Neie Fiat Tipo. Wäert et séier ofschätzen?
Den neie kompakten Sedan vu Fiat huet sech um polnesche Marché geschoss. Virum offiziellen Debut vum Auto haten d'Händler schonn 1200 Bestellunge gesammelt. Tipo iwwerzeegt Keefer mat engem gënschteg Präis-Qualitéit Verhältnis. Wéi wäert de Wäertverloscht optrieden?
Zort vun zréck op de Maart. Firwat gouf den historeschen Numm benotzt? Laut Vertrieder vu Fiat Chrysler Automobiles, ass dëse kuerzen an opfällege Numm just an der Zäit fir en Hitauto. An dëst neien Typ wäert en Hit ginn, si sécher, de Flux vun Commanden zielen an d'Interessi vun Dealeren gesinn. De Sedan huet d'Erfolleg vun engem Erfolleg, wéi Dir gesitt wann Dir de Präis mat der Utility an der Ästhetik vun dësem Auto vergläicht. Déi éischt Beweiser sinn schonn Tipo gewënnt Autobest 2016 Titel, e prestigiéisen Autosmarktpräis, deen vun enger journalistescher Jury aus 26 Länner ausgezeechent gëtt.
Tipo ass attraktiv an der éischter Plaz. Et huet charakteristesch Detailer a ganz gutt Proportiounen. Den Auto gouf vun Ufank un als Sedan entworf, dee stilistesch Kompromëss vermeit huet, déi normalerweis fir d'Aen onangenehm sinn. D'Resultat ass eng glat Kierper Linn, e gënschteg Koeffizient vun aerodynamesch Drag (0,29), déi esou wichteg ass fir de Brennstoff Konsum ze reduzéieren an der Kabine damping. Tipo, déi souwuel an der Form vum Kierper a spezifesch Elementer ënnerscheet, kann net mat all aner Auto verwiesselt ginn. A modernen Autosrealitéiten ass dëst e grousse Virdeel.
Déi bëllegst Tipo mat engem 95 PS 1.4 Bensinmotor. kascht nëmmen PLN 42. Dëst ass e gudde Präis, och wann Dir d'Eleganz vum Kierper berücksichtegt, d'Qualitéit vum Finish, d'Nëtzlechkeet an d'Verhalen op der Strooss. Wa mir Standardausrüstung addéieren, abegraff awer net limitéiert op Front Airbags, ESC Stabiliséierungssystem, Rollover Schutz System, Traktiounssteuerung, Noutbremssystem, Hill Start Assist System, manuell Klimaanlag, Zentralverschloss mat Fernsteierung am Schlëssel, mat Kraaftfenster an der viischter Dieren, Muecht Steierung, justierbar an zwee Fligeren Lenksäule a Radio mat AUX an USB Input, kann dëse Präis attraktiv considéréiert ginn.
Wann Dir en Auto kaaft, sollt Dir net nëmmen op den initialen Präis oppassen. Den Taux vum Wäertverloscht ass extrem wichteg a bestëmmt wéi vill Sue kënne recuperéiert ginn wann en Auto weider verkaaft gëtt. Wéi wäert d'Situatioun mam neie Fiat Tipo sinn? Mir hunn den Dariusz Voloshka, Residual Value Spezialist, fir e Kommentar gefrot.
Info-Expert.
– Restwäert ass ee vun de wichtegsten Elementer vum TCO (Total Cost of Ownership) a spillt eng ëmmer méi wichteg Roll bei de Kafentscheedunge vu béide Flottmanager an eenzelne Clienten. Resale Wäert hänkt op eng Rei vu Faktoren, dorënner: Perceptioun vun der Mark an de Modell um Maart, Akafspräis, Equipement, Kierper Typ, Motor Typ a Kraaft. Tipo Virdeeler a punkto Reschtwäert: attraktiv, niddereg Akafspräis, modern Kierper Design, grousst Interieur a Standard Equipement an dësem Segment erwaart - Klimaanlag, Radio, Muecht Leedung, elektresch windshields, zentrale Sperrung. No 36 Méint a Kilometerpunkten 90 dausend. km Fiat Tipo behält ongeféier 52% vum urspréngleche Wäert. Mat dem Advent vu méi funktionnelle a beléifte Kierperversioune: e 5-Dier Hatchback a Stationwagon wäert d'Popularitéit vum italienesche Modell wuessen, wat zu engem méi héije Reschtwäert resultéiert - schätzt den Dariusz Voloshka vum Info-Expert.
