Et ass méi sécher am Sëtz

Zënter e puer Joer ass d'Benotzung vu spezielle Kannersëtzer vu Kanner beim Fuere obligatoresch a Polen.

Leider ass et nach ëmmer net ongewéinlech, e Puppelchen ze gesinn, deen a senger Mamm seng Äerm reest oder fräi um Récksëtz vun engem Auto schwéngt.

Och wann et méiglech ass ze akzeptéieren datt en Erwuessene kee Gürtel benotze wëllt (schliisslech verletzt hien meeschtens nëmme selwer), déi extrem Dommheet an Verantwortung vun den Elteren erlaabt hir Sektiounen dat ze maachen.

Déi applicabel Regele vun der Strooss informéieren (Kapitel 5 Artikel 39) eendeiteg; an engem motoriséiert Gefier mat Sécherheetsgurt, e Kand ënner 12 Joer, net méi wéi 150 cm grouss, gëtt an engem Kannersëtz oder engem aneren Apparat fir Kanner transportéiert, entspriechend dem Gewiicht an Héicht vum Kand an relevant technesch Konditiounen. (Eng aner Saach ass, datt a Frankräich déi iewescht Altersgrenz 10 Joer ass, a Schweden de Benchmark fir d'Sécherheet op der Strooss ass 7 Joer).

Ausserdeem, fir d'Net-Konformitéit mat dëser Bestëmmung, huet de Gesetzgeber eng Geldstrof vun PLN 150 an 3 Punkten virgesinn. kriminellen. Allerdéngs net e Mandat, mä eng reell Geleeënheet, fir zum Doud oder Behënnerung vun engem Kand bäizedroen, soll eis zwéngen ëmmer, och op der kuerzer Streck, an engem spezielle Stull ze fueren.

Schwéier Entscheedung

Den Design vun modernen Sëtzer fir manner Gewiichtskategorien erlaabt Iech se no vir ze installéieren. An dëser Positioun kann de Sëtz un der viischter Sëtz befestegt ginn, awer nëmmen nëmmen wann d'Airbag desaktivéiert ass, wat net op all Gefier méiglech ass. Am Wesentlechen ass de Sëtz de Récksëtz vun engem Auto. D'Experten empfeelen net ze presséieren fir d'Gesiicht vum Kand an d'Reesrichtung ze dréinen - wat méi spéit, wat besser. Zum Beispill, a Schweden reesen Kanner souguer am Alter vun 3 zréck!

Leider gëtt et keen universalen Sëtz deen mam Kand vun der Kandheet bis zur gesetzlecher Limit vun 12 Joer "wuesst". Och a bestëmmten Alterskategorien (Gewiicht) ginn et Dosende vu verschiddene Modeller. Hiersteller, déi sech am Niveau vun der ugebueden Sécherheet ënnerscheeden, einfacher Installatioun, einfach ze reesen an och einfach ze botzen (wat och wichteg ass am Fall vu klenge Kanner).

D'Basiscritère fir Autositze opzedeelen ass d'Gewiicht vum Kand, awer och hei gëtt et keng komplett Korrespondenz tëscht Hiersteller mat verschiddene Wäerterberäicher. An jo, e puer benotzen Klassifikatioun; "0" bis 10 kg, "0+" bis 13 kg, "I" 9-18 kg, "II" 15-25 kg, "III" 22-36 kg. A Polen, vill méi flexibel Gewiicht Beräicher si méi heefeg; 0-13/18 kg, 15-36 kg, 9-18 kg, 9-36 kg, wou nëmmen zwee Sëtzer fir eng haartnäckege Kand benotzt ginn. Et ass schwéier ze erwaarden datt déi lescht, zum Beispill, ideal ass fir e Kand vun der ganzer Altersgrupp, awer et ass wahrscheinlech besser wéi näischt.

E wichtege Schëld, deen d'Ersetzen vum Sëtz duerch e gréissere justifiéiert, ass de Moment, wou op d'mannst en Deel vum Kand säi Kapp iwwer d'Konturen vum Réck ufänkt. Eng Manéier oder aner, e Kand a senger Carrière als klenge Reesender muss op d'mannst 2-3 Plazen änneren.

