Testfahrt Nissan Qashqai mam ProPilot System, eisen Test (VIDEO) - Stroossetest
Inhalt
Nissan Qashqai mat ProPilot System, eisen Test (VIDEO) - Strooss Test
Getest op 1.6 dCi 130 HP 2WD mat automatescher Iwwerdroung, intuitiv an effektiv an all Situatiounen. An dëst erhéicht däitlech den Niveau vun der Gefieresécherheet.
Zënter sengem Debut am Joer 2007 Den Nissan Qashqai huet grouss Schrëtt am Segment gemaach C-SUV... Et huet d'Kategorie richteg interpretéiert zu där se gehéiert, weist muskuléis Linnen, Crossover Design, a vill Villsäitegkeet (zwee- a Véierradfaart) wärend e bezuelbare Gefier bleift. Fir Datum, si gi virgesinn an Европа iwwer 2,3 Milliounen Unitéiten verkaf, vun deenen iwwer 300.000 an 2014 an Italien. Déi zweet Generatioun am Joer 2017 gouf gefollegt vun engem Facelifting am Joer XNUMX, deen d'Ästhetik an d'technologesch Ausrüstung verbessert huet. Ënnert de Funktiounen déi haut verfügbar sinn, steet den neie System eraus. ProPilot, System autonom Fueren vum zweeten Niveau... An doriwwer wëlle mir an dësem Spezial schwätzen Strooss Test Video.
Credits: Nissan lancéiert ProPILOT Technologie op Qashqai. Verännert d'Bezéiung tëscht Mann a Maschinn mat Nissan Intelligent Mobility
ProPilot System: seng dräi Funktiounen
Системы ProPilot et ass entwéckelt fir d'Sécherheet a Komfort vum Fueren ze verbesseren. Et ass net virgesi fir de Pilot z'ersetzen, awer fir him méi sécher ze reesen. Wéi funktionnéiert et? Hie benotzt een Fernsehkamera op der Windschutz gesat an Radar verstoppt am Frontgitter. An et fiert dräi Funktiounen. Intelligent Cruise Kontroll: passt d'Geschwindegkeet an hält d'Distanz zum Gefier virun an der selwechter Spuer (30 bis ongeféier 144 km / h). Lane Keeping Assist: Handelt op der Lenkung fir ze hëllefen d'Gefier am Zentrum vun der Spuer ze halen, och wann d'Gefier vir ass. Stau Pilot: Erméiglecht Iech d'Gefier virun op enger festgeluegter Distanz ze verfollegen, verlangsamt wann et néideg ass, a fänkt dann erëm un.
Credits: Nissan lancéiert ProPILOT Technologie op Qashqai. Verännert d'Bezéiung tëscht Mann a Maschinn mat Nissan Intelligent Mobility
Et kascht tëscht 600 an 1000 Euro an ass als Standard verfügbar op der méi héijer Modellbereich.
ProPilot gëtt aktivéiert andeems Dir e Knäppche um Lenkrad dréckt, sou wéi mir an eisem Video weisen. Wann d'Stroossbedéngungen et erfuerderen, verlangsamt de System d'Gefier fir ze stoppen an et nei ze starten. automatesch wann den Arrêt dräi Sekonnen oder manner dauert. Wann et méi laang dauert, muss de Chauffer et nei aktivéieren. Lane Unerkennung hält de Qashqai am Zentrum vun der gewielter Spur. Nissan Qashqai с ProPilot et ass zougänglech op Motoren 1.6 dCi 130 PS 2WD a 4WD manuell an 2WD automatesch ab NConnecta an seriell uewen an der Opstellung vun Tekna an Tekna + Versiounen. D'Käschte variéieren tëscht 600 an 1000 Euro ofhängeg vun der gewielter Konfiguratioun a representéiert déi laang Rees déi den Nissan (an net nëmmen den Nissan) féiert fir verbonne a voll autonom Gefierer ze kreéieren.
Credits: Nissan lancéiert ProPILOT Technologie op Qashqai. Verännert d'Bezéiung tëscht Mann a Maschinn mat Nissan Intelligent Mobility
Strooss Test
Nissan Qashqai DIG-T 163 Tekna +, nostro Test
Dem Nissan säin héich erfollegräiche Bensin ugedriwwenen SUV kann een net vernoléissegen, ausser Dir reest vill Kilometer: en ass effizient an huet wéineg Konsum wann hien "suergfälteg gefuer" ass.
