Onverlässeg Elektronik
Studie weisen datt 60 Prozent. A Fäll ass de Grond fir den Auto ze stoppen ass den Ausfall vun elektroneschen an elektresche Komponenten.
En zouverlässeg Apparat ass een deen net existéiert. Automotive Research Center Fuerschung weist datt a 6 vun 10 Fäll d'Ursaach vun engem Autostopp den Ausfall vun elektroneschen an elektresche Komponenten ass.
An engem modernen Auto ass et onméiglech elektronesch Controller ze refuséieren déi vill Funktiounen kontrolléieren. Déi schlecht Qualitéit vun elektronesche Geräter huet e wesentlechen Impakt op onerwaart Autosausbréch. Wann Dir en Auto benotzt, sollt Dir op d'Kontrolllampen oppassen, déi en Decompte signaliséieren. Zum Beispill gëtt de roude Luucht op 
"Motorschued" kann duerch banal Chafing vum Drot verursaacht ginn, deen Impulser vun der Lambda-Sond kritt. De Mangel un Informatioun iwwer d'Quantitéit u Sauerstoff an den Ofgasen, gemooss vun der Lambdasonde, verursaacht Feelfunktioune am Motorinjektiounssystem, wat e méi eeschte Problem ass.
Et ass och derwäert en Aa op den Auto ze halen an net de gemierkt Schued ze vernoléissegen. Zum Beispill, e fehlende Speedometer (Kabelbroch) kann de Motor stoppt, well de Brennstoffinjektiounskontrollsystem net bewosst ass datt d'Gefier bewegt. Den elektronesche Kontrollsystem "menkt", datt den Auto stationär ass, a wielt eng aner, méi kleng Dosis Brennstoff, wat net genuch ass fir unzefänken.
Mängel ze fannen an ze reparéieren ass dacks Zäitopwänneg a schlëmmer, erfuerdert d'Benotzung vu spezialiséiertem Ausrüstung. Déi jeweileg Apparattester hunn autoriséiert Atelieren a musse vill bezuelen fir en Defekt ze fannen.
Wann Dir décidéiert ob Dir en neien oder Occasiounsauto kaaft, sollt Dir op d'Qualitéit vun elektronesche Komponenten oppassen. E puer Automobilisten, déi Sue wëllen spueren, kafen bëlleg elektronesch Komponenten. Eng gutt Autosmark ass net ëmmer eng Qualitéitsgarantie, och wann et natierlech sollt sinn. Och déi prestigiéis BMW 8 Serie hat an den 90er Joren grouss elektronesch Problemer. D'Zouverlässegkeet vu japanesche Gefierer wéi Toyota an Honda kënnt aus dem nidderegen Ausfallquote vun der Elektronik, net nëmme mechanesche Komponenten.
Wat méi al den Auto ass, wat manner elektronesch Apparater en hunn. Glécklecherweis fir d'Benotzer ass d'Qualitéit vun der "Autoelektronik" stänneg verbessert.
