Cruise Kontroll funktionnéiert net
Inhalt
An deene meeschte Fäll, wann d'Croisière net funktionnéiert, ass de Brems- oder Kupplungspedal Sensor defekt. Dacks klappt et wéinst beschiedegten Drot a Kontakter, manner dacks wéinst Probleemer mat elektronesche Komponenten a Knäppercher, a ganz selten wéinst Inkompatibilitéit vun Deeler déi während dem Reparaturprozess installéiert sinn. Normalerweis kann e Problem mat Cruise Kontroll vun Iech selwer geléist ginn. Fannt eraus firwat d'Croisière net ageschalt ass, wou Dir en Decompte kuckt a wéi Dir et selwer befestegt - dësen Artikel hëlleft.
Grënn firwat Cruise Kontroll net an engem Auto funktionnéiert
Et gi fënnef Grondgrënn firwat Cruise Control net funktionnéiert:
- geblosen Sicherung;
- Schued un elektresche Kontakter a Kabelen;
- falsch Operatioun vum Feeler vu Sensoren, Limitschalter an Aktuatoren, déi an der Cruise Control involvéiert sinn;
- Decompte vun elektronesche Cruise Kontroll Unitéiten;
- Deel Inkompatibilitéit.
Dir musst der Cruise Kontroll fir Leeschtung bei Vitesse kontrolléieren. An de meeschte Autoen ass d'Aktivatioun vum System blockéiert wann d'Vitesse net méi wéi 40 km / h ass.
Am meeschten, eng einfach (passiv) Croisière Aarbecht net wéinst Problemer mat Kontakter an Limite schalt. D'ECU erlaabt Iech net de Cruise Control System unzeschalten, och wann et kee Signal vun engem vun de Sensoren kritt wéinst engem futtis Verdrahtung, Oxidatioun vun den Terminals oder engem gestoppte "Fräsch".
D'Haaptgrënn firwat d'Cruise Kontroll op den Auto net funktionnéiert
| Cruise Kontroll Echec | Firwat ass dat geschitt | Wéi befestegt |
|---|---|---|
| Gebrach oder gebrach Knäppercher | Mechanesch Schued oder Oxidatioun wéinst Feuchtigkeitingress féiert zum Verloscht vum elektresche Kontakt. | Kuckt d'Knäppercher mat Diagnostik oder e Standard Testsystem. D'Art a Weis wéi et ageschalt ass hänkt vum Modell of, zum Beispill op engem Ford, musst Dir d'Zündung mat der gehëtzter hënneschter Fënsterknäppchen drécken, an dann d'Schlësselen drécken. Wann de Knäppchen funktionnéiert, kléngt e Signal. Wann eng Paus festgestallt gëtt, ass et néideg den Drot z'ersetzen, wann d'Knäppercher net funktionnéieren, d'Modulversammlung reparéieren oder ersetzen. |
| D'natierlech Verschleiung vun der Kontaktgrupp ("Schleeken", "Loop") verursaacht e Mangel u Signal. | Kontrolléiert de Kontaktgrupp, ersetzt wann seng Bunnen oder Kabel gedroen sinn. | |
| Beschiedegt Kupplung Pedal Schalter | Fréijoersschued oder Limitschalter verstoppt wéinst Dreck an natierleche Verschleiung. Wann d'Cruise Kontrollschalter sauer sinn, gëtt de System net aktivéiert. | Kontrolléiert d'Verdrahtung vum Limitschalter an de Sensor selwer. Limitschalter upassen oder ersetzen. |
| Fehljustéierung vum elektronesche Gaspedal | Pedal Astellunge sinn verluer wéinst zouzedrécken Potentiometer Gleis, als Resultat vun deem d'ECU falsch Donnéeën iwwert d'Positioun vun der Drossel kritt an kann et net richteg am Cruise Modus kontrolléieren. | Kontrolléiert de Gaspedalpotentiometer, säi fräie Spill, passt de Beschleunigerschlag un. Wann de Pedal falsch Spannungen ausgitt (zB ze niddreg oder ze héich), ersetzt de Pedalsensor oder d'Pedalversammlung. de Pedal muss vläicht och um System initialiséiert ginn. |
