Industrie News fir Automotive Technology: 3-9 September
Inhalt
- Honda kuckt no Röntgentechnologie op nei Autoen
- Variabel Geschwindegkeet Supercharger presentéiert als liewensfäeg Léisung fir d'Motor Downsizing
- Continental verfollegt programméiere Schlësselfäegkeeten an Smartphones
- Kënschtlech Intelligenz wäert net wahrscheinlech Ären Auto an e béise Roboter maachen
All Woch kompiléiere mir rezent Industrienoriichten an interessant Liesungen déi net verpassen dierfen. Hei d'Verdauung vum 3. bis den 9. September.
Honda kuckt no Röntgentechnologie op nei Autoen
Honda huet viru kuerzem nei Patentanwendungen ofginn, déi uginn datt si un engem neie Foussgängererkennungssystem schaffen. Wärend d'Iddi vun engem Foussgängererkennungssystem selwer näischt Neies ass, weist d'Location vun de Foussgänger op engem Augmented Reality Heads Up Display (HUD), inklusiv Foussgänger aus der Siichtlinn vum Chauffer. Honda huet experimentéiert mat fortgeschratt Forme vu Foussgänger Detektioun virun, mä esou e System wier eng Industrie éischt ginn.
Liest méi iwwer Honda seng nei Patenter, wéi och e puer aner Tricken déi se op Autoblog hunn.
Variabel Geschwindegkeet Supercharger presentéiert als liewensfäeg Léisung fir d'Motor Downsizing
Forcéiert Induktioun gouf laang benotzt fir d'Kraaftoutput op nidderegen Verdrängungsmotoren z'erhéijen, wat hinnen erlaabt liewensfäeg Ersatzstécker an Uwendungen ze ginn, déi normalerweis méi héich Verdrängungsmotoren erfuerderen. Déi heefegst Applikatioun ass Turbocharger, awer en neie V-Charge Variabel Drive Supercharger entwéckelt vum Torotrak gëtt als eng besser Alternativ gepecht, wat fir direkt Low-End Kraaft erlaabt datt Turbocharger Systemer feelen, wärend déi méi héich Effizienz a Kraaftoutput behalen fir se bekannt sinn. .
Méi Informatiounen iwwert d'Variabel fueren Supercharger kann iwwer um Green Car Congress fonnt ginn.
Continental verfollegt programméiere Schlësselfäegkeeten an Smartphones
Äre Smartphone ka scho bal alles maachen wat Dir elo wëllt, a wann Continental hire Wee kritt, ersetzt en Ären Autoschlëssel ganz - virausgesat Ären Auto e Schlëssellos Fob-System benotzt fir d'Dieren opzemaachen an de Motor unzefänken. Obwuel de Schlëssel Fob net direkt iwwerall geet, experimentéiert Continental mat wéi een Telefone mat engem Auto kommunizéiere kann. Dëst erlaabt Iech all d'Funktiounen ze kompletéieren déi Äre Schlëssel Fob mécht, och wann et néierens ze fannen ass.
Liest méi iwwer dem Continental säin neie Plang iwwer Wards Auto.
Kënschtlech Intelligenz wäert net wahrscheinlech Ären Auto an e béise Roboter maachen
Zënter dem Ufank vun der kënschtlecher Intelligenz hunn d'Mënschen eng kleng, ënnerierdesch Angscht, datt déi ganz Systemer déi mir kreéieren enges Daags méi clever ginn wéi eis an d'Welt iwwerhuelen. Wat mir méi no kommen Autoen ze hunn déi komplett verbonne sinn a komplett autonom sinn, wat méi Leit besuergt ginn datt den Alter vun der AI op eis kënnt.
E Panel vu Gefiertechnologiesexperten huet geschwat fir eis ze garantéieren datt et kee Risiko ass datt dëst geschitt. Dës AI Systemer sinn entworf a limitéiert fir nëmmen spezifesch, individuell Aufgaben besser ze léieren wéi Mënschen, sou wéi d'Detektioun vu Foussgänger a Stroosserisiko. Alles anescht fir datt se net programméiert sinn ass ausserhalb vun hire Fäegkeeten.
Léiert méi iwwer zukünfteg Gefier AI Fortschrëtter, Erwaardungen a Beschränkungen iwwer bei Wards Auto.
Fir Geschäfter an Techniker ängschtlech iwwer de Kaf oder d'Benotzung vun engem J2534-Tool fir d'Aktualiséierung, d'Reprogramméierung oder d'Ersatz vun elektronesche Kontrollmoduler an Deeler, Drew Technologies, de Leader an dësem Beräich, huet en neit Tool verëffentlecht fir dës Ängscht ze entlaaschten. Hiren neie RAP (Remote assisted programming) Kit bitt en 100% garantéierten Erfollegsquote fir Flash Moduler an Deeler, andeems den Techniker einfach den Tool an d'Kraaft ubitt a Kraaft ubitt, während Drew Technologies op afstand alles anescht këmmert. De System ass verfügbar ouni Upfront Käschten op enger Pay-Per-Use Basis. De Moment deckt de System nëmmen Ford a GM, obwuel nei Marken kontinuéierlech bäigefüügt ginn.
Léiert méi iwwer dëst villverspriechend neit Tool bei Vehicle Service Pros.
