Industrie News fir Automotive Technology: 22.-28. Oktober
Inhalt
All Woch bréngen mir déi lescht Industrienoriichten a spannenden Inhalt zesummen, deen net ze verpassen ass. Hei d'Verdauung vum 22-28 Oktober.
Japan bezuelt méi Opmierksamkeet op d'Cybersécherheet vun Autoen
Foto dëst: D'Olympesch Summerspiller 2017 sinn verréckt mat selbstfueren Autoen iwwerall. Dat ass genee de Szenario dee japanesch Beamte probéieren ze vermeiden, dofir verstäerken se d'Cybersécherheet virun den Olympesche Spiller zu Tokyo d'nächst Joer.
Automotive Cybersecurity ass zënter kuerzem iwwer d'Noriichte gewiescht dank Hacker déi hir Fäegkeet demonstréieren fir Gefierer op Fernseh ze kontrolléieren. Bis elo sinn dës gutt Hacker agestallt fir Software Schwächen ze fannen. Awer et wäert net fir ëmmer sou sinn. Dofir schaffe japanesch Automobilisten zesummen fir en Ënnerstëtzungsgrupp ze bilden fir Informatiounen iwwer Hacks an Dateverletzungen ze deelen. D'USA hu scho sou eng Grupp, den Automotive Information Exchange and Analysis Center. Wéi d'Autoen méi computeriséiert an autonom ginn, ass et gutt Automobilisten ronderëm d'Welt ze gesinn, déi méi Opmierksamkeet bezuelen fir hir Technologie sécher ze halen.
Wann Dir méi iwwer d'Cybersécherheet vu japanesche Autoen wësse wëllt, kuckt Automotive News.
Mercedes-Benz huet e Pickup Camion agefouert
Mercedes-Benz huet iwwer d'Joren vill Luxusautoen verëffentlecht, awer si hunn den Texas Ueleg Tycoon ni gezielt - bis elo. De 25. Oktober gouf de Mercedes-Benz X-Class Pickup op d'Welt agefouert.
D'X-Klass huet eng Frame Struktur an eng Crew Cab mat fënnef Passagéier. Mercedes seet datt d'Produktiounsmodeller souwuel mat Heckrad an all-Radundriff verfügbar sinn. Verschidde Dieselmotoren ginn ënner der Hood installéiert, mam V6 ass déi bescht Optioun an der Opstellung (nach kee Wuert ob d'X-Klass eng Reform vun AMG kritt). D'Ofschleefkapazitéit gëtt gesot datt si 7,700 Pond sinn an d'Notzlaascht vun 2,400 Pond ass beandrockend.
Wéi all Auto mat engem Sëlwer Pfeil op sengem Grill, wäert d'X-Klass e gutt ernannt Interieur mat all de leschten Gizmos hunn. Optiounen enthalen Lieder Polsterung, Holz Trimm, eng Rei vun Chauffer Assistenz an automatesch Sécherheet Systemer, an en Infotainment System zougänglech iwwer eng Smartphone App.
Am Moment ass de Camion nach ënner Entwécklung, awer Mercedes seet datt et d'nächst Joer eng Produktiounsversioun an Europa wäert erausbréngen. Wéi och ëmmer, et ass onbekannt ob et un d'Uferen vun den USA kënnt - mir wäerten eis Cristal a Stetsons prett hunn wann et geschitt.
Eng X-Klass ausgruewen? Liest méi doriwwer op Fox News.
Autodeele wiisst dank Turo
Wëllt Dir eng kuerz Affär mat engem Auto hunn, awer net fir déi nächst Joren bestueden? Dir wëllt vläicht mam Turo schwätzen, e Ridesharing Startup an den USA a Kanada. Duerch Turo kënnt Dir en Auto vun enger privater Party vum Dag lounen. Dir kënnt och Ären Auto lounen wann Dir wëllt.
Touro huet en Netz vun Entrepreneuren erstallt déi verschidde Autoe lounen. Perséinlech zécke mir beim Gedanke fir e Friemen eis Stolz a Freed ze loossen, mä mir géifen eis awer net drun halen dee léiwe BMW M5, Porsche 911 oder Corvette Z06 Turo fir e puer Deeg ze verkafen.
Léiert méi iwwer d'Zukunft vum Autosharing op der Turo Websäit.
Geriicht stëmmt $ 14.7 Milliarde Siidlung géint VW
De VW Diesel-Drama geet weider: No engem Joer Spannung huet den US-Justizministère endlech eng definitiv Zoustëmmung fir eng $ 14.7 Milliarde Siidlung ginn. Als Erënnerung gouf de V-Dub verklot wéinst Bedruch op Emissiounstester mat sengem 2.0-Liter Dieselmotor. D'Siidlung bedeit datt d'Besëtzer vun illegalen Gefierer d'Recht hunn op e Scheck fir e Betrag gläich wéi de Wäert vun hirem Auto, deen am September 2015 op NADA gehandelt gëtt, ugepasst fir Kilometer an Optiounspaketen. Mir wetten, datt net vill vun hinnen en anere Volkswagen mat hirem neie Geld kafen.
Fir méi iwwer VW d'grouss payouts gewuer, besok Jalopnik.
Faraday Future beschëllegt d'Bezuelungen ze verzögeren
Faraday Future kann en Auto bauen deen ausgesäit wéi de Batmobile, awer dat heescht net datt se dem Bruce Wayne seng Suen hunn. Viru kuerzem huet d'AECOM, eng Baufirma, déi vun engem Startup vun engem elektresche Gefier agestallt gouf, iwwer Net-Bezuelung beschwéiert. Dem AECOM säi Vizepresident seet, datt de Südkalifornien Automaker hinnen $ 21 Millioune schëlleg ass. Faraday Future krut 10 Deeg fir voll ze bezuelen ier d'Aarbecht gestoppt gouf. E Pressespriecher fir Faraday Future sot, si géife schwéier schaffen fir d'Bezuelungsprobleem ze léisen. Mir sinn net sécher, wéi dat wäert geschéien - wann Dir hutt et net, Dir hutt et net.
Léiert méi iwwer Faradays Mangel u Fongen op AutoWeek.
