Ugefaangen mat der Caravan. Volumen. 3 - op der Autobunn fueren

An de leschten zwanzeg Joer ass d'Zuel vun den Autobunnen an eisem Land eropgaang, duerch déi mir Westeuropa a punkto Reeskomfort méi no komm sinn. Fir Caravan Touristen ass dëst och en zousätzleche Virdeel well d'Reeszäit reduzéiert gëtt an d'Rees op ville wichtege Sektiounen méi glat gëtt. Deen eenzege Problem ass datt wann den Trend net ännert, da wäerten an den nächsten 20 Joer d'Stroosse mat Camionen gefëllt sinn, also loosst eis léieren wéi Dir dës Produkter sécher benotzt.

Schëld D-18 mat Plack T-23e op Parkplazen, net nëmmen op Autobunnen, weist eng Parkplaz fir eise Kit un.

Geschwindegkeet a Gläichheet

Wann Dir op der Autobunn mat enger Camionnette fuert, musst Dir d'Regelen an Ärem Land bewosst sinn an d'Vitesselimiten halen. Ob mir et wëllen oder net, a Polen sinn et maximal 80 km/h. Dëst kéint d'Enn vun dësem Paragraf sinn, awer et gëtt nach ee Problem, deen erwähnt gëtt. Wann Dir fir d'éischt op d'Autobunn fuert a richteg fuert, mierkt Dir séier datt bal stänneg iwwerholl net einfach ass. Eng bedeitend Unzuel vun Caravan Chauffeuren fueren e bësse méi séier fir d'Geschwindegkeet vun de Camionen "ausgläich" ze maachen, deenen hir Chauffeuren déi selwecht Regelen ënnerleien, awer méi séier fueren.

Ech encouragéieren oder warnen kategoresch keng Ufänger Caravan Chauffeuren doriwwer, well wann Dir un dësem "Konvoi" wëllt matmaachen, musst Dir ongeféier 15% op d'Vitesse bäidroen. D'Reglementer si kloer an transparent, an de Chauffer gëtt fir d'Vitesse verantwortlech gemaach. Et ass eppes vun engem Paradox: d'Regele briechen mécht de Fuere méi glat, wat zu enger verbesserter Sécherheet féiere kann. Villäicht wäerte mir de Moment erliewen, wou eis Gesetzgeber den Tempo vun 100 vertraut, aus Däitschland bekannt? Allerdéngs ass dëst en Thema fir eng separat Publikatioun.

Et ass net einfach ze iwwerwannen

Wärend dësem Manöver sollt Dir Är Aen oppen halen, denken an virgoen souwuel Iech selwer a wien viraus ass. Wann e Camion oder Bus eis iwwerhëlt, fille mir de Phänomen ganz einfach, wann eisen Auto op d'Iwwerhale gezunn ass. Dir sollt dann probéieren esou no wéi méiglech um rietse Rand vun der Spuer ze bleiwen fir dëst ze minimiséieren. Et ka geschéien datt Dir e puer km/h an Ärer Fuergeschwindegkeet verléiert.

Op de polnesche Stroossen ass et dacks geschitt, wann en iwwerhaapt Camionschauffer mat all senger Kraaft op déi richteg Spuer zréckkënnt, bal virun Iech. Dëse Spalt soll sou séier wéi méiglech fixéiert ginn fir seng Sécherheet ze garantéieren. Wann Dir gezwongen sidd Ären eegene Gefier z'iwwerfalen, maacht dat effektiv ouni ähnlech Iwwerraschungen fir aner Stroossbenotzer ze maachen.

Fir déi, déi hir éischt Schrëtt a Caravaning huelen, recommandéieren ech eng roueg a glat Ride. Wann eng Persoun presséiert ass, ass den Däiwel glécklech. Wann Dir wäert raschten, maacht et lues.

Parken op esou Plazen ass am meeschte praktesch, obwuel et net iwwerall erlaabt ass, ass et roueg a sécher. 

Wichteg Signal

Mat engem Unhänger fuere mir vill méi lues wéi aner Autobunnsbenotzer, also wann Dir an de Verkéier fusionéiert, d'Spur wiesselt oder all aner Manöveren, erënnert Iech drun, Är Absicht vill méi fréi a fir eng méi laang Zäit mat der Blend Signal ze signaliséieren. 