| All Decompte vun ABS + ESP (ugedriwwen duerch ABS) | Radsensoren an hir Drot sinn ufälleg fir Ausfall wéinst Dreck, Waasser an Temperaturännerungen. Den ABS kann net Radgeschwindegkeetsdaten op de Computer iwwerdroen wéinst engem futtis oder futtis Sensor. | Kontrolléiert d'ABS Sensoren op de Rieder an hir Drot. Reparatur elektresch Circuiten oder ersat futtis Sensoren. |
| Decompte am Brems- System Circuit (Bremslichter, Brems- an Handbremspedal Positioun Sensoren) | Ausgebrannt Luuchten oder gebrach Drot erlaben Iech net aus Sécherheetsgrënn d'Cruise Kontroll unzeschalten. | Ersetzen verbrannt Luuchten, schellt d'Verdrahtung an eliminéiert Pausen dran. |
| D'Positiounssensor vum Bremspedal oder Handbrems ass gestoppt oder verkierzt. | Iwwerpréift d'Sensoren an hir Drot. Ajustéieren oder ersetzen de defekte Sensor, Limitschalter, restauréiert d'Verkabelung. | |
| Onpassend Luuchten | Wann den Auto mat engem CAN Bus equipéiert ass an ass fir Glühwäin Luuchten entworf an lanterns, dann wann Dir LED Analoga benotzt, Problemer mat der Cruise sinn méiglech. Wéinst der niddereger Resistenz an de Verbrauch vun LED-Lampen, "denkt" d'Lampesteuerung datt se fehlerhaft sinn, an d'Cruise Kontroll ass ausgeschalt. | Installéiert Glühwäin oder LED Luuchten fir Autoen mat engem CAN Bus an der hënneschter Luuchten entworf. |
| Defekter Cruise Control actuator | Op engem Auto mat enger mechanescher Drosselfahrt (Kabel oder Staang) gëtt en Aktuatoraktuator benotzt fir den Dämpfer ze kontrolléieren, dee kann ausfalen. Wann de Fuert gebrach ass, kann de System den Drossel net kontrolléieren fir d'Geschwindegkeet z'erhalen. | Kontrolléiert d'Verdrahtung vum Cruise Control Actuator an dem Aktuator selwer. Reparatur oder ersat déi gescheitert Versammlung. |
| Inkompatibel Deeler installéiert | Wann net-Standard Deeler während der Reparatur installéiert sinn, op deenen d'Verhältnis vun der Rotatiounsgeschwindegkeet vum Motor a Rieder hängt (Gearbox, seng Haaptpaar oder Pairen vun Gears, Transferkëscht, Achsgearboxen, etc.) - kann d'ECU blockéieren d'Operatioun vun der Cruise Control, well et eng falsch Radgeschwindegkeet gesäit, déi net mat der Motorgeschwindegkeet an der gewielter Gang passt. De Problem ass typesch fir Renault an e puer aner Autoen. | Три решения проблемы: А) Заменить коробку передач, ее главную пару или пары скоростей на те, что предусмотрены с завода. Б) Настроить прошивку ЭБУ, привязав новую модель коробки В) Заменить ЭБУ на блок от автомобиля, в котором с завода шла ваша нынешняя связка мотора и КПП. |
Dacks wéinst Probleemer mat der Cruise Control ass automatesch Geschwindegkeetskontroll aus de folgende Grënn net verfügbar:
Frog Limitschalter, aktivéiert duerch d'Kupplung an d'Bremspedalen, falen meeschtens
- D'Bremspedal gëtt benotzt fir d'Cruise auszeschléissen. Wann de System seng Limitschalter oder Arrêtluuchten net gesäit, wäert et net fäeg sinn e Shutdown-Signal ze kréien, dofir, fir Sécherheet, gëtt d'Croisière blockéiert.
