Kühlmittel net leckt: Ursaachen a Léisungen

An deene meeschte Fäll ass en ongewéinleche Réckgang am Kühlmëttelniveau wéinst engem Leck. Wéi och ëmmer, et geschitt datt dëst en anere Grond ass: e Problem mat engem Heizkierper, e Problem mat engem Waasser-Ueleg Wärmetauscher, etc. änneren coolant, Et wäert néideg sinn de Grond fir dës Réckgang am Niveau ze fannen.

🚗 Wéi kontrolléiert de Killmëttelniveau?

Wann Dir bemierkt datt de Killmëttelniveau erofgeet, kontrolléiert éischt d'Ausmooss vum Schued andeems Dir iwwerpréift Äre Killmëttel Niveau.

Fir de Coolant Niveau ze kontrolléieren, musst Dir iwwerpréiwen Expansiounstank wou ass d'Flëssegkeet, d.h. hirem Reservoir. De Flëssegkeetsniveau sollt tëscht den zwee Graduatioune op der Säit vum Schiff sinn: de Minimum a Maximum Ofschloss.

Fir Verbrennunge ze vermeiden, gitt sécher de Kühlmëttel ze kontrolléieren wann et ass Keelt... Wann den Niveau muss nei ugepasst ginn, alles wat Dir maache musst ass Kältemittel an den Expansiounsbehälter ze schëdden.

Wann Ären Auto net mat engem Kältemëttel Warnungslicht ausgestatt ass

• Maacht Är Hood op;
• Fannt de Kühlmittelbehälter mam Symbol um Deckel;
• Benotzt de Minimum a Maximum Marken um Tank fir den Niveau ze kontrolléieren.

Wann Ären Auto e Coolant Warnungslicht huet

Opgepasst, dësen Indikator ass net onfehlbar! Luucht op wann de Minimum coolant Niveau erreecht ass. Awer wéi all elektronesch Komponenten, kann de Sensor deen et aktivéiert net méi richteg funktionnéieren an Iech schlecht Informatioun iwwer den aktuellen Niveau vun Ärem Kühlmittelbehälter ginn.

Dofir, vergiesst net regelméisseg de Killmëttelniveau selwer ze kontrolléieren andeems Dir d'Kapitel opmaacht.

👨‍🔧 Wéi kontrolléiert d'Waasserpompel?

Coolant falen ouni Leck kann e Problem sinn Pompelen... Dëst ass den Deel verantwortlech fir de Retour vum Kältemëttel a seng Neiversuergung an de Killkreeslaf. D'Waasserpompel kann ugedriwwe ginn Timing Gürteloder Band fir Accessoiren.

Wann d'Waasserpompel net richteg funktionnéiert, fléisst d'Kühlmëttel net op Äre Motor an Äre Motor killt net richteg.

Wann Dir net e Mecanicien sidd, ass et schwéier fir Iech ze bestëmmen ob de Problem mat der Waasserpompel ass. Dofir, ginn sécher de Garagen fir eng Diagnos ze ruffen.

🔍 Wéi kontrolléiert de Killmëttel Heizkierper?

E Réckgang am Kältemëttel kann och duerch e beschiedegte Heizkierper verursaacht ginn. D'Flëssegkeet geet zréck an de Heizkierper nodeems se seng Ofkillfunktioun ofgeschloss huet. E Heizkierper, deen op der viischter Säit vum Gefier hannert den Loftintake läit, killt d'Flëssegkeet of andeems d'Loft beim Fuere sammelt. Wann de Heizkierper defekt ass, leeft oder verstoppt ass, funktionnéiert de Killzyklus net méi richteg an de Motor killt net richteg of.

Néideg Material:

• Toolkëscht
• Schutzhandschuhe

Schrëtt 1. Kontrolléiert de Heizkierper fir Leckage.

Wann de Kühlmëttel duerch de Heizkierper passéiere kann, gesitt Dir e flëssege Fleck um Buedem. Dofir, als éischt, kontrolléiert net op Flecken ënner dem Auto wann Dir geparkt sidd.

Schrëtt 2. Check der Maschinn fir Iwwerhëtzung

Wann Äre Heizkierper net méi richteg funktionnéiert, kann Äre Motor iwwerhëtzen well en net méi richteg killt. An dësem Fall musst Dir an d'Garage goen fir de Heizkierper z'iwwerpréiwen oder z'ersetzen.

Schrëtt 3. Kuckt de Heizkierper fir Dreck.

An dësem Fall verléiert de Killmëttel säin ursprénglechen Erscheinungsbild. Dëst kéint duerch e Feeler vum Heizkierper verursaacht ginn. Wann Dir Dreck am Heizkierper bemierkt, da wäert et néideg sinn de Kühlheizkierper ze ersetzen.

Schrëtt 4: Check de coolant Niveau

Wann Dir bemierkt datt de Killmëttelniveau konsequent niddereg ass, kann et e Heizkierperleck sinn. An dësem Fall, maachen e Rendez-vous an der Garage fir Inspektiounen.

🔧 Wéi kontrolléiert de Waasser / Ueleg Wärmetauscher?

L 'Austausch sammelt Ueleg a Waasser aus Ärem Motor, passt virsiichteg se net ze vermëschen dank sengem Separator. Wann Äre Wärmetauscher klappt, gëtt et kee Flëssegkeetsleck, awer den Wärmetauscher riicht Waasser op den Ueleg oder vice-versa.

Op jidde Fall wäert dëst eng Beschleunegung vun der Flowrate vum Kältemëttel verursaachen. Du wäerts gesinn Motor iwwerhëtzt oder datt Ären Temperatursensor séier spréngt. Ersetzen de Waasser / Ueleg Wärmetauscher sou séier wéi méiglech.

Wärend e Leck d'Ursaach vun engem nidderegen Killmëttelniveau kann sinn, kënnen et aner Ursaachen sinn, nach méi eescht fir Äre Motor. Fir sécher vun Ärer Diagnos ze sinn an en Expert Meenung ze kréien, rode mir Iech eng vun eise ruffen bewisen Mechanik.