Wéi vill erhéicht d'Klimaanlag de Brennstoffverbrauch?

An de Kreesser vun Automobilisten ass et esou e Standpunkt, datt wann d'Klimaanlag op ass, gëtt et e verstäerkten Dreifstoffverbrauch. Awer et ass bekannt datt et net vum Verbrennungsmotor funktionnéiert, awer vum agebaute Elektromotor. Fir dëst Thema ze verstoen, musst Dir d'Prinzipien vun der Operatioun vum Verbrennungsmotor verstoen, wéi och seng individuell Komponenten.

Gëtt de Brennstoffverbrauch erop wann de Klimaanlag ageschalt ass?

Sécherlech hu vill Automobilisten gemierkt, wéi d'Motorgeschwindegkeet beim Leergang eropgeet, wann d'Klimaanlag ageschalt gouf. Zur selwechter Zäit ass eng Erhéijung vun der Belaaschtung op de Verbrennungsmotor selwer gefillt.

Tatsächlech, wann de Klimaanlag ageschalt ass, geet de Benzinverbrauch erop. Natierlech ass den Ënnerscheed bal negligibel. Wann Dir an engem kombinéierten Zyklus fuert, kann dësen Indikator allgemeng als onwichteg ugesi ginn. Mä de Fakt bleift datt den Auto méi Benzin verbraucht. Loosst eis verstoen firwat dat geschitt.

Wéi de Klimaanlag "ësst" Brennstoff

De Klimaanlag selwer funktionnéiert net direkt vum Brennstoff vum Auto. De verstäerkten Verbrauch vu Benzin oder Diesel erschéngt wéinst der Tatsaach, datt de Kompressor vun dëser Eenheet Deel vum Dréimoment vum Motor hëlt. Duerch e Rimmfahrt op Roller gëtt de Kompressor ageschalt an de Motor ass gezwongen, en Deel vun der Kraaft mat dëser Eenheet ze deelen.

Sou gëtt de Motor e bëssen Energie fir d'Operatioun vun enger zousätzlecher Eenheet ze garantéieren. Et sollt bemierkt datt de Konsum mat erhéicht Generatorlast eropgeet. Zum Beispill, wann eng grouss Zuel vun Energie Konsumenten an engem Auto schaffen, d'Laascht op de Motor och erop.

Wéi vill Brennstoff gëtt verschwend

Wéi uewen ernimmt, ass de verstäerkten Dreifstoffverbrauch an engem Auto mat der Klimaanlag ageschalt bal onmerkbar. Besonnesch am Idle kann dës Figur ëm 0.5 Liter / Stonn eropgoen.

An der Bewegung "schwëmmt dësen Indikator". Normalerweis ass et am Beräich vun 0.3-0.6 Liter fir all 100 Kilometer fir de kombinéiert Zyklus. Et ass derwäert ze notéieren datt vill Drëtt-Partei Faktoren de Brennstoffverbrauch beaflossen.

Also an der Hëtzt mat engem voll gelueden Kofferraum an engem gefëllten Interieur kann de Motor 1-1.5 Liter méi "iessen" wéi am normale Wieder an engem eidelen Interieur mat engem Kofferraum.

Och den Zoustand vum Klimaanlag Kompressor an aner indirekten Ursaachen kënnen d'Dreifstoffverbrauchsindikatoren beaflossen.

Wéi vill Motor Muecht reduzéiert

Eng zousätzlech Laascht op den Autosmotor féiert zu enger Ofsenkung vun de Kraaftindikatoren. Also déi abegraff Klimaanlag am Passagéierraum kann aus 6 bis 10 HP vum Motor huelen.

A Bewegung kann e Réckgang an der Kraaft eréischt bemierkt ginn am Moment wou d'Klimaanlag "on the go" ageschalt ass. Mat der Geschwindegkeet vu speziellen Differenzen ass et onwahrscheinlech datt et méiglech ass ze bemierken. Aus dësem Grond sinn e puer Autoe virbereet fir Rennen oder aner High-Speed-Coursen vun der Klimaanlagfunktioun entzunn fir all Méiglechkeet vu "Déifstall" vu Kraaft ze eliminéieren.