Niddereg Profil Pneuen - Virdeeler an Nodeeler vu Pneuen mat enger ënneschter Säitwand

Niddereg Profil Pneuen hunn eng flaach Säitewänn. Den Aspekt Verhältnis vu breet Pneuen ass manner wéi 80 oder 50%. D'Benotzung vun dëser Aart vu Pneuen beaflosst net nëmmen d'Erscheinung vum Auto, awer och seng Leeschtung, Sécherheet a Fuerkomfort. Léiert méi doriwwer an eisem Text!

Niddereg Profil Pneuen - wat ass et?

Wann Dir no Pneuen sicht, bezuelen d'Chauffeuren haaptsächlech op dräi Faktoren opmierksam - Héicht vun der Laufbunn, Breet vun de Pneuen a Felgen Duerchmiesser. Et sinn dës Parameteren déi eng Schlësselroll bei der Auswiel vun der richteger Reifengréisst spillen. Wat genee bezéie se op?

De Wäert vun der Héicht vun der Layout weist de Verhältnis vun der Héicht an der Breet vum Pneuprofil un. Et sollt bemierkt datt dëst net en absolute Wäert ass, awer e Prozentsaz beschreift. Zum Beispill, mat 205/55 R16 Pneuen ass d'Breet 205 mm, d'Sidewall Héicht ass 55 Prozent. Et ass well de Verhältnis manner wéi 80 Prozent ass, datt de Profil vun engem Pneu als niddereg oder breet Querschnitt definéiert ass.

Differenzen tëscht niddereg Profil an Standard Variant

Bal all Typ vu Pneuen huet e Code op der Säitwand, déi Informatioun iwwer d'Verhältnis vun der Form vum Pneu an d'Verhältnis vu Breet an Héicht enthält. Wéi virdru scho gesot, niddereg Profil Pneuen hunn e méi nidderegen Aspekt Verhältnis an eng méi kuerz Säitwand. Op der anerer Säit huet d'SL-Standard Load Variant normalerweis e méi héicht Aspekt Verhältnis a méi héich Säitewänn.

Wéi verschidde Varietéiten ze erkennen

De Schlëssel ass de Code op der Säitewand vum Pneu kompetent z'entschlësselen. D'Standardbezeechnungsform ass de Format, zB P215/65 R15. De R Parameter bezitt sech op d'Felggréisst, während P bedeit datt dee bestëmmten Auto e liicht Gefier ass - d'Zuel duerno ass d'Breet vum Pneuprofil, d.h. 65.

Dëst bedeit datt d'Héicht vum Pneu 65 Prozent vun der Breet ass. Wann de Wäert ënner 50 ass, kënne mir schléissen datt mir mat nidderegen Profil Pneuen ze dinn hunn. De leschten Aspekt betrëfft ästheteschen Themen. Autoen mat niddereg Profil Pneuen kucken méi sportlech an dynamesch.

Virdeeler vun niddereg Profil Pneuen

Éischtens ass et déi bescht Handhabung. Déi méi steif Säitewänn vun engem nidderegen Profilpneu, kombinéiert mat dem gréissere Buedemkontaktgebitt vum Pneu, resultéiert a vill besser Traktioun a méi séier Radreaktioun.

Den zweete Virdeel ass déi méi Effizienz vun der Brennstoffverbrennung. D'Charakteristiken vun niddereg-Profil Pneuen kombinéiert mat engem einfache Lafmuster resultéieren zu enger méi niddereger Rollresistenz. Dëst féiert direkt zu méi efficace Dreifstoffverbrauch.

D'Benotzung vu Low-Profil Pneuen wäert och zu méi kuerzer Bremszäiten féieren. Zesumme mat gréissere Felgen kann de méi klengen Raum, deen duerch niddereg-Profil Pneuen opgeholl gëtt, kompenséiert ginn andeems Dir méi extensiv Bremsausrüstung montéiert. Dëst wäert zu engem méi héije Sécherheetsniveau féieren.

E wesentleche Virdeel ass och déi attraktiv Erscheinung vum Auto mat niddereg-Profil Pneuen. Dënn Pneuen kucken fantastesch. Et gëtt dem Auto e sportleche Look a Liichtegkeet. Déi niddereg Profil Pneuen kucken och super beim Fueren. Dank him gleeft den Auto glat op der Strooss.

