"Indestructible" auslännesch Autoen vum Secondaire Maart vun der russescher Federatioun
Auslännesch Autoen um Secondaire Maart mat engem Präis vun net méi wéi 300 dausend Rubelen sinn vläicht ee vun de beléifste Kategorien ënnert eise Matbierger. An dëst ass net iwwerraschend. Verschidde Leit hunn net d'Suen fir en Auto an enger méi héijer Präissklass ze kafen, anerer wëllen einfach net eng grouss Zomm un engem Gefier ausginn. Fir Simplicitéit wäerte mir eis op e Betrag vun e bësse manner wéi en Drëttel vun enger Millioun Rubelen limitéieren a betruecht Offeren am Duerchschnëtt fir ₽275 dausend. Et geet selbstverständlech datt et ganz schwéier ass eng gutt Optioun fir dës Suen ze fannen. Haaptsächlech Verkeefer bidden "Junk", awer et ginn och uerdentlech Autoen, déi Dir kucke kënnt.
Natierlech hänkt den Zoustand vun engem Occasiounsauto vum fréiere Besëtzer of, awer et ginn e puer Modeller déi praktesch als "onverstéissbar" ugesi ginn. Si sinn zouverlässeg, bequem a praktesch. Wichteg ass hir Käschte net méi wéi 275 Rubel.
Drënner ass eng Lëscht déi fënnef stäerkste zouverlässeg an héich-Qualitéit auslännesch Autoen enthält, déi aktiv um russesche Secondaire Maart ugebuede ginn. Natierlech kënnt Dir méi zouverléisseg Optiounen fannen, awer dës Modeller sinn héich recommandéiert fir vun Experten ze kafen.
5. Hyundai Getz
Hyundai Getz ass eng kompakt "Koreanesch", déi zu Recht als déi bescht am Segment vun bezuelbare Stad Autoen considéréiert ass. Et ass unpretentious, huet eng zouverlässeg Assemblée an zolidd Buedem Minnen, déi kleng Terrainen Depressiounen ze iwwerwannen hëlleft, an héich-Qualitéit automatesch Transmissioun wäert e Bonus fir all dëst ginn. D'Propriétairen bemierken datt am Fall vun engem Getz Decompte all Ersatzdeeler einfach ze fannen sinn a si sinn net deier.
Wat den Interieur ugeet, ass et vill Plaz an der Luch, an uerdentlech Sëtzer garantéieren Komfort op der Strooss. Et ass vill méi bequem wéi seng Haaptkonkurrenten um Maart, a säin Design ass och no esou ville Joere vun der Produktioun net al.
4. Skoda Octavia I
Vläicht wier dës Lëscht eidel ouni den tschechesche Bestseller. Natierlech gesäit Skoda Octavia I langweileg an al, awer dësen Auto ass ganz einfach ze bedreiwen, zouverlässeg a praktesch. Zousätzlech ass d'Octavia vun der 1. Et kann sécher och eng zolidd Laascht transportéieren.
Fir kleng Schued, Ersatzdeeler sinn einfach ze fannen a preiswert. Zuverlässeg Motor verbraucht net vill Brennstoff, sou datt den Ënnerhalt vun enger tschechescher Sedan kosteneffektiv ass. Et gi wéineg Nodeeler vum Auto. D'Propriétairen notéieren de knapper hënneschter Sëtz, schlecht Polsterung a bescheidener Motorkraaft.
3. Nissan Note
Nissan Note gouf ni als Benchmark fir impeccabel Design ugesinn. Allerdéngs ass dës "Japanesch" fir aner Qualitéiten geschätzt. Éischt vun all - Zouverlässegkeet - just wat Dir braucht fir eng grouss Famill. Méi wéi eemol, Note Besëtzer gesot eis, datt dëst "Japanesch" sou zouverlässeg ass, datt fir dräi Joer Operatioun nëmmen den Ersatz vun consumables néideg ass. Tatsächlech, 100 Kilometer fir dëse Modell ass kee Kilometerpunkten, also fäert net et aus Ären Hänn ze kafen, virun allem well déi offiziell Produktioun viru laanger Zäit eriwwer ass.
Nissan Note huet een Nodeel - déi zweifelhaft Qualitéit vun der automatescher Transmissioun. Awer fir d'Operatioun vun der Transmissioun - keng Froen gefrot.
2. Chevrolet Lacetti
De Chevrolet Lacetti ass vertraut fir all Ufänger. Dëse Modell gëtt aktiv fir Training an de Fahrschoulen benotzt, et gëtt vun Ufänger Chauffeuren gewielt oder einfach vun deenen, déi e qualitativ héichwäerteg an zouverlässeg Auto zu engem bezuelbare Präis kréien wëllen. Vill Besëtzer soen zouversiichtlech datt d'Potenzial vum Lacetti onlimitéiert ass. E puer Beispiller setzen souguer originell Rekorder. Fënnef Joer ouni Problem ass kee Witz. Zousätzlech, ass dësen Auto absolut net kapricious a verursaacht keng Onbequemlechkeet fir seng Besëtzer. De Motor wäert net ophalen ze lafen, och wann d'Verbrauchsmaterial viru kuerzem ersat goufen.
Dem Chevik säin Haaptkonkurrent ass den amerikanesche Ford Focus vun der zweeter Generatioun. Et ass derwäert opgeschriwwen dass béid Autoen hir Virdeeler an Nodeeler hunn. Zum Beispill ass den Interieur vum Ford vill méi bequem an agreabel wéi dee vum Lacetti, awer a punkto "Iwwerliewensfäegkeet" ass de Focus kloer schwaach am Chevrolet Modell. An hei setzt jiddereen seng Prioritéite fir sech, awer Experten recommandéieren d'Chevrolet Optioun méi no ze kucken.
1. Nissan Almera Classic
Puer Leit wëssen, datt de richtege Numm vun Nissan Almera Classic anescht ass, nämlech Renault Samsung SM3. Déi interessantst Saach ass datt et näischt Aussergewéinleches an dëser japanescher Sedan ass, awer d'Kritiker recommandéieren et staark ze kafen. Firwat? Almera ass einfach ze handhaben, niddereg Ënnerhalt a praktesch. Alles wat de Besëtzer muss maachen ass den Tank mat Gas ze fëllen a genéisst d'Ride.
Ënnert der Hood ass e qualitativ héichwäerteg Benzinmotor installéiert, déi bescht Koppel vun deenen eng 5-Vitesse gearbox wäert sinn. True, den Auto huet schwaach dynamesch Charakteristiken, also Almera ass méi gëeegent fir virsiichteg a roueg Reesen.
