Defekt Thermostat

Wann e Motor ze laang dauert fir ze waarm ze ginn, verbraucht e méi Brennstoff. Ze laang Zäit fir opzehëtzen kann wéinst engem defekten Thermostat sinn.

Aus der Siicht vun der adäquate Operatioun muss de Motor déi gewënscht Temperatur esou séier wéi méiglech erreechen. Modern Motore erreechen dëst no 1-3 km Fuere.

 

Wann de Powertrain ze laang dauert fir ze waarm ze ginn, verbraucht se méi Brennstoff. Wann de Motor ze laang dauert fir ze waarm ass, kann den Thermostat beschiedegt ginn.

Am Kühlsystem vun der Drive-Eenheet kënnen zwee Zyklen vu Flëssegkeetsfluss ënnerscheeden. Wann de Motor kal ass, zirkuléiert de Kältemëttel am sougenannte klenge Circuit, deen aus dem Motorblock an dem Heizung besteet. Nodeems Dir déi gewënscht Temperatur erreecht hutt, zirkuléiert d'Flëssegkeet am sougenannte grousse Circuit, deen e klenge Circuit ass beräichert mat engem Cooler, Pompel, Expansiounsbehälter, Thermostat a Verbindungsleitungen. En Thermostat ass eng Zort Ventil déi d'Betribstemperatur vum Motor reguléiert. Seng Aufgab ass de Kältemittelfluss vu gerénger op héijer Zirkulatioun ze wiesselen wann seng Temperatur e bestëmmte Wäert iwwerschreift. Den Thermostat ass en net-reparéierbaren Deel; Wann et beschiedegt ass, muss et duerch en neien ersat ginn. Verifizéieren datt den Thermostat richteg funktionnéiert ass relativ einfach, awer erfuerdert et aus dem System ze läschen.