- D'ABS Sensoren op de Rieder liwweren d'ECU Informatioun iwwer hir Geschwindegkeet. Wann d'Signaler vun de Sensoren falsch, anescht oder fehlend sinn, kann d'ECU d'Vitesse vun der Bewegung net korrekt bestëmmen.
Probleemer mat Bremsen an ABS ginn normalerweis vun den entspriechende Indikatoren um Instrumentpanelbildschierm uginn. En diagnostesche Scanner hëlleft d'Ursaach vum Feeler ze klären.
Autoscanner Rokodil ScanX
Déi bequemste fir Selbstdiagnos ass Rokodil ScanX. Et ass kompatibel mat all Autosmarken, zousätzlech fir Feeler ze weisen an hir Dekodéierung, souwéi Tipps fir wat de Problem kéint sinn. kann och Informatiounen aus meescht Auto Systemer kréien, an all dat néideg ass, ausser fir selwer, ass e Smartphone mat engem installéiert Diagnostice Programm.
Firwat funktionnéiert déi adaptiv Cruise Control net?
Bei Honda Autoen sinn d'Kontakter vun zwee Brieder am Radargehäuse dacks getrennt.
Adaptive Cruise Control ass e méi fortgeschratt System, méi no beim Autopilot. Si weess wéi net nëmmen eng gegebene Geschwindegkeet ze halen, mä och un den Ëmgéigend Verkéier unzepassen, konzentréiert sech op d'Liesunge vum Distanzsensor (Radar, Lidar), deen an der Front vum Auto installéiert ass.
Modern ACC Systemer sinn fäeg d'Positioun vum Lenkrad, d'Rieder, d'Stroossemarkéierungen ze bestëmmen, a si fäeg mat der EUR ze steieren fir den Auto an der Spuer ze halen wann d'Strooss béit.
D'Haaptrei ACC Feelfunktioune sinn:
- Broch oder Oxidatioun vun Drot;
- Problemer mat Cruise Kontroll Radaren;
- Bremsproblemer;
- Problemer mat Sensoren a Limitschalter.
Wann d'adaptive Cruise Control net funktionnéiert, ginn ACC-spezifesch Feeler op déi méiglech Ursaache vum Ausfall vu passive Systemer bäigefüügt.
Wann d'Cruise Kontroll net funktionnéiert, kuckt d'Tabell hei ënnen fir d'Ursaachen vun ACC-Feeler.
| adaptiven Cruise (Radar) Echec | Reason | Wat ze produzéieren |
|---|---|---|
| Defekt oder opgespaart Cruise Radar | Mechanesch Schued oder Schied un de Radar als Resultat vun engem Accident, Software-Ausschaltung nom Resetfehler während der Diagnostik an no der Reparatur vum Elektronik vum Auto. | Visuell iwwerpréift d'Integritéit vum Radar, d'Montage an d'Verdrahtung, kontrolléiert d'Elektronik mat engem diagnostesche Scanner. Wann et Pausen a Sauerung vun den Terminaler sinn, eliminéiert se, wann de Sensor brécht, ersetzt et a kalibréiert et. |
| Geschlossene Gesiichtsfeld vum Radar | Wann de Radar mat Bulli, Schnéi oder engem auslänneschen Objet verstoppt ass (den Eck vum Lizenzrahmen, PTF, asw.) a säi Gesiichtsfeld kënnt, gëtt d'Signal vum Hindernis reflektéiert an d'ECU kann d'Distanz zu der Auto virun. | Kloer de Radar, läscht auslännesch Objeten aus dem Gesiichtsfeld. |
