Gefier Sécherheet Fonctiounen erkläert

Mir all wëllen datt eis Autoen sou sécher wéi méiglech sinn, an déi lescht Autoe si voller Smart Technologie an Technologie fir Iech, Är Passagéier an d'Leit ronderëm Iech sécher ze halen. Hei erkläre mir d'Sécherheetsfeatures vun Ärem Auto a wéi se funktionnéieren fir jiddereen sécher ze halen.

Wat mécht en Auto sécher?

Déi éischt Verteidegungslinn fir Stroosseverkéier ass virsiichteg an opmierksam Fuere. Awer et ass gutt ze wëssen datt d'Autossécherheet an de leschten 20 Joer däitlech verbessert gouf. Autoe si vill méi staark gebaut wéi virdrun a bidden e bessere Schutz wärend engem Crash. Si hunn och eng Vielfalt vun elektronesche Sécherheetssystemer, déi d'Wahrscheinlechkeet vun engem Accident an der éischter Plaz reduzéieren. 

Nei Aarte vu Metall a verbesserte Fabrikatiounsmethoden maachen den Design vun modernen Autoen méi resistent géint Impakt. Autoen hunn och méi grouss "Crumple Zonen" oder "Crush Strukturen", déi de gréissten Deel vun der Energie absorbéieren, déi an enger Kollisioun entsteet an se vun de Besetzer ewech riichten.   

Elektronesch oder "aktiv" Sécherheetssystemer iwwerwaachen d'Stroossekonditiounen a wou Äert Gefier a Relatioun zu senger Ëmwelt ass. E puer wäerten Iech viru potenzieller Gefor warnen, an e puer wäerten Iech souguer an Ärem Numm intervenéieren wann néideg. Verschidden Autoen hunn verschidden Fonctiounen, obwuel vill vun hinnen sinn elo vum Gesetz an nei Autoen verlaangt. (Mir kucken dës méi spéit méi detailléiert.)

Wat sinn Sécherheetsgurt?

Sécherheetsgurt halen Iech am Fall vun engem Accident op der Plaz. Ouni Gürtel kënnt Dir op den Dashboard, en anere Passagéier schloen, oder souguer aus dem Auto geworf ginn, wat e schlëmme Verletzunge verursaacht. De Gürtel ass un d'Kierperstruktur vum Auto befestegt an ass sou staark datt et ka benotzt ginn fir de ganzen Auto opzehiewen. Déi lescht Autoen hunn och aner Fonctiounen, déi mat de Rimmer funktionnéieren, dorënner Virspanner, déi se ganz enk zéien, wann d'Sensoren en zoustännegen Accident erkennen.

Wat sinn Airbags?

Airbags vermeiden Kontakt mat Deeler vum Interieur vum Gefier, déi Verletzung verursaache kënnen. Déi meescht nei Autoen hunn op d'mannst sechs Airbags virun an op der Säit vum Auto fir de Kapp vun de Passagéier ze schützen. Vill Autoen hunn och Airbags um Kierper- a Knéiniveau, an e puer hunn souguer Airbags an de Sécherheetsgurten fir d'Këscht an tëscht de viischten Sëtzer ze schützen, fir datt d'Passagéier net anenee falen. Ob d'Airbags ofsetzen hänkt vun der Gravitéit vum Impakt of (obwuel se an den USA ofsetzen wann d'Gefier d'Vitesselimit iwwerschreift). Airbags bidden nëmme voll Schutz wann Dir e Sécherheetsgurt drot.

Airbags an Mazda CX-30

Méi Automotive Tech Tutorials

Wat ass en Auto Infotainment System?

Erklärung vun Warnung Luuchten op Auto Dashboard

Wat sinn Anti-Spär Bremsen?

Den Anti-Lock-Bremssystem (ABS) verhënnert datt d'Gefier beim plötzlechen Bremsen rutscht. D'Sensoren erkennen wann e Rad amgaang ass ze dréinen oder "opzespären" an dann automatesch d'Brems op dat Rad erofsetzen an erëm anzesetzen fir Ausrutscher ze vermeiden. Dir wësst wéini ABS aktivéiert ass, well Dir fillt datt et duerch d'Bremspedal zréckgedréckt gëtt mat engem Schudder. Andeems Dir d'Rieder vun Ärem Gefier dréit, reduzéiert ABS d'Distanz wesentlech fir d'Gefier ze stoppen a mécht et méi einfach ze dréinen beim Bremsen, wat Iech hëlleft d'Kontroll ze halen.  

Nissan Juke R Bremsen.

Wat ass elektronesch Stabilitéitskontroll?

Wéi ABS, Electronic Stability Control (ESC), och bekannt als Electronic Stability Program (ESP), ass en anere System deen verhënnert datt Äert Gefier ausser Kontroll rutscht. Wou ABS verhënnert Ausrutscher beim Bremsen, verhënnert ESC Ausrutscher beim Corner. Wann d'Sensoren erkennen datt e Rad amgaang ass ze rutschen, da setzen se d'Bremsen op dat Rad an / oder reduzéieren d'Kraaft fir d'Gefier op der riichter a schmuel ze halen. 

Elektronesch Stabilitéitskontroll an Aktioun (Foto: Bosch)

Wat ass Traktioun Kontroll?

Den Traktiounskontrollsystem verhënnert datt d'Rieder vum Gefier d'Traktioun verléieren an d'Spinnung während der Beschleunegung verléiert, wat zu Kontrollverloscht féieren kann. Wann d'Sensoren feststellen datt e Rad amgaang ass ze spin, reduzéieren se d'Kraaft, déi op d'Rad geliwwert gëtt. Dëst ass besonnesch nëtzlech wann d'Strooss glat ass mat Reen, Schlamm oder Äis, wat d'Rieder vill méi einfach d'Traktioun verléieren kann.

BMW iX am Schnéi

Wat ass Chauffer Hëllef?

Chaufferhëllef ass en allgemenge Begrëff fir Sécherheetssystemer déi d'Géigend ronderëm e bewegt Gefier iwwerwaachen an Iech warnen wann eng potenziell geféierlech Situatioun entsteet. Méi fortgeschratt Fonctiounen kënne souguer d'Kontroll vum Auto iwwerhuelen wann de Chauffer net reagéiert.

Vill vun dëse Fonctiounen sinn elo vum Gesetz verlaangt, mee Auto Hiersteller enthalen anerer als Standard oder als optional Extras op meeschte Modeller. Ënnert deene meeschte verbreet sinn automatesch Noutbremsen, déi en Noutstopp maache kënnen, wann de Chauffer net op eng kommend Kollisioun reagéiert; Lane Departure Warnung, déi Iech warnt wann Ären Auto aus senger Spuer fuert; a Blind Spot Alert, déi Iech léisst wëssen ob et en anert Gefier an Ärem blann Fleck ass.

Wat ass den Euro NCAP Sécherheetsbewäertung?

Wann Dir no engem neien Auto sicht, kënnt Dir op seng Euro NCAP Bewäertung kommen a frot Iech wat dat bedeit. Euro NCAP ass en europäeschen neien Auto Bewäertungsprogramm entwéckelt fir Gefierer Sécherheet ze verbesseren.

Euro NCAP keeft nei Autoen anonym a mécht se ënner kontrolléierte Konditiounen un enger Rei vun Tester. Dozou gehéieren Crash Tester, déi weisen wéi d'Gefier bei typeschen Crashen funktionéiert, souwéi d'Sécherheetsfeatures vum Gefier an hir Effektivitéit testen.

Säi Stärebewäertungssystem mécht et einfach d'Sécherheet vu verschiddenen Autoen ze vergläichen: jidderee gëtt e Stärebewäertung zougewisen, mat fënnef déi héchst. Euro NCAP Critèrë sinn am Laf vun de Jore méi streng ginn, sou datt en Auto, dee virun 10 Joer fënnef Stäre krut, haut wuel net datselwecht kritt, well et un déi neiste Sécherheetsfeatures feelt.

Crash Test Euro NCAP Subaru Outback

Et gi vill Qualitéit Occasiounsautoen bei Cazoo ze wielen an elo kënnt Dir en neien oder Occasiounsauto mat Kazu Abonnement. Benotzt einfach d'Sichfunktioun fir ze fannen wat Dir gär hutt an dann online kaaft, finanzéieren oder abonnéieren. Dir kënnt d'Liwwerung bei Ärer Dier bestellen oder an der noosten ofhuelen Cazoo Client Service Center.

Mir aktualiséieren an erweideren eist Sortiment permanent. Wann Dir sicht en Occasiounsauto ze kafen an haut net dee richtege fannt, ass et einfach ageriicht Promotiouns Alarmer fir déi éischt ze wëssen wéini mir Gefierer hunn déi Äre Besoinen entspriechen.