Gënschteg E-Bike oder Elite E-Bike: wat fir eng Preferenz ze ginn? - Velobekan - Elektresch Vëlo

Kee Grond méi d'Virdeeler vun elektresche Vëloen virzestellen. Öko-frëndlech a wirtschaftlech, dëse modernste Transportmodus ass iwwer d'Joren ëmmer méi populär ginn. Wat méi ass, ass d'Zuel vun de Cyclisten stänneg eropgaang zënter datt déi éischt elektresch Prototypen op de Maart koumen.

Den Ament si bal 3 vu 7 Cyclisten iwwerzeegt, datt si enges Daags hire Vëlo duerch en elektresche Vëlo ersetzen.

Tatsächlech interesséieren sech ëmmer méi Leit fir dësen 2.0 Vëlo.

An déi entscheedend Eelst hu lues a lues decidéiert de Kaf vun hirem alleréischten ofzeschléissen Och dovunner profitéieren ze kënnen.

Wéi och ëmmer, pickeg an haartnäckege Keefer kënnen Froen iwwer den Ënnerscheed an de Präisser fir verschidde Vëloen um Maart hunn. An déi, déi sech Zäit geholl hunn, hiren elektresche Vëlo ze wielen, hunn sech ouni Zweifel iwwer esou vill verschidde Präisser gefrot.

D'Ënnerscheeder sinn dacks mat der Qualitéit vun de Komponenten verbonnen, déi d'Gesamtkäschte bestëmmen. Batterie, Motor, Brems a Rieder, den Ënnerscheed am Gewiicht oder Stäerkt vun dësen Deeler beaflosst staark de Wäert vun de Veloen déi um Maart verkaaft ginn.

Schwiereg ze gesinn fir en Newcomer deen nëmmen op de Präis setzt wann se hir zukünfteg VAE auswielen, dës Schlësselelementer hëllefen d'Fueren iwwerhaapt méi agreabel ze maachen.

Fir de groussen Ënnerscheed am Betrag tëscht de Modeller ze verstoen Och der éischter, Mëtt an ieweschte Beräich, ass et wichteg eng genee Versteesdemech vun der Spezifizitéiten vun all Komponent ze hunn. Fir Iech ze hëllefen déi richteg Wiel ze maachen, d'Team Velobekan geschriwwen eng detailléiert Handbuch, hei sinn d'Detailer.

Wat sinn déi 3 Haaptpräisser fir elektresch Vëloen?

Fir déi, déi nach net interesséiert sinn Präisser fir elektresch Veloen kéint mengen datt hir Käschten ongeféier d'selwecht sinn fir verschidde Marken. Wéi och ëmmer, am Géigesaz zu der populärer Iwwerzeegung, sinn d'Ënnerscheeder tëscht de verschiddene Modeller um Maart ganz wichteg, wat d'Wiel schwéier maache kann.

Ausserdeem refuséieren eng grouss Zuel vu Clienten ze kafen Och well se fäerten Feeler ze maachen. An de groussen Ënnerscheed am Präis dréit zu dëser Oflehnung bäi. Dofir an Velobekan, hu mir beschloss d'Grënn fir sou Inkonsistenz ze analyséieren ...

Einfach gesot, de Präis ass en Indikator deen Iech erlaabt d'Gamme ze bestëmmen an deem elektresche Vëlo gehéiert. Wierklech, Och präsent um Maart sinn an 3 verschidde Gamme opgedeelt:

-        Déi éischt ass elektresch Veloen Éischt Niveau:

Si ginn dacks als preiswert bezeechent an typesch Retail fir tëscht $ 500 an $ 900.

-        Da gëtt et Och mëttel- Präis Gamme - vun 900 ze 2000 Euro.

Vëloen an dëser Kategorie hu besser Komponente wéi d'Entrée-Niveau.

-        Schlussendlech ginn et High-End E-Bikes déi bis zu € 5000 oder méi kaschten. Dës Modeller si mat héich raffinéiert Ausrüstung ausgestatt, wat hir bedeitend Käschten erkläert.

Analyse vun de Präisser fir all Deel deen en E-Bike ausmécht.

Wéi Dir scho verstanen hutt, sinn nëmmen déi verschidden Deeler integréiert an elektresche Vëlo erlaabt Iech säi Präis a Sortiment ze fixéieren.

Wat méi héich ass d'Qualitéit vun de Komponenten, wat méi héich d'Produktiounskäschte sinn an doduerch och de Verkaf. Fir d'Gesamtkäschte kënnen ze schätzen Ochalso ass et wichteg eng Iddi vun de Präisser vun de verschiddenen Deeler ze hunn, déi et ausmaachen.

