Mitsuoka Galyu Classic Motor Gréisst, Spezifikatioune
Wat de Motor méi grouss ass, dest méi staark ass den Auto, an als Regel ass et méi grouss. Et mécht kee Sënn fir e klengt Kapazitéitmotor op engem groussen Auto ze setzen, de Motor kann einfach net mat senger Mass eens ginn, an de Géigendeel ass och sënnlos - e grousse Motor op engem Liichtauto ze setzen. Dofir probéieren d'Fabrikanten de Motor unzepassen ... zum Präis vum Auto. Déi méi deier a prestigiéist de Modell, dest méi grouss ass de Motor op et a wat méi mächteg ass. Budget Versiounen bretzen selten Kubikzentimeter Muecht méi wéi zwee Liter.
Motor Verleeen ass an Kubikzentimeter Zentimeter oder Liter ausgedréckt. Wien ass méi bequem.
D'Motorkapazitéit vum Mitsuoka Galyu Classic ass vun 1.5 bis 1.8 Liter.
Mitsuoka Galue Classic Motorleistung vun 105 bis 144 PS
2010 Mitsuoka Galue Classic Motor, Sedan, 3. Generatioun
03.2010 - 06.2012
| Modifikatiounen | Motorvolumen, cm³ | Motor maachen |
| 1.5 l, 105 PS, Benzin, Variator (CVT), Véierradantrieb (4WD) | 1496 | 1NZ-FE Fotoen |
| 1.5 l, 110 PS, Bensin, manuell, Transmissioun | 1496 | 1NZ-FE Fotoen |
| 1.5 L, 110 HP, Benzin, Variator (CVT), Frontrad | 1496 | 1NZ-FE Fotoen |
| 1.8 l, 125 PS, Benzin, Variator (CVT), Véierradantrieb (4WD) | 1797 | 2ZR-FE Ubidder |
| 1.8 L, 136 HP, Benzin, Variator (CVT), Frontrad | 1797 | 2ZR-FE Ubidder |
| 1.8 l, 136 PS, Benzin, Variator (CVT), Véierradantrieb (4WD) | 1797 | 2ZR-FAE Fotoen |
| 1.8 L, 144 HP, Benzin, Variator (CVT), Frontrad | 1797 | 2ZR-FAE Fotoen |