Wéi effektiv ass den neien Tesla Vision System am Verglach zum Radar?

Dem Tesla säin neie Kamerasystem fir d'Ëmwelt ze iwwerwaachen an d'Tesla Autopilot Features ze kontrolléieren mécht scho vill Kaméidi, mat e puer argumentéieren datt et e Schrëtt zréck hëlt fir opzehalen Noperschaftsradaren ze benotzen.

Ass et besser wéi d'Radaren, déi selbstfahrend Autoen am Moment benotzen, ass eng Fro déi vill Tesla Besëtzer a virwëtzeg Leit kéinte froen elo datt Tesla de Radar zugonschte vun der Tesla Vision ofgeschaaft huet.

Wéi funktionnéiert TeslaVision?

Tesla Vision ass e Kamera-baséiert System deen d'Ëmgéigend vum Gefier iwwerwaacht. Déi meescht Autoshersteller benotzen och Radar a Lidar nieft Kameraen. Op der anerer Säit benotzt Tesla Vision nëmme Kameraen an neural Netzwierkveraarbechtung fir seng Funktiounen wéi Autopilot, semi-automatesche Fueresystem, a Cruise Control a Spuerhëllef.

Neural Netzwierkveraarbechtung ass Maschinnléieren baséiert op fortgeschratt Algorithmen. Neural Netzwierkveraarbechtung analyséiert d'Donnéeën a sicht no Mustere. Et verbënnt mat engem neurale Netzwierk fir Daten net nëmmen vun Ärem eegene Computer z'ënnersichen, mee vun anere Computersystemer am Netz. Dëst bedeit datt Tesla Vision kontinuéierlech vun all Teslas léiert déi Tesla Vision benotzen.

Wéi funktionéiert traditionell Radar?

Déi meescht Gefierer mat fortgeschratt Sécherheetsfeatures wéi Spuerhëllef a Foussgängererkennung benotzen Radartechnologie. Radar Technologie schéckt Radiowellen a moosst d'Zäit déi et brauch fir en Objet ze sprangen an zréckzekommen. Lidar ass och eng gemeinsam Detektiounsmethod. Lidar funktionnéiert op eng ähnlech Manéier wéi d'Radartechnologie, awer emittéiert Liicht amplaz vu Radiowellen. Wéi och ëmmer, den Elon Musk huet Lidar als "Krëpp" genannt a mengt datt Kamera-baséiert Systemer d'Zukunft sinn.

Tesla Vision huet eng Léierkurve

Well Tesla Vision en neuralt Netzwierk benotzt fir seng Funktionalitéit ze bedreiwen an ze verbesseren, wäert et net direkt perfekt sinn. Tatsächlech liwwert Tesla nei Model 3 a Model Y Gefierer mat Tesla Vision awer limitéiert e puer vun hire Funktiounen.

Wärend Tesla technesch Upassunge fir d'Tesla Vision mécht, Feature wéi Autosteer ginn op eng Topgeschwindegkeet vu 75 mph limitéiert an déi nächst Distanz op Ärer Cruise Control gëtt erhéicht. Smart Summon, eng Chaufferlos Feature déi en Tesla erlaabt seng Parkplaz ze verloossen a säi Besëtzer mat niddereger Geschwindegkeet unzegoen, wäert behënnert ginn. Souwéi d'Ausfahrt vun der Noutspur ze verhënneren.

Wat ass besser, Tesla Vision oder Radar?

Nëmmen d'Effizienz vun der Tesla Vision bleift ze gesinn. Wärend Tesla d'Erausfuerderungen a Sécherheetsstudien vun der Tesla Vision adresséiert andeems se se an zwee vu senge gréisste Gefierer implementéiert, kann et net bestätegt ginn datt et besser ass wéi traditionell Sensorsystemer. Als Resultat hunn Gefierer, déi eng Kombinatioun vu Sensorsystemer benotzen, verschidde Schutzniveauen déi d'Sécherheet verbesseren.

Wann Radar a Visioun divergéieren, wéi eng gleeft Dir? Visioun ass vill méi genee, sou datt duebel Visioun besser ass wéi Sensoren ze kombinéieren.

– Elon Musk (@elonmusk)

Natierlech wäert keng vun dësen fortgeschratt Technologien d'Chauffeurbewosstsinn ersetzen. Sécherheetsfeatures wéi Foussgängererkennung, Lane Keep Assist a Lane Departure Warning ergänzen d'Bewosstsinn vum Chauffeur a sollten se net ersetzen.

*********

:

-

-