Hei ass en detailléierte Präisiwwerbléck fir all wichteg Komponent op Och.

Batterie: en deiere Bestanddeel vun Ärem E-Bike

Zentralstaat elektresche Vëlo, d'Batterie ass de Komponent, deen de Reider erlaabt effizient ze pedaléieren. Verfügbar an enger Lithium- a Lithium-Ion-Versioun, verschidde Critèren kënnen hëllefen de Präis fir dëse vitale Komponent fir Är Och.

D'Qualitéit vum Batterieladeger soll mat grousser Suergfalt behandelt ginn. Tatsächlech ass d'Kraaft an d'Dauer vun engem elektreschen Hëllefsapparat ganz ofhängeg vu senger Leeschtung.

Dofir ass säi Präis ee vun den héchsten als Ersatzdeel. Och.

Also, wann Dir d'Käschte vun enger E-Bike Batterie berücksichtegt, sinn d'Haaptfaktoren, déi berücksichtegt ginn, d'Mark an d'Kapazitéit vum Hiersteller.

Zousätzlech, obwuel d'Batteriekapazitéit ähnlech ass elektresche Vëlo gënschtegsten an op den Topmodell, d'Mark vun der Batterie kann hire Präis staark variéieren.

Allerdéngs, am meeschte Fäll Och verkeeft tëscht 500 an 1500 Euro, et gëtt eng Standardbatterie déi tëscht 50 an 80 Euro kascht. Eng bekannte Mark Batterie ka vun 200 bis 300 Euro kaschten.

Unerkannt High-Performance Batteriemarken enthalen Samsung, Shimano, Panasonic, Bosch, Brose an Yamaha.

Awer opgepasst, dëse Präisdifferenz ass net onbedéngt synonym mat verbesserte Leeschtung.

Tatsächlech sinn hir Käschten verbueden, well hir Marken hir Ruff mat ganz deiere Reklammplazen spillen, fir déi se indirekt hir Clienten bezuelen.

Iwwert d'Batterie Kapazitéit fir Och, hir Kraaft gëtt an Wh geschat. Haut, Standard Modeller um Maart bidden Muecht Bewäertungen tëscht 300 an 800 Watts pro Stonn.

Andeems Dir Iech erlaabt d'Autonomie vun der Batterie ze bestëmmen, kann dës Indikatioun Iech hëllefen ze wielen Och wat Är Erwaardungen entsprécht.

Eng 500 Wh Batterie gëtt berechent fir optimal Kraaft fir 2 Stonnen ze liwweren.

Zousätzlech zu der Kapazitéit beaflosst d'Opluedtechnologie och d'Gesamtkäschte vun enger Batterie. Tatsächlech ass et evident datt Marken, déi op d'Express-Lade vun Batterien vertrauen (manner wéi 3 Stonnen) méi deier sinn wéi Versioune mat normaler Ladung (méi wéi 6 Stonnen).

Zousätzlech ass d'Batteriedauer och e Schlësselfaktor am Präis. Mir roden Iech d'Garantie vun all Hiersteller ze kontrolléieren fir seng Haltbarkeet ze bewäerten.

Typesch garantéiert fir 2 Joer oder 500 bis 1000 Opluedzyklen. Wéi och ëmmer, et ass wichteg ze berücksichtegen datt d'Batteriedauer héich vum Ënnerhalt ofhängeg ass.

Zum Beispill däerf eng Ladungsbatterie net gespäichert ginn wann se komplett entlaascht oder voll gelueden ass, wéinst dem Risiko vu schnelle Verloscht vu senge Qualitéiten.

Liest och: 5 Tipps fir ze kafen elektresche Vëlo benotzt

Den agebaute Motor beaflosst och d'Käschte vum E-Bike.

Sou deier wéi d'Batterie, spillt de Motor och eng wichteg Roll an der Leeschtung a Käschten. elektresche Vëlo.

Sou kann säi Präis variéieren jee no der Kraaft an der Mark.

Zum Beispill, Motore fir Och Entry-Level Modeller kaschten tëscht $25 an $50, während Mid-Range Modeller ongeféier $100 kaschten.

D'High-End-Vëloen kënnen op e Motor deen iwwer 250 Euro kascht, fir de Coureur méi bequem ze fueren.

Zousätzlech, ofhängeg vun der Installatiounsmethod, kënnen d'Käschte vum Motor och variéieren.

Fir d'Plazéierung op engem Hub, erfuerdert eng korrekt Operatioun d'Zousatz vun zousätzleche Verkabelung fir datt de Stroum méi séier fléisst. Dës Ergänzunge féieren zu zousätzlech Käschten an Aarbechtskäschte, déi de Präis wesentlech beaflosse kënnen.