| Open Circuit an der wiring vun aktiv Sécherheet Systemer an Brems- System | Et gëtt kee Signal wéinst Chafing vun Drot, Oxidatioun vun den Klemmen, Verschlechterung vum Drock vun de Fréijoersbelaaschte Kontakter. | Kontrolléiert d'Verdrahtung vum elektresche Fuert (Ventil) vun de Bremsen op der VUT, wéi och d'ABS Sensoren an aner Sensoren. Restauréieren Kontakt. |
| Software Feeler oder ACC Deaktivéierung | Et kann mat engem Softwarefehler vum Computer geschéien, e Stroumspannung am Bordnetz oder e plötzlechen Stroumausfall. | Diagnoséiert den Auto, setzt d'ECU Feeler zréck, aktivéiert d'Cruise Kontroll an der Firmware am Aklang mat den Instruktioune fir de spezifesche Modell. |
| Decompte vun der ACC Eenheet | Wann d'Operatioun vun der adaptiven Cruise Control vun enger separater elektronescher Eenheet kontrolléiert gëtt, an et klappt wéinst engem Stroumschlag, Kuerzschluss a Verbrenne vun elektronesche Komponenten oder Feuchtigkeitingress, gëtt de System net ageschalt. | Ersetzen ACC Kontroll Eenheet. |
| Problemer mat VUT | Fir automatesch Bremsen am ACC Modus gëtt de VUT elektresche Ventil benotzt, deen den Drock an de Linnen opbaut. Wann et fehlerhaft ass (d'Membran platzt, de Ventil ass duerch Verschleiung oder Feuchtigkeit gescheitert) oder de VUT selwer ass gebrach (zum Beispill Loftleckungen wéinst enger gekrackter Membran) - d'Cruise Kontroll wäert net ageschalt ginn. Beim Saug erschéngen och Probleemer mat ongläiche Operatioun vum Motor, Feeler ginn op der Instrumentpanel an / oder BC ugewisen. | Kontrolléiert d'Vakuumleitungen an de VUT selwer, de Brems-Solenoidventil. Ersetzen de defekte VUT oder elektresche Bremsfahrt. |
Cruise Control Geschwindegkeetsbegrenzer funktionnéiert net
Speed Limiter - e System dat verhënnert datt de Chauffer d'Vitesse iwwerschreift, déi vum Chauffer am manuelle Kontrollmodus festgeluecht gouf. Ofhängeg vum Modell kann de Limiter Deel vun engem eenzege System mat Cruise Control sinn oder onofhängeg sinn.
Diagnos vun Problemer mat der Cruise Kontroll Vitesse limiter
Wann et als Optioun installéiert ass, kann d'Aktivatioun an d'Ersatz vun eenzel Deeler erfuerderlech sinn. Dofir, heiansdo ginn et Situatiounen, wou d'Vitesse limiter funktionnéiert, awer d'Cruise Control funktionnéiert net, oder vice-versa. Wann d'Cruise d'Geschwindegkeetslimit net hält, oder wann de Limiter funktionnéiert, d'Cruise Kontroll net ausschalt, kënnen d'Problemer sinn:
- an Software;
- am Gaspedal Sensor;
- a Brems- oder Kupplungsgrenzschalter;
- an der Vitesse Sensor;
- an der wiring.
