Industrie News fir Automotive Technology: 8.-14. Oktober
Inhalt
All Woch bréngen mir déi lescht Industrienoriichten a spannenden Inhalt zesummen, deen net ze verpassen ass. Hei d'Verdauung fir d'Period vum 8. bis de 15. Oktober.
Hubb stellt reusable Uelegfilter vir
Wiederverwendbar Loftfilter sinn zënter Joere ronderëm, also firwat net wiederverwendbar Uelegfilter? Och wann en neien Uelegfilter normalerweis manner wéi $ 5 kascht, huet den HUBB gefillt datt dëst eng Fro wier ze beäntweren. Duerfir hunn se en neie wiederverwendbare Uelegfilter entwéckelt, dee fir bal all Gefierer verfügbar ass, déi e Spin-on-Filter benotzen. De wiederverwendbare HUBB Filter ass botzbar a kënnt mat enger 100,000 Meile Garantie.
Denkt Dir un e wiederverwendbare Filter fir Ären Auto? Liest méi iwwer dëst am Motor Magazin.
Chevy Cruze Diesel kann 50 mpg erreechen
GM war net ëmmer bekannt fir super Diesel Autoen ze maachen - iergendeen erënnert sech un den 350 Diesel? Awer de Generol mécht Ännerunge fir vergaange Mëssbrauch mat der Verëffentlechung vum neie Chevy Cruze Diesel Hatchback. De Cruze Hatchback ass vläicht net beandrockend, awer dës Saach wäert Auto Geeks an EPA Exekutiv beandrocken.
Et gëtt en neien optionalen 1.6-Liter Turbodiesel mat enger 9-Gang automatescher Transmissioun. GM prognostizéiert datt dës Kombinatioun gutt fir de Prius wäert sinn, 50 mpg brécht. Wann de Cruze dëst ofhëlt, wäert hien den Titel vum Brennstoffeffizienten Net-Hybrid Auto huelen.
Denkt drun en Diesel Chevy Cruze an Är Garage ze addéieren? Dir kënnt méi iwwer dëse super klenge Rig bei Automotive News liesen.
Mazda stellt G-Vectoring Control vir
Gitt iwwer, Mario Andretti - elo kënne regelméisseg Chauffeuren Eck wéi d'Profien. Gutt, vläicht net ganz, awer dem Mazda seng nei G-Vectoring Control Aktivatioun hëlleft. De System ass an der Powertrain Kontroll Modul integréiert an iwwerwaacht Chauffeur Input um Lenkrad, dann benotzt dës Informatioun liicht Motor Dréimoment op all fueren Rad reduzéieren an Corner Leeschtung verbesseren.
Natierlech seet Mazda, datt d'Zil vun dësem System net ass d'Performance vum Auto op der Course ze verbesseren, mee d'alldeeglech Fahrerfahrung ze verfeineren an ze verbesseren. Si kënne soen wat se wëllen, mir huelen et op d'Streck.
Léiert alles iwwer d'Aktivatioun vun G-Vectoring Kontroll andeems Dir SAE besicht.
Volvo an Uber wäerten zesumme schaffen fir selbstfahrend Autoen z'entwéckelen
En autonome Chauffer ronderëm ze hunn ass e grujeleg Konzept. Uber hofft dës Ängscht ze entlaaschten andeems de séchersten Automaker an der Industrie agestallt gëtt: Volvo. Déi zwou Firmen hu sech zesummegeschafft fir den Niveau 5 autonom Gefierer z'entwéckelen; dat ass, déi, déi kee Lenkrad oder Mënsch-aktivéiert Kontrollen hunn.
Den Testauto gëtt op der Volvo Scalable Product Architecture Plattform gebaut, déi déiselwecht Plattform ass wéi den XC90. Also an der net ze wäiter Zukunft fuert Dir vläicht aus dem Pub an engem autonomen Uber Volvo heem.
Wann Dir méi iwwer Volvo an Uber d'Sich wësse wëllt fir autonom Gefierer z'entwéckelen, besicht SAE.