Zentralmotoren, fir hiren Deel, si méi effizient a punkto Operatioun wéinst hirer méi héijer Rotatiounsgeschwindegkeet. Wéi och ëmmer, si si méi deier a kënnen op déi meescht fonnt ginn Och erop vun der Linn.

Bosh, Shimano, Yamaha a Brose si véier Marken déi als effizient unerkannt ginn fir Qualitéitselektromotoren ze produzéieren.

E-Bike Frame a Präis ...

Opgepasst, well e schwéiere Vëlo Frame heescht net datt et méi staark oder besser ass!

Am Géigesaz, schwéier Rummen si ganz fragil a ginn allgemeng op preiswerte Vëloen fonnt.

Dës Versioune gi fir tëscht 100 an 200 Euro verkaaft a sinn net entwéckelt fir ze daueren!

Frames aus Metalllegierung, déi de Virdeel hunn, Liicht ze sinn, sinn déi, déi den Test vun der Zäit duerch hir optimal Qualitéit halen.

Basis Produktiounsmaterialien wéi Titan oder souguer qualitativ héichwäerteg Kuelestoff bidden eng verstäerkte Produktstäerkt a kascht tëscht 500 an 900 Euro.

Liest och: Folding E-Bike: 12 gutt Grënn et ze kafen!

D'Bremsen zielen och zum Gesamtpräis vum eBike.

Baumaterialien sinn och Haaptthemen fir Gefier Bremstesten. Och.

Tatsächlech wäerten se e wichtegen Impakt op Är Sécherheet hunn, awer och op de Präis vum Vëlo.

Zum Beispill, Plastiksbremsen mat dënnen Rotoren a Pads kaschten ongeféier $ 1,60 pro Pair. Awer si maachen net gutt, a ginn op preiswerte Vëloen benotzt. Ëmgekéiert kaschten d'Mëttelqualitéit Versioune ronn 9 €, während d'High-End Bremsen fir 50 € pro Pair verkafen. Den Ënnerscheed am Präis ass wéinst der optimiséierter Leeschtung an applizéierten Technologien wéi den Tektro Disc Bremssystem.

Liest och: Elektresch Mountainbike, ideal fir Sport

Rieder

Rieder Akafspräis Och ass no verschiddene spezifesche Critèrë festgeluecht wéi d'Material vun der Fabrikatioun, Hierkonft a Charakteristiken.

Normalerweis sinn europäesch gemaachte Discs an Discs méi deier wéi asiatesch. Déi niddereg Topgeschwindegkeet Versioune verkafen fir ongeféier € 15 versus € 20 fir d'Mëttelvarianten.

Op der anerer Säit, grouss Marken wéi Velobekan Mir bidden méi deier awer héichqualitativ Rieder fir e gréissere Fuerkomfort.

Liest och: Elektresch Vëlo: sot d'Wourecht aus der Ligen!

Bëlleg E-Bike versus deier E-Bike: d'Haaptdifferenzen

Wéi virdru gewisen, ass d'Qualitéit vun den Deeler an Ärem integréiert elektresche Vëlo erkläert de Präis Ënnerscheed Och um Maart.

Et ass och wichteg ze bemierken datt d'Elektronik, déi um Vëlo montéiert ass, och säi Maartwäert am Geschäft beaflosse kann. Ausserdeem si Prototypen mat fortgeschratt Feature vill méi deier well se vill méi einfach ze managen sinn.

Zousätzlech kann d'Garantie vum Hiersteller souwéi d'Mark an d'Origine vun der Fabrikatioun och den definitive Verkafspräis vun engem Vëlo beaflossen. Modeller Och déi eng méi laang Komponentgarantie hunn, also logescherweis méi deier ginn.

Ofhängeg vun Ären Erwaardungen an Ärem Gebrauch, sollt Dir d'Gamme wielen déi Iech am Beschten passt. Fir déi, déi wëllen hunn Och Zuverlässeg a perfekt an all Ëmstänn kënnen an héichwäerteg Modeller transforméiert ginn. An de Casual Cyclist kéint e méi bëllege Modell wielen.

Schlussendlech, zousätzlech zu de Charakteristike vun all Deel vum Vëlo, kënnen d'Servicer vum Verkeefer och den Akafspräis beaflossen.

Also, mat reegelméisseger Benotzung, wäert e Mëttelklassmodell zimlech vill maachen. Schlussendlech, wann Dir e relativ kuerzliewege Vëlo wëllt, deen nëmme fir eng gewëssen Zäit benotzt gëtt, kënne preiswerte Modeller fir Iech passen.

Liest och: Kafen Guide fir Auswiel elektresche Vëlo et passt Iech