Typesch Decompte vum Geschwindegkeetsbegrenzer a wéi se se fixéieren:
| Speed limiter Feeler | Firwat ass dat geschitt | Wéi befestegt |
|---|---|---|
| Defekt Geschwindegkeetssensor | Mechanesch Schued oder Kuerzschluss. | Kontrolléiert de Sensor andeems Dir seng Resistenz moosst. Wann de Sensor brécht, ersetzen se. |
| Break vun wiring, souring vun Kontakter. | Inspektéieren a Ring der wiring, botzt d'Kontakter. | |
| Fehljustéierung vum elektronesche Gaspedal | Wéinst Fehlkonfiguratioun gëtt de Potentiometer falsch Daten an de System kann d'Positioun vum Pedal net bestëmmen. | Iwwerpréift de Potentiometer Liesen an ajustéiert de Pedal. |
| Inkompatibel Gaspedal | E puer Autoen hunn zwou Zorte vu Pedalen, ënnerscheet sech duerch d'Präsenz vun engem Limitschalter fir d'Positioun vum Pedal ze verfolgen. Wann e Pedal ouni dësen Sensor installéiert ass, kann de Limiter net ageschalt ginn (typesch fir Peugeot). | Ersetzen de Pedal mat engem kompatibelen andeems Dir d'Deelnummeren vun den alen an neien Deeler iwwerpréift. et kann och néideg sinn de Limiter an der ECU Firmware ze reaktivéieren. |
| Problemer mat wiring Kontakter a sécher | Den Drot an de Kontrollkreesser vum Limiter ass gefeelt oder den Drot ass ofkomm oder d'Kontakter si vu Feuchtigkeit sauer. | Inspektéieren, schellt d'Verdrahtung an eliminéiert Pausen, botzt d'Kontakter. |
| Eng geblosen Sicherung ass dacks wéinst enger Kuerzschluss oder Stroumleckage am Circuit nodeems d'Isolatioun ausgesat gouf. | Fannt an eliminéiert d'Ursaach vum Burnout, ersetzt d'Sicherung. | |
| Desaktivéiere vum OS an der ECU Firmware | Softwareausfall verursaacht duerch e plötzleche Stroumausfall, Stroumschlag, komplett Entladung vun der Batterie, onqualifizéierten Interventioun an den Astellungen. | ECU Feeler zrécksetzen, de Limiter an der Firmware nei aktivéieren. |
| Pedal Adaptatioun gescheitert | Wéinst engem Softwarefehler wéinst engem Stroumstroum oder Stroumausfall, kann d'Bremspedal fräigelooss ginn oder d'Gaspedal-Astellung ka verluer ginn, während d'ECU d'Aktivatioun vum OS blockéiert. | Fehler zrécksetzen, de Pedal binden, et adaptéieren. |
Wéi erauszefannen firwat d'Cruise Control net funktionnéiert?
Identifizéiert Cruise Feeler während Diagnos vun der OP COM Scanner
Fir erauszefannen firwat de Cruise Control System net funktionnéiert, braucht Dir:
- OBD-II Diagnostice Scanner, Laptop, Tablet oder Smartphone a Software kompatibel mat Ärem Auto;
- Multimeter fir Verdrahtung ze kontrolléieren;
- e Set vu Schlësselen oder Käpp fir Sensoren ze läschen.
Fir d'Operatioun vun de Sensoren visuell ze iwwerwaachen, brauch Dir vläicht en Assistent, dee kuckt, ob d'Arrêten opmaachen wann d'Bremspedal gedréckt gëtt. Wann et keen Assistent ass, benotzt e Gewiicht, Stop oder Spigel.
Cruise Kontroll Diagnostik gëtt an der folgender Reiefolleg duerchgefouert:
Wat Dir musst wëssen fir Cruise Kontroll ze diagnostizéieren: Video
- Iwwerpréift d'Integritéit vun der Sicherung, Luuchten an de Circuiten vun Bremslichter, Wendungen, Dimensiounen. Wann LED Luuchten op engem Auto mat engem CAN Bus installéiert sinn, vergewëssert Iech datt d'Bordelektronik se "gesinn" oder probéiert se temporär duerch Standard ze ersetzen.
- Check fir Feeler am ECU Erënnerung mat engem Diagnostice Scanner. Direkt Problemer mat der Cruise Kontroll System sinn duerch Feeler Coden vun P0565 zu P0580 uginn. Och dacks funktionnéiert d'Cruise Kontroll net am Fall vu Probleemer mat de Bremsen (ABS, ESP), d'Fehlercodes vun esou Feelfunktioune hänken vum Autoshersteller of, an den Decompte vum Limitschalter gëtt vum Feeler P0504 begleet.
