Den neie Volkswagen ID.5 GTX gëtt am September bei der IAA Mobility enthüllt. Éischt Filmer elo

Volkswagen huet de VW ID.5 GTX zur Verfügung gestallt fir Tester ze wielen, also de Volkswagen ID.4 Coupe mat Allradantrieb. Den Auto soll offiziell de 7. September bei IAA Mobility 2021 gewisen ginn, mä haut kennen mir bal all seng technesch Donnéeën: de Volkswagen ID.5 GTX ass just en ID.4 GTX mat engem liicht modifizéierten Kierper.

Volkswagen ID.5 GTX bei Nextmove Presentatioun

Den neie VW ID.5 gëtt an zwou Varianten ugebueden:

• GTX véier-Radundriff, maximal Muecht 220 kW (299 PS) an Batterie 77 (82) kWh,
• regelméisseg hannert-Radundriff, 150 kW (204 PS) Motor an 77 (82) kWh Batterie [mee et wäert wahrscheinlech méi Optiounen hei ginn].

Trotz der ënnerschiddlecher Form vum Kierper um Réck an zousätzlech 3 Zentimeter laang, Kofferraumvolumen VW ID.5 soll d'selwecht sinn wéi an ID.4 - 543 Liter... De gréissten Ënnerscheed vun der SUV Versioun ass déi liicht manner Loftresistenz, déi sech soll iwwersetzen liicht besser Beräicher vun ID.5 wéi ID.4... Réckruff: D'Gamme vu VW ID.4 GTX ass bis zu 480 WLTP Eenheeten, dat ass, bis zu 410 Kilometer an real Begrëffer am gemëscht Modus (kuckt och: VW ID.4 GTX, Ford Mustang Mach-E an Hyundai Ioniq 5 Test).

Wat d'Fuererfahrung ugeet, ass den Auto net anescht wéi de Volkswagen ID.4 GTX oder dem Audi Q4 e-tron 50 Quattro. Op der anerer Säit ass de Virdeel Audi iwwer Volkswagen eng aner User-Interface an d'Fäegkeet fir de Klimaanlag mat kierperleche Knäppercher ze kontrolléieren. Bei Volkswagen benotze mir entweder den Ecran (wat onbequem ass) oder d'Touchpads, déi an der Nuecht onméiglech sinn - am leschte Fall mir recommandéieren Stëmm Kommandoen ("Ech si kal / waarm" oder "Temperatur op x Grad setzen").

D'Tester hunn den Interieur vum Auto net gewisen, awer d'Fragmenter, déi am Frame opgetaucht sinn, weisen datt de Modell net vill vu sengem Brudder mat engem SUV-Kierper ënnerscheet:

De Virdeel vum VW ID.5 iwwer dem Audi Q4 e-tron Sportback wäert sécherlech aus dem méi niddrege Präispunkt kommen.... D'Käschte vum Auto sollten ongeféier 233-239 Tausend PLN fir d'ID.5 GTX Variant sinn, wat 15-20 Tausend manner ass wéi de schnellsten Audi Q4 [Annahme www.elektrowoz.pl, Präisser fir Audi Q4 e-tron 50 an VW ID .5 GTX onbekannt]. De Modell wäert de 7. September 2021 debutéieren.

Dir kënnt de ganze Post kucken:

Dëst kann Iech interesséieren: