Den perfekten Auto benannt deen 10 Joer dauert
D'Welt ass sou schéin - et huet bëlleg Hatchbacks, séier Coupe, Premium däitsch Sedans, KIA Picanto Crossovers, gesond SUVs a souguer e Ferrari FF. Wéi och ëmmer, wann Dir e gewéinleche Russ ass mat engem Duerchschnëttsakommes, Kanner, en Hond, Outdooraktivitéiten op rauem Terrain, e Summerhaus a Léift fir langweileg Fuere, an Dir wëllt en Auto kafen deen universell ass fir 10 Joer viraus, dann ass d'Lëscht vun passenden Optiounen op nëmmen dräi an en halleft Modeller reduzéiert. .
Also ech wëll e gudden Auto mat engem grousse gemittleche Kofferraum, wou Dir e Käfeg mat engem Schäferhond oder Fëschstécker setzt, e Stroller an e Scooter dréckt. Ech brauch e grousst Interieur fir zwee Nofolger a Kannersëtzer an e Grupp vu Frënn ze droen. Aus deene selwechte Grënn sollten et Coupehalter sinn, a grouss Taschen an all Dieren. An ech brauch eng gebaut-an ausklappen Hitch fir e Boot Trailer a Vëlo Rack, an Daach Schinne fir Ski Racken. An elo fueren d'Coupe an d'Cabriolet direkt op de Feierdeeg Sonnenënnergang. Sedans a lëschteg Liftbacks, déi wéi se mat derselwechter ofgeschniddener hënneschter Pilier verkleed sinn, déi d'Héicht vum Stamm reduzéiert, ginn och op der Säit gebastelt, sou wéi e bësse méi raumen Hatchback. Minibussen sinn ze grouss souguer fir e Schofshond an nach méi fir Stadstroossen.
Nächst - Ech wëll en Auto mat gudder Cross-Country Fähegkeet, dat heescht véier-Radundriff an enger Ofsenkung vun op d'mannst 170 mm. Gläichzäiteg ass et nach ze fréi fir mech an de Pensiounsgrupp ze wiesselen an e "Geméis" ze fueren, deen 100 km/h méi laang wéi 7-8 Sekonnen ophëlt an an engem Tour rullt, wéi e Schaukelstull oder e Minivan , forcéiere mech sécher Iwwerhalen op der Autobunn an eng gréng Welle vu Verkéiersluuchten an der Stad opzeginn.
Jo, den Auto muss séier a manöverbar sinn, awer glat a komfortabel, sou datt d'Elteren, déi ech an d'Land huelen, et net mam Zuch op Knollen vergläichen. Raimlech Jeeps vu verschiddenen Duerchschnëttsgraden mussen ausgeschloss ginn, well séier a sportlech ënnert hinnen nëmmen deier Range Rover sinn, an de Rescht si méi wéi Crossovers, an och op kee Fall populär Marken, an dat passt guer net a mäi Budget . An och ënnert Premium Crossovers kann e schnelle Start dacks net duerch Basiskonfiguratiounen geliwwert ginn, mä duerch nach méi deier Ännerungen mat méi staarken Motoren.
Als Resultat bleiwen nëmmen Stationwagonen, Stationwagonen a Crossover op der Lëscht. Déi grouss Majoritéit geet net direkt duerch de Kleedungscode fir d'Beschleunegung - déi duerchschnëttlech 0-100 km / h ass 9-10 Sekonnen, och fir de sportleche Look Mazda CX-5.
Den Auto muss sécher sinn, dat heescht excellent Crash Test Scores, de maximalen Set vun Airbags, Noutbremshëllef, dynamesch dreiwend Xenon oder LED Scheinwerfer mat automateschen Héichstrahlen, Parksensoren mat Réckkamera an Isofix fir Kannerautosëtzer.
Et soll modern sinn, mat engem gehëtzten Lenkrad an hënneschte Sëtzer, dräi-Zone "Klima", Cruise Control mat Vitesse limitéieren, Parking Parking, USB Ports, Sockets an eng Funktioun engem Smartphone ze Multimedia Verbindung, mat gutt "Musek" “ an eng elektresch Heckklappe. Den Auto muss fir zwee permanent Chauffeuren bequem ginn, also braucht Dir eng Muecht Sëtz Upassung mat Erënnerung.