- Iwwerpréift d'Limite Sensoren vun de Bremspedalen, Kupplung (fir Autoen mat manueller Transmissioun), Parkbrems. Kuckt ob de Pedal de Limitschalterstamm bewegt. Kontrolléiert d'Limitschalter fir korrekt Operatioun andeems se se mat engem Tester a verschiddene Positiounen ruffen.
- Wann all Luuchten, Drot, Sensoren (a Cruise, an ABS, a Geschwindegkeet) funktionnéieren, ass d'Sicherung intakt, kontrolléiert d'Cruise Control Buttons a kuckt ob d'Cruise Control an / oder d'Geschwindegkeetsbegrenzer an der ECU aktivéiert ass. Wann d'Croisière Kontroll weist datt d'Funktiounen inaktiv sinn, musst Dir se nei aktivéieren. Op e puer Autoen kënnt Dir dëst selwer mat Open Source Software maachen, awer dacks musst Dir bei en autoriséierten Händler goen.
Typesch Decompte vun der Croisière op populär Autoen
A bestëmmte Modeller klappt d'Cruise Kontroll dacks wéinst Designfehler - onzouverlässeg oder schlecht installéiert Sensoren, schwaache Kontakter, asw. An esou Fäll sollten déi meescht vulnérabel Deeler als éischt gepréift ginn.
Heefeg Decompte vun Cruise Kontroll an Autoen vun engem bestëmmte Modell, kuckt den Dësch:
| Autosmodell | Schwäch Punkt vun Cruise Kontroll | Wéi Broch manifestéiert sech |
|---|---|---|
| lada-vesta | Positionssensor (Limitschalter) vum Kupplungspedal | Op Lada Vesta stoppt d'Cruise Control einfach op Knäppercher ze reagéieren. ECU Feeler sinn dacks feelen. |
| Kontakter vun der elektronescher Kontroll System DVSm | ||
| Zerécksetzen Daten am Computer mat engem Diagnostice Scanner | ||
| Ford Focus II und III | Kupplung Positioun Sensor | Cruise Control op Ford Focus 2 oder 3 schalt guer net un, oder net ëmmer a schafft intermitterende. ECU Fehler kënne Liicht op, meeschtens fir ABS a Parkbrems. |
| Kontakter vum Knäppchen op der Lenksäule | ||
| ABS Modul | ||
| Bremssignal (Handbrems, Stop) | ||
| 40 Toyota Camry | Cruise Control Knäppercher am Lenkrad | Op der Toyota Camry 40, nieft der Cruise Control, kënnen aner Funktiounen, déi vun de Lenknäppchen kontrolléiert ginn, ausgeschalt ginn. |
| Renault Laguna 3 | D'Aktivatioun vum Cruise Control klappt no Softwarefehler oder ECU Firmware Update | De Renault Laguna 3 Cruise Control System reagéiert einfach net op Knäppercher. Et muss aktivéiert ginn mat diagnostescher Ausrüstung a Software. |
| volkswagen passat b5 | Kupplung Pedal Schalter | Wann d'Knäppercher oder d'Limitschalter briechen, schalt d'Cruise Control op der Volkswagen Passat b5 net un, ouni et mat Feeler ze notéieren. Wann et Problemer mat der Vakuum fueren sinn, ongläiche Operatioun am Idle ass méiglech wéinst Loft Leckage. |
| Knäppercher oder Lenkradkabel | ||
| Vakuum Drossel actuator | ||
| Audi A6 C5 | Drossel Vakuum Pompel (installéiert an der lénkser Fender Liner) a seng Päifen | D'Croisière Kontroll vun der Audi A6 c5 ass einfach net op, wann Dir probéiert d'Geschwindegkeet mam Knäppchen um Hiewel ze fixéieren, kënnt Dir de Relais net un de Féiss vum Frontpassagéier héieren. |
| Kupplung Pedal Schalter | ||
| Hiewel Knäppercher | ||
| Schlecht Kontakter an der Cruise Eenheet (op engem Auto mat enger separater KK Eenheet hannert dem Handschueschraum) | ||