Nodeeler vun niddereg Profil Pneuen

D'Nodeeler vun dëser Varietéit beinhalt en negativen Impakt op den techneschen Zoustand vun der Suspension. Dat ass wéinst der klenger Distanz tëscht dem Auto an der Strooss. Dofir absorbéiert d'Suspension de gréissten Deel vum Schock.

Niddereg Profil Pneuen kënnen och méi séier Verschleiung oder Schued un de Felge verursaachen. Dëst ass wéinst der Tatsaach datt e Pothole oder Trottoir net vill vun de Pneuen gepolstert gëtt. Dëst kann d'Felg béien an de Pneu duerchbriechen.

Den Nodeel ass de méi schnelle Verloscht vun der Loft. Och wann et net als allgemeng ugesi gëtt, ass et méiglech datt eng nidderegwandeg Chamber sougenannt "flaach" gëtt wann hir Struktur fir eng vill méi kuerz Zäit gestéiert gëtt. Narben. Dëst ass wéinst der Tatsaach datt et net sou vill Loft erfuerdert fir ze fëllen wéi de Fall mat Standard Varietéiten.

En anere schwaache Punkt ass de schlechte Grip op rau Stroossen. E riichte Pneuen ass net gëeegent fir op rau Stroossen, Kies oder Flächen mat ville Lächer ze fueren. Donieft kann och Schnéi an Äis Problemer suergen.

Wat fir ze kucken wann Dir Low-Profil Pneuen kaaft a benotzt?

Ier Dir op e spezifesche Modell vu Low-Profil Gummi décidéiert, musst Dir op e puer Punkten oppassen. Als éischt ass et de Geschwindegkeetsindex. Säi Wäert kann méi héich sinn wéi déi maximal Geschwindegkeet, déi am Aschreiwungsdokument spezifizéiert ass, awer kann net méi niddereg sinn wéi déi maximal Geschwindegkeet. Wanterpneuen sinn eng Ausnam zu dëser Regel.

En anere wichtegen Aspekt ass d'korrekt Spillraum tëscht dem Fender an dem Pneu ze garantéieren. Dank dësem wäert d'Parameteren am Zesummenhang mat der Ëmgank an der Mechanik vum Auto net limitéiert sinn.

Déi nächst Fro ass d'Spezifizitéiten vum Gefier a punkto Geschwindegkeet a Laascht ze analyséieren. D'Evaluatiounscritère soll och d'Rolling Ëmfang oder déi néideg Felge Breet ginn. Dëst erlaabt Iech Är Sich ze schmuel an déi richteg Pneuen ze wielen.

Déi lescht ass direkt mat der Operatioun vun de Pneuen verbonnen - mir schwätzen iwwer regelméisseg Pneuendrock ze kontrolléieren. Ze héich kann zu engem schlechten Fahrkomfort féieren, an ze niddreg zu Iwwerhëtzung a spéider Motorausfall. Mat präzis ugepasste Drock ass d'Gefier méi einfach ze kontrolléieren.

Installatioun vun niddereg Profil Pneuen - wichteg Froen

De Schlëssel Aspekt ass ze kontrolléieren datt d'Pneuen an d'Radkombinatioun fir dat spezifescht Gefier guttgeheescht ass. D'Dimensiounen, déi an engem bestëmmte Fall benotzt kënne ginn, mussen am sougenannte CoC Dokument - Certificate of Conformity uginn ginn. Dëst ass en Deel vun den Dokumenter, déi erausginn wann Dir en Auto kaaft. Dir kënnt och den Hiersteller direkt kontaktéieren.

Sollt Dir Low Profil Pneuen wielen?

Et hänkt virun allem vun den Erwaardungen un de Pneuen of. Si wäerte gutt funktionnéieren wann iergendeen e gudde Fahrt wëll genéissen an hiren Auto säi vollt Potenzial notzen, och säin attraktiven Erscheinungsbild.

Wann Dir dës Zort Pneu kaaft, sollt Dir och virbereet sinn op méiglech Suspension Upgrades, méi grouss Felgen a Bremsen, a kontrolléiert déi exakt Dimensiounen. An dësem Fall sollt Dir fir niddereg-Profil Pneuen wielen.