Déi onheemlech Geschicht vum Auto Talk
Interessant Artikelen

Déi onheemlech Geschicht vum Auto Talk

Auto Diskussioun eng Peabody Award-Gewënner Radiosendung déi wöchentlech op NPR Statiounen uechter Amerika gesend gouf. Wéi Dir vläicht aus dem Titel erauskoum, fléisst d'Thema allgemeng tëscht Autoen an Autoreparatur, wat kléngt wéi wann et dréchen Inhalt kéint sinn, awer et war alles anescht wéi dat.

Et gouf vum Tom a Ray Magliozzi gehost, bekannt als "Click and Clack, the Tuppet Brothers". D'Sendung war extrem populär wéinst der Chimie an der Humor, déi déi zwee legendäre Radioshären Woch fir Woch bréngen.

Si waren Meeschter Mechanik

De Ray war méi en Autoreparaturexpert, a geschwënn goufen d'Bridder gefrot hir eege Radiosendung op WBUR ze hosten, wat se all Woch weider gemaach hunn.

Déi onheemlech Geschicht vum Auto Talk

Bis 1986 huet d'NPR decidéiert hir Show am ganze Land ze verdeelen, a si waren op d'Coursen. Bis 1992 Auto Diskussioun endlech e Peabody Award gewonnen well se "nëtzlech Informatioun ubidden iwwer d'Erhaalung an de Schutz vun eisen Autoen. De richtege Kär vun dësem Programm ass wat et eis iwwer mënschlech Mechanik léiert, Asiicht an d'Laachen vu Bridder.

Si koumen un d'Spëtzt

Joerzéngte méi spéit, si weider e grousse Succès ginn. Bis 2007 gouf de Programm, deen nëmmen digital mat engem bezuelten Abonnement verfügbar war, e gratis Podcast vun NPR verdeelt.

Déi onheemlech Geschicht vum Auto Talk

Am Joer 2012 hat et all Woch 3.3 Millioune Nolauschterer op ongeféier 660 Statiounen, dat war dat lescht Joer wou d'Bridder decidéiert hunn d'Sendung weiderzemaachen. Zënterhier huet d'Sendung dat bescht Material aus 25 Joer Sendung geholl an nei gemaach.

Dëst waren intelligent Kichelcher

D'Sendung gouf 2014 an d'National Radio Hall of Fame agefouert, alles dank de Bridder. De Ray an den Tommy ware laangjäreg Automechaniker. De Ray krut e Bachelor of Arts Ofschloss vum Massachusetts Institute of Technology an den Tom krut e Bachelor of Science Grad an der Economie vum Massachusetts Institute of Technology.

Déi onheemlech Geschicht vum Auto Talk

Déi zwee ware bekannt fir hir verréckt Rants iwwer alles wat mam Auto verbonnen ass. Näischt war hinnen verbueden.

Oh déi Béis

Si hunn hin an hier geschwat iwwer d'Béise vu Leit, déi iwwer Handye beim Fuere schwätzen, d'Schrecken vum Verbrennungsmotor, a Fraen, déi Donna genannt hunn, déi Camaros fueren.

Déi onheemlech Geschicht vum Auto Talk

Si haten allebéid e ganz rouegen Humor, deen net nëmmen géigesäiteg infizéiert huet, mee och d'Nolauschterer. Si hunn hiren Nolauschterer en Abléck an d'Autoindustrie ginn, déi keen aneren an Amerika offréiert huet.

Si sinn gaangen

Wat se sou populär gemaach huet ass hiren onwuelbare Engagement fir d'Ëmwelt a séchere Fuere. Si hunn dauernd jidderengem an der Autosindustrie kritiséiert, déi se gefillt hunn onverantwortlech mat hiren Handlungen oder Rhetorik vis-à-vis vun der Ëmwelt oder onsécher Fahrpraktiken.

Déi onheemlech Geschicht vum Auto Talk

An den 1970er hunn d'Magliozzis zesummen eng provisoresch Garage bedriwwen, déi sech an den 1980er zu engem méi konventionelle Reparaturgeschäft entwéckelt huet. Dëst huet hinnen d'Kredibilitéit vun engem "walk the walk" anstatt nëmmen e "Talk" Radio ginn.

Maacht ni "richteg Aarbecht"

no Auto Diskussioun Den Opstig huet ugefaang, Ray war deen eenzege Brudder deen decidéiert huet de Familljebetrib weider ze hëllefen. Den Tom ass dacks op de Radio gaangen an huet gekräizt, datt hien net méi raus muss goen a "richteg Aarbecht" maachen, hie kéint just am Studio sëtzen a sech iwwer Leit beschwéieren, déi richteg Aarbecht maachen.

Déi onheemlech Geschicht vum Auto Talk

D'Büroen waren nieft hirem Geschäft zu Boston, wéi och nieft der imaginärer Affekotefirma, déi se dauernd op der Loft referenzéiert hunn.

