Nissan feiert d'Verëffentlechung vum 500. LEAF

Den Auto, fabrizéiert an der Sunderland Planz, gouf kuerz virum World Electric Car Day bei engem Client an Norwegen geliwwert.
• Weltwäit ënnerstëtzt LEAF gréng Chauffeuren, mat méi wéi 2010 Milliarde Kilometer zënter 14,8 verschmotzt.
• Als Pionéier um Massemaart fir elektresch Gefierer huet Nissan iwwer e Jorzéngt R & D Erfarung an dësem Segment.

Zu Éiere vum World Electric Vehicle Day feiert Nissan d'Produktioun vum 500. LEAF, dat éischt voll elektrescht Gefier an der Produktioun. Mat enger hallef Millioun produzéiert Eenheeten, ëmmer méi Leit ronderëm d'Welt hunn d'Méiglechkeet déi lescht an Null-Emissioun Gefierer ze genéissen.

Dëse Meilesteen huet an der Sunderland Planz stattfonnt, bal zéng Joer nodeems de Modell an de Verkaf ass. Zënter 2013 goufen 175 Eenheeten an England produzéiert bis haut.
D'Sunderland Fabrikatiounsanlag vun Nissan baut LEAFs un déi héchste Standarde fir sécherzestellen datt all LEAF Passioun an Innovatioun verkierpert wärend se an enger nohalteger Mobilitéit virukommen.

Den Nissan LEAF huet Auszeechnunge weltwäit gewonnen, dorënner den Auto vum Joer 2011 an Europa, den Auto vun der Welt 2011, an den Auto vum Joer a Japan am Joer 2011 an 2012. Eco Auto Bulgarien fir 2019, awer méi wichteg, den Auto huet d'Vertraue vun Honnertdausende vu Benotzer gewonnen.

D'Maria Jansen aus Norwegen gouf de gléckleche Gewënner vun der LEAF Nummer 500.

"Mäi Mann an ech hunn en Nissan LEAF am Joer 2018 kaaft. a mir sinn zënterhier verléift mat dësem Modell," sot d'Madame Jansen. "Mir si ganz frou de 500. Nissan LEAF ze besëtzen. Dësen Auto entsprécht voll eise Bedierfnesser mat verstäerkter Kilometer an der leschter Technologie.

De Wee fir eng elektrifizéiert Zukunft erweidert
Mat iwwer 14,8 Milliarde Kilometer Netto Kilometer gefuer zënter 2010, hunn d'LEAF Besëtzer weltwäit gehollef iwwer 2,4 Milliarde Kilo CO2 Emissiounen ze spueren.
Wärend der Isolatioun verursaacht vum COVID-19 huet d'Loftqualitéit ronderëm d'Welt och verbessert dank der Reduktioun vun de Kuelendioxidemissiounen. An Europa weisen Ëmfroen datt 68% vun de Leit Moossnahmen ënnerstëtzen fir e Retour op fréier Niveauen vun der Loftverschmotzung ze vermeiden2.
"Konsumenten hu méi propper Loft erlieft a reduzéiert Kaméidiniveauen wärend der Sperrung," sot Helen Perry, Chef vun elektresche Gefierer an Infrastruktur bei Nissan Europe. "Elo, méi wéi jee, si verpflichte fir déi nächst Schrëtt fir eng méi nohalteg Zukunft ze huelen, an den Nissan LEAF dréit zu deem Effort bäi."