechanesch an elektronesch. E méi erhuelsamen Schlof gëtt och gesuergt andeems Dir den Apparat bei enger zertifizéierter Installatiounsfirma installéiert an op eng ongewéinlech Plaz plazéiert. Mir däerfen d'Versécherung net vergiessen - am Fall vun engem Accident kënne mir Är Suen zréckginn.

Wéi net geklaut ze kréien

- Loosst d'Gepäck an all Saachen net op enger sichtbarer Plaz, huelt se mat Iech oder spär se am Kofferraum

- Maacht Dieren a Fënstere zou all Kéier wann Dir aus dem Auto kënnt

- Loosst ni de Schlëssel an der Zündung

- Huelt ëmmer Är Schlësselen mat Iech, och wann Dir Ären Auto an der Garage léisst

– Halt en Aa op Friemen, déi un Ären Auto oder den Auto vun Ären Noperen interesséiert sinn. Si denken drun et ze klauen anstatt se ze bewonneren.

- Loosst keng Dokumenter am Auto, besonnesch d'Aschreiwungszertifikat a Versécherungsrechnungen

- Probéiert a geschützte Beräicher ze parken, vermeit Parken an däischter Plazen an der Nuecht.

– Loosst kee Gepäck um Daachräck

- Wann Dir en Autoradio kaaft, wielt een deen ewechgeholl ka ginn ier Dir den Auto verléisst.

Sécherheet a Remise op AC

Ofhängeg vun der Aart vun Anti-Déifstallsystemer déi benotzt ginn, kann de Besëtzer vum Gefier op verschidde Remise fir d'Motorhullversécherung zielen.

A PZU gëtt eng Remise vun 15% ugebueden, wann den Auto mat Sécherheetsausrüstung mat engem méi héije Schutzniveau ausgestatt ass (d'Lëscht ass an de Filialen vun der PZU SA an op der Websäit vun der Firma verfügbar). Wann et e spezielle System ass, kann d'Reduktioun esou héich wéi 40% sinn.

Zu Warta ass de Remise fir de Risiko vum Vol (ee vun den zwee Komponente vum AS) bis zu 50%. wann Dir e Gefier Iwwerwachung a Positionéierungssystem installéiert.

Bei Allianz kréie mir nëmmen Remise op e GPS-System, deen a Gefierer installéiert ass, deenen hire Wäert net d'Installatioun vun esou engem System erfuerdert, am Aklang mat der Versécherungspolice vum AC. En ënnerschriwwene Iwwerwaachungskontrakt ass och erfuerderlech. Dann ass de Remise 20 Prozent.

Déi selwecht Promotioun ass verfügbar fir Hestia Clienten déi e Satellitenalarmsystem an e Gefier Locatiounssystem an hirem Auto mat engem bezuelten Abonnement fir déi ganz Versécherungsperiod installéiert hunn.

Dir kënnt net op zousätzlech Remise op Auto Kassettversécherung zielen fir géint Déif ze schützen, dorënner Link 4 a Generali Clienten.

Zorte vu Sécherheet

Effizienz Klass nach PIMOT	Präis
	Auto Alarm	Immobiliser a Schleisen
POP	150-300 PLN	300-500 PLN
STD	250-600 PLN	600-1200 PLN
PRF	700-800 PLN	1500-1800 PLN
EXTRA	700-1000 PLN	-