Et goufe vill Spin-Offs

Och wann et schwéier ass ze gleewen, sollt Dir wëssen datt wéinst sengem Erfolleg vill Adaptatiounen vum Car Talk goufen.

Déi onheemlech Geschicht vum Auto Talk

Dëst war d'Inspiratioun fir déi kuerzlieweg George Wendt Show, déi op CBS wärend der 1994-1995 Saison gesend gouf. Am Joer 2007 huet PBS ugekënnegt datt et eng animéiert Adaptatioun vum Car Talk an der Prime Time am Joer 2008 gréng beliicht huet. Eng Show genannt Klickt a klickt wärend de Schlëssel dréit war geduecht fir e fiktiven Spin-Off vun de Bridder ze sinn.

Si hunn de Wee an den Theater gemaach

Et sollt op "Klick a Klack" baséieren, déi Bridder waren, déi an enger Garage mam Numm Car Talk Plaza hänke gelooss hunn. Si hunn um Enn zéng Episode gefilmt ier se missen annuléieren.

Déi onheemlech Geschicht vum Auto Talk

Dann Car Talk: The Musical!!! geschriwwen a regéiert vum Wesley Savick a komponéiert vum Michael Wartofsky. D'Adaptatioun gouf vun der Suffolk University presentéiert an am Mäerz 2011 am Contemporary Theater zu Boston opgemaach. D'Spill gouf net offiziell vum Magliozzi guttgeheescht, awer si hunn un der Produktioun deelgeholl a verschidde Personnagen ausgeschwat.

Pixar huet schlussendlech e puer vu senge Hiweiser opgeholl

Um Enn vun der Show huet de Ray de Publikum gewarnt: "Fuert net wéi mäi Brudder!" op déi den Tom geäntwert huet: "A fuert net wéi MENG Brudder!" Den urspréngleche Slogan war "fuert net wéi en Idiot!"

Déi onheemlech Geschicht vum Auto Talk

Dës Slogans ware sou populär datt Pixar ähnlechen opgeholl huet, déi am Film héieren konnten. cars, an deem den Tom an de Ray anthropomorphesch Autoe mat Perséinlechkeeten ähnlech wéi hir eege On-Air Charaktere gestëmmt hunn. Et ass zimlech séiss.

Si haten e puer BIG Numm Fans.

D'Bridder haten och en offiziellen Déierebiolog a Wildlife Guru mam Numm Kieran Lindsay. Si huet Froen geäntwert wéi "wéi läschen ech eng Schlaang aus mengem Auto?" an offréiert Rotschléi wéi urban a Faubourgen Liewensstandard mat der Déiere verbannen kann.

Déi onheemlech Geschicht vum Auto Talk

Si hunn och Promi als "Uruffer" gewisen a sinn zimlech dacks opgetaucht. Leit wéi Ashley Judd, Morley Safer, Martha Stewart an Jay Leno. De Leno war e grousse Fan vun der Show a war geéiert en Deel dovun ze sinn.

Si sinn souguer op d'Owendshow gaangen

1988 koumen se op D'Tonight Show mam Johnny Carson an de Leno war Gaaschthost. Dat ass wéi se sech begéint hunn a geléiert hunn datt den Jay eigentlech och e groussen décke Af war.

Déi onheemlech Geschicht vum Auto Talk

Bis 1989 hunn zwee Bridder eng zweemol wöchentlech Zeitungskolonn geschriwwen Tippen a klickt op Diskussioun Autoen. Si goufen a méi wéi 200 Zeitungen ronderëm d'Welt gesinn, dorënner de Riyadh Times a Saudi Arabien, déi ëmmer den Tom an de Ray duercherneen hunn.

Ausser Ëmlafbunn Ufro

Si haten e puer wilde Momenter op der Loft, déi hir Show sou onberechenbar a spannend gemaach hunn. Enges Daags kruten d'Bridder en Uruff a gefrot wéi een en Elektroauto fir de Wanter virbereet. Wéi si gefrot hunn wat den Auto war, sot den Uruffer et wier e "Kitauto", jo, e "Kitauto" vun $ 400 Milliounen. Um Enn war et e Prankruff vum Jet Propulsion Laboratory iwwer d'Virbereedung vum Rover op den ukommend Maritanesche Wanter. Zimlech verréckt Saachen.

Déi onheemlech Geschicht vum Auto Talk

D'Deeg vun de Leit, déi hiren eegenen Auto flécken, sinn eriwwer, also ass d'Fro ob et "zu der richteger Zäit an op der richteger Plaz" war. Wann Dir hir Fans gefrot hutt, sinn ech sécher datt se Iech soen datt d'Struktur vun der Show gemëscht mat der Perséinlechkeet an Humor vun de Bridder, souwéi heiansdo Autosgespréich, ass wat hir Zuschauer engagéiert hunn.

Den Tom ass am Joer 2014 gestuerwen, awer de Ray hänkt nach ëmmer ronderëm d'Garage an erstellt déi bescht Quizzen, déi hie ka kommen.

Setzt e Commentaire