Neie Porsche 718 Cayman GT4 RS. Wéi ass et anescht? gesinn Fotoen

Mat enger Leeschtung vun 500 PS (368 kW), entwéckelt vun engem High-Speed-Mëttelmotor an engem Kerbgewiicht vun 1415 kg, ass et Zäit d'Konzept vum "Fuergenoss" nei ze definéieren: De Porsche 718 Cayman GT4 RS ass dat neit Flaggschëff vun der 718 Famill. kompromisslos Maschinn fir de Chauffer.

E Schlësselelement vum neie Sportsauto ass den natierlechen aspiréierten 6-Zylindermotor bekannt aus der 911 GT3 Cup Racing an der 911 GT3 Serie. D'Eenheet "entwéckelt" bis zu 9000 U/min. Am Verglach zum Porsche 718 Cayman GT4 entwéckelt den neien 718 Cayman GT4 RS zousätzlech 80 PS. (59 kW), wat zu engem Mass/Leistungsverhältnis vun 2,83 kg/PS entsprécht. De maximalen Dréimoment ass vun 430 op 450 Nm erhéicht ginn.

Déi nei 718 Top-vun-der-Gamme Variant huet Loftopnahmen hannert de Chauffer a Passagéier Fënsteren. Den 718 Cayman huet traditionell hei kleng Säitefënsteren. Nei Loftlüfter verbesseren den Intake-Loftfloss a kreéieren gläichzäiteg eng immersiv Tounerfarung direkt nieft den Oueren vun de Reesender. D'Designer hunn déi charakteristesch Loftaufnahmen virun den hënneschte Rieder behalen fir de Motor ze killen.

Wéi all aktuell Porsche an der RS ​​Famill ass den neien 718 GT4 RS nëmme mat der Porsche senger 7-Gang Dual Clutch Transmission (PDK) verfügbar. D'Gearbox verännert Gears direkt a garantéiert maximal Leeschtung. Paddle Shifters erlaben de Chauffer d'Gears manuell z'änneren ouni hir Hänn vum Lenkrad ze huelen. Alternativ ass e nei entworfene Gang Hiewel op der Mëttkonsole verfügbar.

Kuckt och: Enn vun Verbrennungsmotoren? Polen ass fir e Verbuet vum Verkaf 

Déi sportlech ofgestëmmt Kuerzverhältnis PDK Transmissioun bildt d'Basis fir déi onheemlech Beschleunegung vum neie Mëttelmotor Sportsauto. Den 718 Cayman GT4 RS beschleunegt vun 0 op 100 km/h an nëmmen 3,4 Sekonnen (GT4 mat PDK: 3,9 Sekonnen) an erreecht eng Spëtzt vun 315 km/h (GT4 mat PDK: 302 km/h); dann benotzt hien siwenten Gang.

Den duebelen Auto weegt nëmmen 1415 kg - mat vollem Brennstofftank an ouni Chauffeur, laut DIN Norm. Dëst sinn 35 kg manner wéi de 718 GT4 mat PDK. D'Gewiicht vum Gefier gouf reduzéiert andeems d'Kuelestofffaserverstäerkte Plastik (CFRP) Komponenten wéi d'Kapitel a Frontfenster benotzt ginn. D'Gewiicht ass och reduzéiert ginn andeems Dir liicht Teppecher benotzt an d'Quantitéit un Isolatiounsmaterial reduzéiert. Zousätzlech ass d'Heckfenster aus liichtem Glas gemaach. De Wonsch fir all extra Gramm ze eliminéieren ass bewisen duerch liicht Dierplacke mat Stoff Scharnéier fir d'Ouverture an d'Mesh-Späicherkompartimenter.

Vu baussen fällt en neie fixen hënneschte Flillek mat Flex-Strut-Befestigungen an Aluminiumstreifen op. Säin High-Performance-Design ass ofgeleet vum Renn Porsche 911 RSR a gouf viru kuerzem fir d'éischt am Porsche sengem Produktiounsauto benotzt, den neien 911 GT3. Am Performance-Modus, reservéiert fir op der Rennstrecke ze benotzen, generéiert den 718 Cayman GT4 RS ongeféier 25% méi Downforce wéi d'GT4 Variant, déi och mat enger 30mm méi niddereger Ridehöhe assoziéiert ass (vergläicht mam 718 Cayman) an attraktive Frontluftventilen. , Radbunnen, en aerodynamesch optiméierten Ënnerkierperschutz mat engem hënneschte Diffusor, e Frontdiffusor mat multiple Upassungsniveauen an en neie Frontspoiler mat streamlined Säiteblade.

Déi méi héich Leeschtung vum Auto ass och wéinst der Ännerung vum Chassis. Et benotzt Kugelgelenk fir de Chassis fest un de Kierper ze verbannen fir nach méi präzis an direkt Handhabung. De justierbare, track-ready Chassis huet RS-spezifesch Schockkonfiguratiounen a revidéiert Fréijoers- a Stabilisatorastellungen.

Den dynamesche Design vum GT4 RS gëtt ergänzt duerch den optionalen Weissach Package. D'Front Deckel, Prozess Loft intakes, kille Loft intakes, intake Modul Cover, Säit Spigel Caps an hënneschter Spoiler hunn Kuelestoff Léngen Trimm, iwwerdeems Titan Auspuff Tipps erënneren un déi vun der Porsche 935. aus Titan gemaach. De Package enthält och en ieweschte Deel vum Dashboard mat Race-Tex Stoff an e grousse Porsche Logo op der hënneschter Fënster. Zousätzlech, am Kader vum Weissach Package, amplaz 20-Zoll geschmied Aluminiumsfelgen, kënnen 20-Zoll geschmied Magnesiumlegierungsfelgen op zousätzlech Käschten bestallt ginn.

D'Weltpremière vum neie Porsche 718 Cayman GT4 RS war op der Los Angeles Auto Show. Den Auto kann zu engem Präis vun PLN 731 bestallt ginn. zł mat TVA. D'Liwwerunge fänken am Dezember 2021 un. Zousätzlech ass de GT4 RS mat engem optionalen Weissach Package verfügbar, deen seng Aerodynamik weider verbessert. Och debutéiert zu Los Angeles ass d'Rennversioun vum 718 Cayman GT4 RS Clubsport, deen an der gewielter nationaler an internationaler Rennserie vun 2022 un.

Kuckt och: Peugeot 308 Stationwagon