Neoplan Tourliner Motor Gréisst, Spezifikatioune
Wat de Motor méi grouss ass, dest méi staark ass den Auto, an als Regel ass et méi grouss. Et mécht kee Sënn fir e klengt Kapazitéitmotor op engem groussen Auto ze setzen, de Motor kann einfach net mat senger Mass eens ginn, an de Géigendeel ass och sënnlos - e grousse Motor op engem Liichtauto ze setzen. Dofir probéieren d'Fabrikanten de Motor unzepassen ... zum Präis vum Auto. Déi méi deier a prestigiéist de Modell, dest méi grouss ass de Motor op et a wat méi mächteg ass. Budget Versiounen bretzen selten Kubikzentimeter Muecht méi wéi zwee Liter.
Motor Verleeen ass an Kubikzentimeter Zentimeter oder Liter ausgedréckt. Wien ass méi bequem.
D'Tourliner-Motorkapazitéit läit tëscht 10.5 an 12.4 Liter.
Tourliner Motor Muecht laut vun 400 ze 510 PS.
Motor Tourliner 2016, Bus, 2. Generatioun
09.2016 - present
| Modifikatiounen | Motorvolumen, cm³ | Motor maachen |
| 12.4 l, 430 PS, Diesel, Handgear, Rückstrahler (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
| 12.4 l, 430 PS, Diesel, Automatik, Rückradanrieb (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
| 12.4 l, 430 PS, Diesel, Roboter, Rear Rad Drive (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
| 12.4 l, 470 PS, Diesel, Handgear, Rückstrahler (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
| 12.4 l, 470 PS, Diesel, Automatik, Rückradanrieb (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
| 12.4 l, 470 PS, Diesel, Roboter, Rear Rad Drive (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
| 12.4 l, 510 PS, Diesel, Automatik, Rückradanrieb (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
| 12.4 l, 510 PS, Diesel, Roboter, Rear Rad Drive (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
Motor Tourliner 2003, Bus, 1. Generatioun
04.2003 - 08.2016
| Modifikatiounen | Motorvolumen, cm³ | Motor maachen |
| 10.5 l, 400 PS, Diesel, Handgear, Rückstrahler (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH03 |
| 10.5 l, 400 PS, Diesel, Roboter, Rear Rad Drive (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH03 |
| 10.5 l, 440 PS, Diesel, Handgear, Rückstrahler (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH04 |
| 10.5 l, 440 PS, Diesel, Roboter, Rear Rad Drive (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH04 |