| GAZelle nächste | Brems- a Kupplungspedalen | Wann d'Knäppercher briechen (schlechte Kontakt) an d'Limitschalter ginn sauer, gëtt d'Gazelle Next a Business Cruise Control net op, an et gi keng Feeler. |
| Ënnersteering Schalter | ||
| KIA Sportage 3 | Cruise Kontroll Knäppercher | Cruise Kontroll op der KIA Sportage schalt net op: seng Ikon kann op der Panel opmaachen, awer d'Vitesse ass net fixéiert. |
| Kupplung Pedal Schalter | ||
| Lenkkabel | ||
| Nissan Qashqai J10 | Brems- an/oder Kupplungspedalschalter | Wann Dir probéiert d'Cruise Kontroll op der Nissan Qashqai unzeschalten, blénkt seng Luucht just, awer d'Vitesse ass net fixéiert. Wann et Problemer mat den ABS Sensoren gëtt, kann e Feeler ugewise ginn. |
| ABS Sensoren | ||
| Lenkkabel | ||
| Skoda Octavia A5 | Ënnersteering Schalter | Beim Ersatz vun der Lenksäuleschalter, wéi och nom Blëtz vun der ECU, e Stroumstroum oder e Stroumausfall op der Skoda Octavia A5, kann d'Cruise Control deaktivéiert ginn an d'Cruise Control funktionéiert vläicht net. Dir kënnt et erëm opmaachen mat dem Diagnoseadapter a Software ("Vasya Diagnostician"). |
| Opel astra j | Bremspedal Sensor | Am Fall vun engem Stroumstroum oder Stroumausfall op der Opel Astra kann d'Bremspedal ausgoen an d'Cruise Control funktionéiert net. De wäisse Luucht op der Panel kann beliicht sinn. De Problem gëtt fixéiert andeems Dir de Bremssensor iwwer OP-COM an Diagnosesoftware léiert. Mat et musst Dir de Wäert vun de Pedal Sensor Liesungen a senger fräier Positioun virschreiwen. |
| bmw e39 | Kupplung oder Bremspedalschalter | BMW E39 reagéiert op kee Fall op Drock op de Cruise Control Hiewel. |
| Automatesch Transmissioun selector Positioun Sensor | ||
| Drosselkabel (Motor) | ||
| Mazda 6 | Loop ënner dem Lenkrad | den Auto reagéiert guer net op e Versuch, d'Cross Control unzeschalten oder de giele Luucht op der Panel op.W.e.g. notéiert datt op eelere Mazda 6s heiansdo Problemer mat Leergang (Idle an Drëpsen) optrieden wéinst der Spannung vun der Cruise Control Kabel, sou datt e puer Chauffeuren et einfach trennen. An dësem Fall ass et néideg de Kabel op seng Plaz zréckzekommen a seng Spannung unzepassen. |
| Drive (Motor) an Cruise Kontroll Kabel | ||
| Bremspedalschalter | ||
| Mitsubishi Lancer X | Bremspedal Sensor | Wann d'Pedalgrenzschalter zerbriechen, da gëtt d'Croisière op der Mitsubishi Lancer 10 net ageschalt, an et gi keng Feeler |
| Kupplung Pedal Sensor | ||
| Citroen c4 | Pedal Grenzschalter | Wann de Limitschalter defekt ass, schalt d'Croisière op der Citroen C4 einfach net un. Wann et Problemer mat de Knäppercher sinn, hir Kontakter, dréit d'Croisière onregelméisseg op, schalt sech spontan aus, an de "Service" Feeler erschéngt op der Panel. |
| Cruise Kontroll Knäppercher |
Cruise Control Wiring Diagramm: klickt fir ze vergréisseren
Wéi séier en Decompte fixéieren
Meeschtens gëtt e Croisièresfehler op der Autobunn festgestallt an et muss am Feld fixéiert ginn, wann et keen Diagnosescanner a Multimeter bei der Hand ass. Wann d'Cruise Control plötzlech ophält ze schaffen, ass et fir d'éischt wäert d'Haaptgrënn fir den Echec ze kontrolléieren:
- Circuit Breakers. Eng geblosen Sicherung gëtt duerch eng plötzlech Erhéijung vum Stroum am geschützte Circuit verursaacht. Wann de Problem nom Ersatz bestoe bleift, musst Dir no der Ursaach kucken.
