Navitel E500 magnetesch. Ass et Sënn fir Navigatioun am Alter vu Smartphones ze kafen?
Inhalt
Dëst ass eng méi philosophesch Fro, well d'Supporter vun all Optioun hir eege schwéier Argumenter hunn.
Obwuel mir normalerweis Fabréck GPS Navigatioun an eisen Test Gefierer hunn, benotzen mir och ganz oft eng optional portable. Firwat? Den éischte Grond sinn d'Tester déi mir probéieren regelméisseg ze lafen. Déi zweet ass de Wonsch ze kontrolléieren wéi Fabréck Kits, déi dacks e Verméigen kaschten, ausgesinn am Verglach mat meeschtens Budgetsapparater. Drëttens, a fir eis dacks déi wichtegst, ass d'Aktualiséierung vu Kaarten, Radarplazen oder zousätzlech Informatioun. Leider, wärend Fabréckskits Trafficinformatioun online kënne kréien, awer wéi mir gemierkt hunn, aktualiséieren Autosmarken selten hir Kaarten.
Mëttlerweil hunn portable Navigatoren net nëmmen normalerweis e gratis Liewensdaueraktualiséierung, awer dës Updates ginn relativ dacks duerchgefouert. Natierlech ass deen eenzege Punkt zousätzlech Navigatioun fir en Auto ze kafen deen net vun der Fabréck equipéiert ass. A well de Maart mat hinnen saturéiert ass, hu mir décidéiert ze kontrolléieren wéi ee vun de Mid-Range Chauffeuren, den Navitel E500 Magnetic, sech verhält.
Navitel E500 Magnéitescht. Dir kënnt et gär hunn
D'Installatiounsmethod ass wat mir direkt ganz gutt gefall hunn. Mat enger Hand mat enger Saugbecher un der Windschutzscheibe befestegt, gëtt d'Navigatioun duerch Magnete verbonnen. Magnete a Plastiksprotrusiounen, déi seng korrekt Befestigung erliichteren an eng stabiliséierend Roll spillen. Natierlech, mat der Hëllef vu Mikrokontakten, gëtt et och eng elektresch Verbindung, déi Iech erlaabt d'Navigatioun z'erreechen. De Stroumkabel kann entweder direkt un den Navigatiounskëscht oder op säin Halter verbonne ginn. Dank dësem, wa mir iwwer d'Installatioun op enger permanenter Basis denken, kënne mir och stänneg d'Netzkabel leeën, an d'Navigatioun selwer, wann néideg, séier ewechhuelen an erëm befestegt. Dëst ass eng ganz bequem Léisung.
D'Saugbecher selwer huet eng grouss Uewerfläch, an d'Plastikkappe, mat där mir de Navigatiounswinkel ajustéieren kënnen, funktionnéiert zouverlässeg an effizient. All dëst tendéiert net aus dem Glas ewech ze briechen, an d'Navigatioun tendéiert net aus dem magnetesche "Fangen" ze falen och op de gréisste Bumps.
Mir gefällt och datt den Navitel, als eng vun de wéinege Marken, dru geduecht huet, de Set mat engem mëllen Velours Navigatiounskoffer ëmzebauen. Dëst ass bëlleg, awer super Komfort, besonnesch wa mir Ästhetik sinn a mir genervt vu souguer déi geringste Kratzer. A se ze fannen ass net schwéier, well den zimlech almoudeschen Kierper vum Apparat tendéiert séier op Plazen mat enger glatter Uewerfläch ze strecken.
Kuckt och: Dreckeg Nummerplackgebühr
Mir gefällt de Fall vill manner, et kéint méi oval sinn a gemaach aus matte an agreabele Plastik, awer et fillt sech zolidd, an e puer Woche vun intensiver Benotzung hunn och gewisen datt et extrem haltbar ass.
De Stroumkabel ass 110 Zentimeter laang. Genuch fir e puer, net fir eis. Wa mir d'Navigatioun an d'Mëtt vum Glas setzen wëllen, ass d'Längt genuch. Wéi och ëmmer, wa mir entscheeden et an der Ecke vun der Windschutzscheed op der Säit vum Lenkrad ze setzen a roueg de Kabel ënner der Lenksäule lafen, da wäert et einfach net do sinn. Glécklecherweis kënnt Dir eng méi laang kafen.
Navitel E500 Magnéitescht. Wat ass dobannen?
Bannen "schafft" de bekannte Dual-Core MStar MSB2531A Prozessor mat enger Frequenz vun 800 MHz mat enger interner Erënnerung vun 8 GB, deen de Windows CE 6.0 Betribssystem leeft. Bekannt fir vill a verschiddenen Aarte vu Navigatoren a Pëllen benotzt ze ginn. Et ass charakteriséiert duerch stabil an zimlech efficace Operatioun.
