Neist Moderniséierung Cupra el-Born - ID.3

D'Konzept vun el-Born gouf fir d'éischt vum Autosliebhaber d'lescht Fréijoer gesinn. SEAT huet eng fënnefdier Versioun agefouert. Awer d'nächst Joer erschéngt et nach net. Eng elektresch Versioun gëtt amplaz verëffentlecht. D'Neiheet gëtt an Däitschland zesummegesat.

"Ech mengen, dëst ass e Schrëtt an déi richteg Richtung. El-Born huet all Seat Genen. Dëse Modell bréngt vill gutt Neiegkeeten fir d'Mark.

sot den Direkter vun der Firma, Wayne Griffiths.

D'Kopie vu Volkswagen ID.3 huet e puer Ënnerscheeder am Original. Déi viischt Kaputz, Heizkierper, Optik an Iwwerhäng. E puer vun den Elementer erënneren un d'Designen vun den Tavascan a Formentor Modeller. Elektresch Crossover Dimensiounen:

• Längt - 4261 mm;
• Breet - 1809 mm;
• Héicht - 1568 mm;
• Zentrum Distanz - 2770 mm.

 Cupra el-Born kritt eng elektresch verstellbar Sports Suspension (DCC Sport). Dëst erlaabt dem Chassis sech un d'Stroossoberfläche unzepassen ouni Interventioun vum Chauffer. D'elektrescht Gefier baséiert op der MEB Plattform.

Den Interieur gëtt natierlech vu VW ID.3 kopéiert: de multifunktionelle Lenkrad, de virtuellen Instrumentekoup an den 10-Zoll Touchscreen sinn déiselwecht. De Cupra huet awer Sportsëtzer déi an Alcantara gestoppt sinn, Messingakzenter ënnersträichen déi bannenzeg Elementer, an d'Konsole ass verstoppt hannert engem beweegleche Rido.

El Born huet déi mächtegst Batterie vun der ganzer ID Linn. den Hiersteller versprécht datt den Auto 3 km op enger Charge kann ofleeën. Den elektresche System ënnerstëtzt séier Opluedstatiounen, duerch déi dës Distanz ëm 500 Kilometer bannent nëmmen enger hallwer Stonn erhéicht gëtt.

D'Kraaft vun den Elektromotoren an hir Zuel ginn net uginn. Wéi och ëmmer, et ass bekannt datt en Auto kann op 50 km / h beschleunegen (eng Disziplin erfonnt vu chineseschen Experten) brauch 2,9 Sekonnen. Den originelle Volkswagen huet 204 PS an 310 Nm Dréimoment. Beschleunegt vun 100 op 7,3 km / h a XNUMX Sekonnen.