Motor Gréisst KAMAZ 43118, Spezifikatioune

Inhalt

Motor 43118 2. Restyling 2010, Chassis, 1. Generatioun
Двигатель 43118 2-й рестайлинг 2010, бортовой грузовик, 1 поколение
Motor 43118 Restyling 2003, Chassis, 1. Generatioun
Motor 43118 restyling 2003, flatbed Camion, 1. Generatioun
Motor 43118 1995, Chassis, 1. Generatioun
Motor 43118 1995, flatbed Camion, 1. Generatioun

Wat de Motor méi grouss ass, dest méi staark ass den Auto, an als Regel ass et méi grouss. Et mécht kee Sënn fir e klengt Kapazitéitmotor op engem groussen Auto ze setzen, de Motor kann einfach net mat senger Mass eens ginn, an de Géigendeel ass och sënnlos - e grousse Motor op engem Liichtauto ze setzen. Dofir probéieren d'Fabrikanten de Motor unzepassen ... zum Präis vum Auto. Déi méi deier a prestigiéist de Modell, dest méi grouss ass de Motor op et a wat méi mächteg ass. Budget Versiounen bretzen selten Kubikzentimeter Muecht méi wéi zwee Liter.

Motor Verleeen ass an Kubikzentimeter Zentimeter oder Liter ausgedréckt. Wien ass méi bequem.

Motor Kapazitéit 43118 ass 10.8 Liter.

Motorleistung 43118 vun 245 bis 300 PS.

Motor 43118 2. Restyling 2010, Chassis, 1. Generatioun

01.2010 - present

Modifikatiounen	Motorvolumen, cm³	Motor maachen
10.8 l, 245 PS, Diesel, manuell, 4-Radundriff (XNUMXWD)	10850	KamAZ-740.30-260
10.8 l, 300 PS, Diesel, manuell, 4-Radundriff (XNUMXWD)	10850	KamAZ-740.662-300

Двигатель 43118 2-й рестайлинг 2010, бортовой грузовик, 1 поколение

Motor Gréisst KAMAZ 43118, Spezifikatioune 01.2010 - present

Modifikatiounen	Motorvolumen, cm³	Motor maachen
10.8 l, 245 PS, Diesel, manuell, 4-Radundriff (XNUMXWD)	10850	KamAZ-740.30-260
10.8 l, 300 PS, Diesel, manuell, 4-Radundriff (XNUMXWD)	10850	KamAZ-740.662-300