Präisser fir déi bëllegst Plaze sinn PLN 150-200. Déi gréisste Auswiel ass am Beräich vun PLN 300-400, mä et ginn och Modeller fir PLN 500-600 (a méi héich). Sou wéineg an d'Wiel wäert wierklech schwéier sinn.

Opgepasst op den Zertifika

Den éischte Schrëtt - am einfachsten a bëllegst - ass eng Ëmfro ënnert Familljememberen ze maachen, no a wäit Bekannten a Frënn. Et kann sech erausstellen, datt hiert Kand den Autositz, dee mir brauchen, einfach erausgewuess ass a mir kënnen et léinen oder fir en nominelle Betrag kafen. Quantitéit. Sou kann ee gutt Marke Sëtz fir vill Jore benotzt ginn. No all, an der selwechter Manéier, Elteren austauschen Kleeder, Krëppchen a strollers. Wann de "Familljemaart" net hëlleft, musst Dir an de Buttek goen ...

Wéi och ëmmer, ier mer dat maachen, ass et derwäert erauszefannen, ob eisen Auto en ISOFIX-Mount huet. Dir sollt dëse System benotzen - wann et existéiert - a sichen no engem Autositz mat sou engem Haken. Dëse System gouf 1991 entwéckelt a gëtt, mat e puer Ännerungen, elo als de beschte Wee ugesinn fir Kannersëtzer ze sécheren. Prinzipiell ass d'Iddi datt d'Sëtzschuel direkt un den Autoscarrosserie befestegt ass, ouni Mediatioun an der Sécherheetsgurt. Et huet zwee steiwe Haken, déi op d'Plaz klappen nodeems se a spezielle Sockets agefouert goufen, déi an der Spalt tëscht dem Sëtz an dem Réck vum Stull sinn.

Wat fir ze kucken wann Dir kaaft? Als éischt gëtt et eng Validatioun vun engem passenden Sécherheetsniveau, ugebueden a Form vun engem Automotive Institut Zertifikat oder Genehmegung (zB ECE R44/03, ADAC, TUV). Zweetens, ass den Autositz kloer markéiert wéi et installéiert a benotzt gëtt, wéi och d'Gewiicht vum Kand? Drëttens, et muss fënnef-Punkt Harnesser hunn. Et ass gutt wann de Sëtz d'Fähigkeit huet fir d'Tiefe vum Sëtz unzepassen, de Réck ze kippen oder d'Ofdeckung fir ze wäschen. Eltere vu Kanner mat enger Tendenz zu Allergien sollten och op d'Art an d'Qualitéit vun de benotzte Materialien oppassen.

De Moment a Polen gëtt et kee Problem fir e passende Kannersëtz ze kréien. Dir kënnt se an all Hypermarchéen, Autoshändler a Kannergeschäfter kafen. Zu de bekanntste Hiersteller gehéieren Chicco, Maxi-Cosi, Graco, Roemer, Kiddy a Bebe Confort, dat heescht net datt Dir Iech op dës Marke sollt limitéieren. Wa mir wierklech eng zouverlässeg Schätzung wëllen, da solle mir op der Websäit vun der däitscher Organisatioun ADAC kucken, wou Autositztester publizéiert ginn. Eng ähnlech Lëscht vun ongeféier 120 Autositzmodeller kann op enger polnescher Websäit fonnt ginn. www.fotolik.info .

Schlussendlech ass et néideg fir déi sougenannte Héichten (Linnen, "Racken") ze ernimmen, dat heescht d'Sëtzer selwer ouni Ënnerstëtzung. Si kënne vun engem Kand benotzt ginn, deen op d'mannst 20 kg waacht, a sécherlech vun deenen, déi de Kapp oder den Hals net mat Standard Gürtel beréieren. Si sollen nëmme fir kuerz Reesen oder als Ersatzsëtz am Auto vum Grousselteren benotzt ginn.