Ugefaangen mat engem ale Ford. Elo ass hien dee Beschten an Europa
Hien fiert all Dag e Fiat Punto, huet awer zwee Driftautoen a senger Garage mat enger kombinéierter Leeschtung vun iwwer 1200 Päerd. Den James Dean ass en iresche Drifter, dee regelméisseg u verschiddene Concoursen deelhëllt zënter hie 15 Joer al war. Hie kënnt op Plock fir déi 3. a 4. Etapp vum Drift Masters Grand Prix.
Den Irishman huet schonn a Polen opgetrueden. 2015 huet hien un der néng leschter Etapp vum Drift Masters Grand Prix deelgeholl, dee mat der Finale vun der Europäescher Drift Allstars League kombinéiert gouf. Zu Torun, no heftege Schluechte mat polnesche Coureuren, huet hien déi zweet Plaz - hie gouf vum Jakub Przygonski geschloen. Dann konnten d'Fans den Irishman zu Poznan während der 1. an 2. Etapp vum Drift Masters Grand Prix gesinn. Do huet hien an engem Trainingsauto gefuer, deen hien vum Petr Wencek vum Budmat Auto Drift Team geléint huet. Um zweeten Dag vum Concours huet hien d'Qualifikatioun gewonnen an an der Finale op der 14. Plaz. Et stellt sech eraus, datt de Start zu Poznan en Dram fir den iresche Champion war.
Wéi hutt Dir et zu Poznan gefall?
- Et war eng super Erfahrung fir mech. Ech erënnere mech un Filmer vun dëser Plaz um Internet virun aacht Joer. Dunn hunn ech gehofft, datt ech enges Daags op dëser erstaunlecher Streck selwer géif konkurréiere. E grousse Merci un d'Budmat Auto Drift Team fir d'Invitatioun op dëst Evenement.
Wéi hutt Dir den Driftauto vum Plock Team gefuer?
- Ech hu wierklech gär mam Nissan S14 Budmat Auto Drift Team zu Poznan gefuer. Et war eng komplett nei Erfahrung fir mech well et meng éischte Kéier war mat engem lénksen Auto ze fueren, wat eng ganz Erausfuerderung war. De Motor war zimmlech underpowered, mee ech war frou, well et am Sonndeg Qualifikatioun gereent huet. Ech hunn et fäerdeg bruecht se ze gewannen, wat fir mech eng grouss Leeschtung war. E grousse Merci un jiddereen fir Är exzellent Zesummenaarbecht während dësem Concours.
Wéi preparéiert Dir Iech op déi nei Saison?
– Ausser him probéieren ech ze raschten ier ech ufänken e Plang fir deen nächsten auszeschaffen. Ech hunn net vill Training gemaach, mee ech denken drun e Praxisauto ze kréien, well wat méi Zäit hannert dem Rad ass, wat besser.
Dir hutt un der Ouverture vun der Drift Masters Grand Prix 2016 Saison zu Tor Poznań deelgeholl. Plan Dir un enger ganzer Saison vun dëser Liga matzemaachen?
"Ech hat eng wierklech gutt Zäit do an elo probéieren ech e Plang ëmzesetzen fir de ganzen DMGP-Zyklus matzemaachen.
Wat hutt Dir zënter dem leschten Tour gemaach?
– Ech hunn iwwerpréift ob mäin Auto gutt op déi kommend Eventer virbereet war, hunn mech ëm all Logistik an all Saachen am Zesummenhang mat Dokumenter gekëmmert. Wann alles fäerdeg war, hunn ech Zäit mat menger Famill, Frënn a Frëndin verbruecht.
Wat sinn Är Pläng an Erwaardungen fir dës DMGP Saison?
- Ech gleewen datt d'2016 Saison an der Drift Masters GP Serie speziell wäert sinn. No menger Erfahrung mat fréiere Ronnen an dëser Liga sinn ech wierklech beandrockt. Et gëtt e spannend Joer.