- Luuchten. Cruise Kontroll gëtt automatesch desaktivéiert wéinst Broch vun den Stoplampen an d'Erscheinung vun engem entspriechende Feeler op der Panel. Op e puer Autosmodeller (Opel, Renault, VAG an anerer) kann e Luuchtfehler och ophellen, wann d'Dimensioune oder d'Réckluuchten briechen, also wann d'Cruise-Kontroll klappt, sollt Dir se och kontrolléieren.
- Elektronik Feeler. Heiansdo kann d'Croisière net funktionnéieren wéinst engem Softwarefehler wéinst engem Stroumstroum op der Bord Circuit. Zum Beispill ass d'Verdrahtungskontakt op Bumpen ofkomm, oder beim Start ass d'Batterieladung op e kriteschen Niveau gefall. An dësem Fall kënnt Dir d'Operatioun vun der Croisière restauréieren andeems Dir d'Klemmen aus der Batterie erofgeet fir de Computer zréckzesetzen. Heiansdo hëlleft just d'Zündung auszeschalten an no e puer Sekonnen erëm op.
- Verloscht vum Kontakt. Wann op enger rauer Strooss den Drot aus dem Sensor oder dem Limitschalter komm ass, ass den Terminal fortgelaf, da kënnt d'Reparatur vun der Cruise Control erof op de Kontakt ze restauréieren.
- Limitéiert Schalter Sauerung. Wann de Limitschalter am Géigendeel an der zouener Positioun gefruer ass, kënnt Dir probéieren et ze réieren andeems Dir de Pedal oder d'Hand rëselt, oder (wann de Sensor zesummeklappbar ass) ewechzehuelen a botzen.
- Verstoppt Radar. Op Autoen mat ACC musst Dir den Distanzsensor (Radar) iwwerpréiwen, deen am Beräich vum Heizkierpergitter a sengen Drot installéiert ass. Cruise Kontroll kann ausfalen wéinst Radar Obstruktioun oder schlechte Kontakt vu sengem Stecker.
Rufft d'Kontakter vum Cruise Control System mat engem Multimeter
fir eng séier Reparatur vun der Cruise Control op engem Auto op der Strooss ze maachen, huelt ëmmer mat Iech:
- Ersatzlampen fir Brems- Luuchten, Dimensiounen a Wendungsindikatoren;
- Klemme fir Dréit ofgepëtzt an elektresch Band oder Hëtzt shrink;
- eng Rei vu Sicherungen vu verschiddene Bewäertungen (vu 0,5 bis 30-50 A);
- eng Rei vun Schlësselen oder Sockets an engem screwdriver.
E Multimeter ass ni eng schlecht Iddi fir séier d'Verdrahtung an de Sensor am Feld z'iwwerpréiwen. Héich Genauegkeet vum Apparat ass net erfuerderlech, sou datt Dir all kompakt Modell kaafen. och, wann Problemer laanscht de Wee entsteet, hëlleft eng Diagnos Scanner vill, déi, och a Verbindung mat engem Smartphone a fräi Software wéi OpenDiag oder CarScaner, vill erliichtert der Sich no Feeler a Feelfunktioune.
