Dat neit Gesiicht vu Sigma
Dat neit Gesiicht vu Sigma
Den 18. Januar dëst Joer gouf déi éischt Patrullfregatt SIGMA 10514 fir Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut (TNI-AL, indonesesch Navy) op der staatlecher PT PAL Werft zu Surabaya gestart. D'Schëff, genannt Raden Eddy Martadinata, ass de leschte Member vun enger erfollegräicher Famill vu Schëffer entwéckelt vun der hollännescher Schëffsbaugrupp Damen. Et ass schwéier domat ze langweilen, well bis elo ass all nei Versioun anescht wéi déi virdrun. Dëst ass wéinst der Benotzung vun engem modulare Konzept, wat et méiglech mécht eng nei Versioun vum Schëff op Basis vun bewährten Eenheeten ze kreéieren, ënner Beuechtung vun de spezifesche Besoine vum zukünftegen Benotzer.
D'Iddi vun der geometrescher Standardiséierung SIGMA (Ship Integrated Geometrical Modularity Approach) ass eis scho ganz gutt bekannt, also wäerte mir nëmme kuerz un seng Prinzipien erënneren.
D'SIGMA-Konzept mécht et méiglech, d'Zäit ze reduzéieren, déi néideg ass fir e Multi-Roll Kleng- a Mëttelkampfschëff - d'Korvette- oder d'Liichtfregatt-Klass - ze designen, dat also am beschten un déi dacks ënnerschiddlech Bedierfnesser vu verschiddenen Optraghueler ugepasst ka ginn. Standardiséierung betrëfft haaptsächlech Wunnengen, déi aus Blöcke vu bestëmmte Gréissten a Formen gemaach ginn. Hir Form baséiert op der High Speed Deplacement Design entwéckelt vum hollännesche maritime Fuerschungsinstitut Holland MARIN an de 70er. Et gouf konsequent verbessert a getest während Modelltester vu spéider Inkarnatioune vu SIGMA Typ Schëffer. Den entworf vun all spéider eenheet baséiert op de gebrauch vu gehäuseblöcke mat enger breet vun 13 oder 14 m an enger distanz tëscht transversale waasserdichte skotten vun 7,2 m (u-boot). Dat heescht, datt d'Hülle vun eenzelne Varianten vun enger Serie vun Typen hunn, zum Beispill, déiselwecht Bogen- a Heck-Sektiounen, an d'Längt ënnerscheet sech andeems se méi Blöcke addéieren. Den Hiersteller bitt Schëffer mat enger Längt vu 6 bis 52 m (vun 105 bis 7 Schotten), enger Breet vu 14 bis 8,4 m an enger Verdrängung vun 13,8 bis 520 Tonnen - dat ass vu Patrouillenschëffer, iwwer Korvetten op liicht Fregatten.
Modulariséierung huet och Interieurmiwwel, Turnstonnen, elektronesch Ausrüstung abegraff, dorënner Navigatioun, Sécherheet a Waffesystemer. Op dës Manéier - bannent Grond - kann en neie Benotzer d'Eenheet no hire Bedierfnesser konfiguréieren, ouni se vun Null ze designen. Dës Approche resultéiert net nëmmen an der uewe genannter Ofkierzung vun der Liwwerzäit, awer och fir den technesche Risiko vum Projet ze reduzéieren an doduerch zu engem kompetitive Präis.
Déi éischt SIGMA Klass Schëffer goufen vun Indonesien kaaft. Dat waren 9113 Corvetten vum Projet 91, also Unitéiten 13 m laang an 1700 m breet, mat enger Deplacement vun 2004 Tonnen.De Kontrakt gouf am Juli 24 endgülteg, de Bau vum Prototyp huet de 2005. Mäerz 7 ugefaang, an dat lescht Schëff gouf op geliwwert. 2009. Mäerz. 9813, dat heescht, datt déi ganz Serie a véier Joer entstanen ass. E nach bessert Resultat gouf mat enger anerer Bestellung kritt - zwee SIGMA 10513 Korvetten an eng liicht Fregat SIGMA 2008 fir Marokko. D'Ëmsetzung vum Kontrakt XNUMX huet manner wéi dräi an en halleft Joer vum Ufank vum Bau vun der éischter vun dräi Eenheeten gedauert.