A wéi eng aner Ligen plangt Dir matzemaachen?
"Ech wäert och un den Irish Drifting Championships konkurréiere an erëm an den Allstars European Drifting Championships."
Wéi huet Är Drifting Carrière ugefaang?
- Ech hunn ugefaang matzemaachen wéi ech 15 Joer al war - et war 2007. Dunn hunn ech och mäin éischte Match gewonnen. Zënterhier huet hien sech dem Sport gewidmet, an ech si glécklech datt mäi Wee voller Erfolleg ass.
Wéi hutt Dir Iech gefillt wéi Dir Ären éischte Concours ugefaang hutt?
- Ech wäert dat ni vergiessen. Ech war ganz nervös a wousst net wat ech erwaarden. Wéi ech awer hannert d'Rad geklommen sinn, hunn ech mech vill méi bequem gefillt.
Mat wéi engem Auto hues du ugefaangen?
– Et war e Ford Sierra Estate mat nëmmen 120 Päerd, ech hunn deemools 200 Euro dofir bezuelt, mee ... zënterhier huet sech vill geännert.
Elo hutt Dir zwee Drift Autoen: Nissan 200 SX S14 a Mazda RX7 FD. Wat sinn d'Ënnerscheeder tëscht deenen zwee Autoen?
- Et gi wierklech vill vun hinnen. Den Nissan gëtt vun engem 700 HP 2JZ Motor ugedriwwen. vun Toyota, et huet ënner anerem eng Samsonas sechs-Vitesse sequenziell gearbox oder all Wisefab Gadgeten. Mazda ass mat engem 530 PS Nissan SR20 Motor ausgestatt. mat engem 2.2-Liter ZRP-Motor, sechs-Gang-Këscht an iwwer 100 kg méi hell wéi den Nissan. Béid Autoen hunn beandrockend Kierperkits an Legierungsfelgen aus 7twenty.
Wéi eng Auto fuert Dir all Dag?
– Dëst kann witzeg sinn, awer dëst ass ... Fiat Punto Sporting 16V 2002. Ech verspriechen mir, datt geschwënn eppes Neies kënnt. Op d'mannst hunn ech zwee genial Drift Autoen.
Wat war an Ärer ganzer Carrière déi besonnesch Saison?
– Bis elo war et wuel 2015. Mir hunn et net nëmmen fäerdeg bruecht, eisen Titel am Irish Drift Championship erëm z'erhalen, mee och eisen Titel an der Drift Allstars European Championship ze verteidegen. Ech hunn et och fäerdeg bruecht an d'Guinness Buch vun de Rekorder ze kommen a gouf invitéiert fir um prestigiéistste Automotive Event ze fueren - de Goodwood Festival of Speed.
Wann Dir musst Äre Fahrstil op der Streck beschreiwen, wat géift Dir soen?
"Ech denken, ech kéint et als glat a konsequent beschreiwen, awer och aggressiv.
Also, wéi eng Critèren musst Dir treffen fir e gudde Drifter ze ginn?
- All Coureur, dee wierklech gutt an dësem Sport wëll sinn, brauch vill Leidenschaft, Fäegkeet an Determinatioun.
Dir sidd e Spiller mat vill Erfahrung. Wat géift Dir de Leit soen, déi hir Aventure mat dësem Sport ufänken wëllen?
– Ech mengen, et ass am beschten an d'Schoul ze goen, ier mer en Auto kafen. Wann et do gutt geet, da musst Dir den Heckradfueren Auto op d'lokal Streck huelen a kucken wéi et an der Praxis alles ausgesäit. An dann trainéieren, trainéieren an trainéieren!
Wat méchs du an Ärer Fräizäit ausser Driften?
- Ech hunn wierklech gär Karting a Spaass mat Frënn ze hunn - alles ass op Rieder. Ech verbréngen allerdéngs vill Zäit fir ze dreiwen, also hunn ech net vill Zäit fir soss eppes.