Aus deem Grond musse Budgetsautoen aus deenen zwou verbleiwen Kategorien duerchgestrach ginn. Bon, et wier flott wann den Auto, deen ech jorelaang bei der Entrée wäert gesinn, net wéi en ale Schong oder wéi e Subaru Forester ausgesäit, mä en ordentlechen, aktuellen Design hätt (a blo). An Dir kënnt net ouni Schutzmoossnamen "Off-Road" Beleidegungen aus net gemooltem Plastik laanscht de Buedem vum Kierper maachen. A fir d'Liewe vu mir wäert esou eng Maschinn absolut all Fantasien ofdecken, déi nëmmen an zéng Joer entstoe kënnen.
Leider kann ech de Porsche Cayenne a Mercedes-Benz E-Klass All-Terrain net leeschten, a souguer den Allradantrieb "Schapp" Audi A4 - ech kann net méi wéi 2,5 Milliounen Rubelen op engem Dramauto verbréngen. Déi selwecht Subaru Forester, trotz engem gudde Startpräis, ass nëmme mat de mächtegste Motor gëeegent, an dat ass schonn iwwer de Budget. Déi héich Käschten ass en anere Grond fir de grousse, séieren a gutt ausgestattene Chrysler Pacifica Minivan auszeschléissen. Dofir bleiwen zwee Volkswagen, bal dräi Skodaen a souguer zwee "bal Premium" Volvoen an Infiniti. All si séier Station Waggonen vun der sougenannter Cross-Country Fäegkeet oder Crossover.
An der Tschechesch-Däitsch Famill ass de Choix, op den éischte Bléck, déi gréissten, awer mat Reservatiounen. Den Superb Combi ass ganz gutt, awer ze grouss fir d'Stad a gläichzäiteg ze kleng fir rau Terrainen - mir streiden en aus. Den neie Kodiaq Crossover huet vill Features (schlofe Kappstützen, Parkplazen, Klapptaubar, Kick-Open Trunk, 10-Faarf Interieurbeleuchtung), awer wann Dir déi néideg Optioune fir déi eenzeg séier Ännerung bäidréit, da kräischt de Präis eraus vum Budget. Den Octavia Station Waggon klappt wéinst net genuch Buedemfräiheet. Et bleift seng Off-Road Versioun vum Octavia Scout. An de Präis ass raisonnabel, trotz der Tatsaach, datt d'Optiounen e puer honnertdausend Rubelen verdéngen mussen.
Volkswagen, deen trotzdem besser, wann och ganz ähnlech Autoe fir d'Elterenmark mécht, muss e schwieregen Choix tëscht dem Passat Alltrack an dem Tiguan treffen. De Stationwagon huet e méi grousse Kofferraum, an den Tiguan ass méi passabel. Och de Passat huet keng gehëtzt Hecksëtzer (mee Dir kënnt zwee integréiert Kannersëtzer hannen bestellen), an den Tiguan feelt en Subwoofer. Soss, wat d'Ausrüstung an d'Konfiguratioun vu gratis a bezuelte Funktiounen ugeet, sinn d'Maschinnen ganz no a passen all Ufroen.
Volvo huet och Kannersëtzer agebaut an e ganz gudden Audiosystem, mee fir vill Méiglechkeeten (souguer Airbags, dat ass bei Volvo) musst Dir bezuelen, a vill méi bezuelen, an LED Luuchten, eng Unhänger, e Parking, eng dräi-Zone "Klima" an eng elektresch Koffer souguer fir d'Suen wäert net liwweren. Zousätzlech huet de Volvo e klenge Kofferraum, nëmmen 430 Liter. Aus deemselwechte Grond ausgeschloss mir den Infiniti QX30.
... Als Resultat sinn de Skoda Octavia Scout, Volkswagen Tiguan oder Volkswagen Passat Alltrack den optimalen Auto fir all Bedierfnesser vum duerchschnëttleche Russ. A wéi en Auto wielt Dir fir Iech selwer 10 Joer vir?