Den TFT Faarf Touchscreen huet eng Diagonal vu 5 Zoll an eng Resolutioun vun 800 × 480 Pixel. Och voll funktionell an dëser Zort vun Apparat.
Zousätzlech Kaarte kënnen iwwer de MicroSD Slot gelueden ginn, an den Apparat akzeptéiert Kaarte bis zu 32 GB. Och am Fall ass et eng Plaz fir en 3,5 mm Kopfhörerjack (Mini-Jack).
Navitel E500 Magnéitescht. Service
D'Navigatioun ass prett fir ze goen soubal et mat enger Stroumquell verbonnen ass an e GPS Signal kritt. Um éischte Start ass et derwäert de Konfiguratiounsprozess auszeféieren, d.h. déi néideg Upassungen un eis individuell Virléiften maachen. Et dauert net laang an ass zimlech intuitiv.
Eng Destinatioun kann op verschidde Manéiere gewielt ginn - andeems Dir eng spezifesch Adress als ausgewielte Punkt op der Kaart aginn, geographesch Koordinaten benotzt, eng erofgeluede POI Datebank benotzt oder eng Geschicht vu virdru gewielten Destinatiounen oder Liiblingsdestinatiounen benotzt.
Nodeems Dir d'Wiel vun der Destinatioun bestätegt huet, bitt d'Navigatioun eis bis zu dräi alternativ Stroossen / Strecken fir ze wielen.
Wéi mat de meeschten anere Navigatoren, wann d'Rees ugefaang huet, gëtt Navitel eis zwou wichteg Informatioune - d'Distanz zu der Destinatioun an déi geschätzte Zäit vun der Arrivée.
An e puer Woche vun zimlech intensiver Notzung vum Apparat hu mir keng Problemer a senger Operatioun gemierkt. Et war effizient genuch fir am Fall vun engem Fehler oder vermësst der Plaz alternativ Strecken ze leeën, wou mer manouvréiere sollten.
Mir hunn d'Kaart nëmmen eemol aktualiséiert. Wann Dir dëst fir d'éischte Kéier maacht, musst Dir Gedold sinn, besonnesch well mir d'Kaarten vu verschiddene Länner aktualiséiert hunn an et leider bal 4 Stonnen gedauert huet. Engersäits kann dëst den Afloss vum Wireless-Kanal mat mëttlerer Bandbreedung sinn, dee mir benotzt hunn fir mam Internet ze verbannen, an op der anerer Säit en zimlech groussen Update dee mir duerchgefouert hunn. An Zukunft kënne mir eis op déi Länner limitéieren, déi eis interesséieren, an net alles "wéi ass" aktualiséieren.
Mir schätzen och den E500 Magnetic fir seng Grafiken. Si ass net iwwerbelaascht an asketesch bescheiden. All déi wichtegst Informatioun, déi mir wärend dem Fuere erwaarden, erschéngen um Bildschierm a gëtt net absorbéiert.
De Fall vum Apparat kéint méi modern ausgesinn. Dëst ass natierlech eng Saach vu Goût, awer well mir och mat eisen Ae kafen, kann säin Design änneren ganz gutt sinn. Wéi och ëmmer, et ass ganz haltbar, wat duerch eis intensiv Notzung bestätegt gouf.
De recommandéierte Verkafspräis vun der Navigatioun ass PLN 299.
Navitel E500 Magnéitesch Navigatioun
Spezifikatiounen:
Software: Navitel Navigator
- Virgelueden Kaarten: Albanien, Andorra, Éisträich, Wäissrussland, Belsch, Bulgarien, Bosnien an Herzegowina, Zypern, Tschechesch Republik, Kroatien, Dänemark, Estland, Finnland, Frankräich, Däitschland, Gibraltar, Griicheland, Ungarn, Island, Isle of Man, Italien, Kasachstan, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Lëtzebuerg, Nordmazedonien, Malta, Moldawien, Monaco, Montenegro, Holland, Norwegen, Polen, Portugal, Rumänien, Russland, San Marino, Serbien, Slowakei, Slowenien, Spuenien, Schweden, Schwäiz, Ukraine, UK, Vatikanstaat
- Méiglechkeet zousätzlech Kaarten ze installéieren: jo
- Écran Typ: TFT
- Écran Gréisst: 5"
- Touchscreen: jo
- Resolutioun: 800x480 Pixel
- Betribssystem: WindowsCE 6.0
- Prozessor: MStar MSB2531A
- Prozessor Frequenz: 800 MHz
- Intern Erënnerung: 8 GB
- Typ Batterie: Li-pol
- Batteriekapazitéit: 1200mAh
- MicroSD Slot: bis zu 32 GB
- Kopfhörerjack: 3,5 mm (Mini-Jack)
- Dimensiounen: 138 x 85 x 17 mm
- Gewiicht: 177g
Skoda. Presentatioun vun der Linn vun SUVs: Kodiaq, Kamiq an Karoq