Sidd virsiichteg ëmmer an iwwerall

Denkt drun datt d'Bremsdistanz vun engem Auto mat engem Unhänger méi laang ass wéi wann Dir eleng fiert. Wann Dir op der Autobunn fuert, behalen eng entspriechend Distanz vum Gefier virun a maacht keng nervös Beweegunge mam Lenkrad. Et ass och derwäert zousätzlech Spigelen ze installéieren, fir datt Dir den Trailer sou vill wéi méiglech kontrolléiere kënnt an an der Zäit reagéieren, zum Beispill wann Dir e Réckgang am Pneuendrock bemierkt.

De Wand ass net favorabel

Wandstéiss beim Auto mam Unhänger si kee Frënd vum Chauffeur. Wa mir laang op de Wand beweegen, wäerte mir wahrscheinlech d'Effekter fille beim Tanken. Dir kënnt d'Physik net täuschen; en Auto mat engem Trailer, deen méi Loftresistenz iwwerwannt, verbraucht e bësse méi Brennstoff. Dir sollt méi Opmierksamkeet a Gewiicht bezuelen wann Dir reest wann de Wand vun der Säit bléist. Seng Impulser, besonnesch, kënne geféierlech sinn. D'Caravan ass eng grouss Mauer déi bal wéi e Segel wierkt. Wann Dir a lëftege Wieder fuert, sollt Dir säi Verhalen iwwerwaachen fir Destabiliséierung vun der Bewegungsstrooss ze vermeiden. Dir musst och virbereet sinn fir Wandstéiss beim Ofschloss vun der Mauer vu schalldichte Barrièren oder beim Iwwerhalen.

Bei dëse Wiederkonditiounen sollt extrem virsiichteg agesat ginn wann Dir Brécke a Viadukten iwwerschreift. Wann Dir d'Stabilitéit vun der Streck verléiert, keng Panik. An esou Momenter ass et dacks nëtzlech fir de Fouss vum Gaspedal ze huelen oder d'Brems sanft ze zéien. All plötzlech Manöver, och d'Beschleunigung vum Set, kann d'Situatioun nëmmen verschlechteren.

Et gi ganz wéineg Plazen op dës Manéier markéiert. Si sinn dacks schlecht organiséiert, iwwerfëllt oder onpassend benotzt.

Rescht ass déi wichtegst Saach

Mat engem Unhänger fueren, virun allem op der Autobunn, gëtt desto oder spéider langweileg. Benotzt gesonde Mënscheverstand a wann Äre Kierper déi éischt Zeeche vu Middegkeet weist, stoppt den Auto op der nooste gëeegenter Plaz fir ze recuperéieren. Heiansdo e puer Minutten an der frescher Loft, Kaffi, Iessen ass genuch an Dir kënnt weidergoen. Vergiesst net datt Dir um Haken sidd fir Äert eegent Heem!

Wann néideg, kënnt Dir souguer schlofen, awer fir e Schlof ze schlofen oder an der Nuecht ze schlofen, sollt Dir eng passend Plaz dofir fannen, a virun allem eng sécher. Populär Mops hunn esou Fäegkeeten, awer Dir sollt op d'Schëlder oppassen. Steif Divisioun a Markéierung vu Plazen, déi fir all Transportmëttel geduecht sinn, gëtt ëmmer méi opfälleg. Meeschtens schlofe mir an enger Gaass tëscht Camionen, awer hei ass et derwäert ze berücksichtegen ob et zum Beispill e Frigo an der Géigend ass, déi brëllend Eenheet eis net erlaabt Iech bequem ze raschten. Dir musst op intelligent geplangte Parkplazen op Autobunnen waarden, déi mat engem T-23e Schëld markéiert sinn. Theoretesch existéieren se, awer hir bescheiden Zuel, dacks zoufälleg Plaz a Gréisst léisst vill ze wënschen.

Mir waarden zënter Joren op den Ausbau vum Autobunns- an Autobunnsnetz hei am Land. Elo hu mir et, also loosst eis dës Guttheet op eng Manéier benotzen déi fir jiddereen bequem ass an am wichtegsten sécher ass.