Testfueren Nissan Micra 1.0: Micra mat Atmosphär
Inhalt
Micra mat neier Basis Versioun mat 3 Liter natierlech aspiréierten 1,0-Zylinder-Motor
Eng speziell Presentatioun, déi d'respektéiert Basisversioun vun der neier Generatioun Nissan Micra op d'mannst esou rar mécht wéi d'Zort Kraaftwierk, déi an deem benotzt gëtt - en 1,0-Liter natierlech aspiréierte Benzinmotor mat enger bescheidener Verdrängung vun 998 Kubikzentimeter a grad esou bescheiden an modern Skala 70 PS
Am Géigesaz zu der kierzlecher verbreet Tendenz zum Zwangs tanken, hunn d'Creatoren vum neien Auto decidéiert Suen ze spueren andeems se d'Linn vun existente turboladene Motore mat enger Verrécklung vun 0,9 Liter (Bensin) an 1,5 Liter (Diesel) erweidert.
Wann Dir de Segment berécksiichtegt, deen de Micra no engem kompletten Neidesign vum Modell d'lescht Joer attackéiert, ass dës Strategie definitiv net ouni gesonde Mënscheverstand - déi kleng Klass an Europa ass e voller an héich contestéiert Gebitt, wou all Präisvirdeel profitéiere kann.
Besonnesch wann kombinéiert mat iwwerzeegend Argumenter wéi modern Formen, räich Ausrüstung an de grousst, flexibel Interieur vun der fënnefter Generatioun Micra.
Fir roueg Naturen
D'Suspension-Fäegkeete vun der Micra iwwerschreiden wäit déi dynamesch Erausfuerderungen, déi 70 Eenheete vun der neier Eenheet kéinte stellen, awer de Komfort, dee vum Chassis ugebuede gëtt, ass super a geet ganz gutt mat der einfacher Kombinatioun vun engem natierlech aspiréierte Motor an enger fënnef-Gang manueller Transmissioun.
De Micra 1.0 huet genuch Traktioun fir d'Leit op Stadstroossen ze verschaffen, an d'Stad erausgoen wäert kee Problem sinn, wann Dir net onbedéngt mat aneren konkurréiere wëllt a suergfälteg iwwerhëlt.
Op der anerer Säit, wann Dir op der Autobunn reest, weist Iech wéi einfach et ass mat Vitesslimitatiounen ze respektéieren an Iech Zäit ze gi fir dem Bose säin impeccable Soundsystem ze genéissen. De Kaméidi vum neie Motor bleift a gudder Form bis Dir d'Kraaftplafong vun 6300 RPM verfollegt.
Et ass vill méi clever a méi erfreelech fir un ongeféier 3500 RPM ze halen, wat e Schnapp mat präziser an einfacher Iwwerdroungskontroll ass.
Зofschléissend
Déi natierlech aspiréiert Liter Versioun vun der neier Generatioun Micra ass eng exotesch Offer, déi sécherlech un déi mat engem relaxe Fahrstil appelléiert, fir déi Käschtespueren méi wichteg si wéi déi méi héich dynamesch Leeschtung vum selwechten Dreizylinder 0.9 Turbo.
