Noyle fänkt Scooter retooling

Gegrënnt vun dräi Zwee-Rad-Enthusiaster, Noil ass déi éischt Firma, déi sech an der Elektrifizéierung vu Gas-ugedriwwenen Scooter spezialiséiert huet.

Laang idle, Moderniséierung geet weider a Frankräich. Wärend Europa am Moment de Projet dee vun der Regierung presentéiert gëtt studéiert, positionéiere sech ëmmer méi Firmen an dësem Segment. Wärend déi meescht vun hinnen elo op d'Elektrifizéierung vu Véierradgefierer fokusséiert sinn, huet den Noyle decidéiert sech an engem anere Beräich ze spezialiséieren: Zweerad a Scooter besonnesch.

Kit ënnerleien zu Genehmegung

Ouni an d'Detailer vun der proposéierter Léisung ze goen, virun e puer Wochen huet de Startup eng Ufro fir Zitatsystem op senger Websäit gestart.

« Nieft der Sammele vu Kontakter huet dëst eis erlaabt d'Bedierfnesser besser ze definéieren. Haut si 40% vun den Ufroe fir Modeller iwwer 125cc. "Erkläert Clement FEO, Matgrënner a CEO vun Noil.

Wat ass de beschte Wee fir d'Konfiguratioun vu Kits ze definéieren déi e Startup fir d'Zustimmung ofginn. An deem Sënn ass de Plang vun der Regierung relativ einfach. Et gëtt keng Fro, d'Moderniséierung un "Geo-Finden" uvertraut. All Acteur muss hir Uniformen mat den Teams vun UTAC koordinéieren, der franséischer Organisatioun déi fir d'Zertifizéierung verantwortlech ass. " Mir mussen e Prototyp presentéieren an d'Reproduzibilitéit vum Prozess beweisen. Da wäert UTAC alljährlechen Auditen maachen. "Resumméiert eise Gespréichspartner. D'Zustimmungsprozeduren sinn Zäitopwendeg awer och deier. Dofir ass d'Wichtegkeet fir déi richteg Konfiguratioun am Ufank ze wielen an ze garantéieren datt se dem reelle Bedierfnes entsprécht. 

An der Praxis besteet de Kit vun Noil aus engem Motor, enger Batterie, engem BMS, engem Controller a verschidde Adaptatiounsdeeler. " Fir déi gläichwäerteg 50 wäerte mir op eng Kraaft vun ongeféier 3 kW zielen an 11 kW fir 125 ugoen, eng nominell Kraaft vun 10 kW auswielen. "Erkläert de Rafael SETBON, Matgrënner a CTO vun Noil. Déi lateral Batterien verursaachen, wann se lancéiert ginn, e Package vu ronn 1,5 kWh fir 50 Äquivalenten a ronn 6 kWh fir 125 Äquivalenten.Dat bitt Autonomie fir 50 respektiv 100 Kilometer.

« Eis Kits sinn entwéckelt fir sou Standard wéi méiglech ze sinn. D'Zil ass eng Konversioun an engem Dag z'erreechen. Dir kommt moies a gitt owes fort. “ erkläert eise Gespréichspartner. " Administrativ gëtt et eng Ännerung an der groer Kaart. Et ass och néideg Versécherung ze änneren "Hien fäerdeg.

D'Essenz vum Vëlo?

Wat d'Elektrifizéierung vu Motorrieder ugeet, ass d'Äntwert vun eisem Gespréichspartner ganz kloer. "Haut si mir méi op Scooter konzentréiert aus dem einfache Grond datt mir haaptsächlech op den urbanen Maart konzentréieren. hien erkläert. " Et gëtt och en technesche Grond. De Scooter ass méi einfach ze upgrade wéi e Motorrad deem seng Architektur ronderëm de Motor gebaut ass. .

Tariffer ze bestëmmen

Wat de Präis ugeet, huet den Noyle nach keng Informatioun fir eis ze soen. " Eis Käschten ginn nach ëmmer festgeluegt well mir amgaang sinn eis Fournisseuren ze wielen. »Erkläert eise Gespréichspartner, deen denkt Loyer a komplette Kafformelen unzebidden.

Wat d'Kitverdeelung ugeet, ass dem Noyle säin éischte Schrëtt en Elektrifizéierungszenter an der Paräisser Regioun opzemaachen, an engem Gebitt wou d'Nofro méiglecherweis am meeschte wäert sinn. " Zweetens, mir vertrauen op e Netz vu Partner Auto Reparaturgeschäfter déi virdru trainéiert an autoriséiert sinn vum Noil fir eis Kits z'installéieren. » Erkläert de Clément FLEO. " Dëst gëtt ugeholl datt et genuch Gewënn ass fir et mat dem Distributeur ze deelen. Hie warnt.

Laang Méint vun waarden

Wat d'Moderniséierungsvirschlag ugeet, waart den Noyle nach op eng europäesch Decisioun, déi d'Ëmsetzung vum Prozess a Frankräich bestätegt.

« De Retour vun der Europäescher Kommissioun ass fir Mëtt Februar geplangt. Onweigerlech gëtt et e klengen Verspéidung tëscht hirem Retour an der Verëffentlechung vum Dekret, awer och d'Moderniséierung vun de reglementaresche Prozesser. "Hien erkläert, net an der Hoffnung fir seng éischt Clienten virum Enn vum Joer ze equipéieren.