Mir wielen selwer Discs

Felgen op engem Auto sinn e bësse wéi Männer Schong. Dacks gëtt d'Gesamtbild duerch hire Prisma bewäert. Richteg ausgewielt discs sinn net nëmmen iwwer de richtege Fonctionnement vum Chassis oder Brems- System, déi och Sécherheet garantéiert. Dëst sinn agreabel ästhetesch Impressiounen, duerch déi och méi al Modeller méi jonk ausgesinn, a "regelméisseg" méi prestigiéis ginn oder e "sportlechen Touch" kréien. Mir roden Iech op wat Dir am Kapp sollt halen wann Dir Rieder fir Ären Auto wielt.

Deen einfachste Wee fir déi richteg Discs ze wielen ass e Geschäft oder en autoriséierten Servicecenter vun eiser Mark ze kontaktéieren, wou mir professionell Berodung iwwer d'Discs kréien, an deenen Dir interesséiert sidd. Dëst ass awer net ëmmer méiglech. Et ass gutt fir dat richtegt Wëssen iwwer dëst Thema ze hunn wann Dir Felgen vun engem anere Gefier installéiere wëllt, entweder benotzt / remanufactured Felgen oder Off-Mark Felgen déi net genee mat den empfohlene Spezifikatioune vum Hiersteller fir Äre Modell passen.

D'Basisparameter vun de Felgen ze kennen an ze beobachten suergt fir d'korrekt Operatioun vun de wichtegsten Komponenten vum Auto, obwuel et och muss erënnert ginn datt et e puer Ausnahmen sinn, déi toleréiert kënne ginn ouni d'Fuerleistung ze kompromittéieren.

Rim Duerchmiesser a Breet

Dëst sinn déi zwee Haaptparameter, déi meeschtens berücksichtegt ginn wann Dir de richtege Felge wielt. Et ass awer wichteg, datt et genuch Spillraum ass. Zum Beispill, vill kleng Autoen kënnen erfollegräich mat Felgen equipéiert ginn aus 14 bis souguer 16 Zentimeter Duerchmiesser, obwuel all Choix soll op d'mannst eng momentan Analyse vun de Virdeeler an Nodeeler vun esou enger Léisung viraus ginn.

Wann Dir e Felge benotzt, dee méi kleng ass wéi de recommandéierten Duerchmiesser vum Hiersteller, kann et Problemer mat Bremsscheiwen a Kalipre verursaachen, déi fir e puer Felgen ze grouss kënne sinn (méi kleng Felgen passen einfach net). Et soll am Kapp dréit ginn, datt och am selwechte Modell, zum Beispill, mat méi räich Ausrüstung Versiounen oder mat méi mächteg Motore, kann Brems- calipers vu verschiddene Gréisste ginn.

Am Tour kann eng Erhéijung vun der Gréisst vum Duerchmiesser zu der Tatsaach féieren datt no der Installatioun de Pneu net an d'Radbunn passt. Meeschtens ass eng Erhéijung vun der Felge begleet vun enger Ofsenkung vum Profil vum Pneu fir den Duerchmiesser vum Rad um selwechten Niveau ze halen. Den ënneschten Profil vum Pneu kann méi beandrockend ausgesinn, awer Dir musst méi schlëmme Fahrkomfort berücksichtegen, besonnesch op méi schlecht Qualitéitsstroossen, an e méi héije Risiko vu Felgenschued. E méi nidderegen Profil kann och zu méi schnelle Verschleiung vu Suspension a Chassiskomponenten féieren.

D'Auswiel vun enger spezifescher Felggréisst beinhalt d'Auswiel vu Pneuen méi spéit. Zum Beispill, eng 7J / 15 Rimm heescht 15 Zentimeter Duerchmiesser an 7 Zentimeter breet. E bësse wéi e Pneu, awer wat interessant ass, datt wärend de Felgenduerchmiesser direkt den Duerchmiesser vum Pneu bestëmmt (am Fall vun 15" Felgen hu mir 15" Pneuen), et ass e bëssen anescht mat enger Felg. Breet. Gutt, mat der erwaarter Felgbreet kënnt Dir e puer Reifenbreet wielen - zum Beispill, fir e 7-Zoll Felge kënnt Dir e Pneu mat enger Breet vun 185 bis souguer 225 mm wielen. Datselwecht ass wouer an der Géigendeel Richtung. Wa mir Felgen wielen déi mat de Pneuen passen, déi mir schonn hunn, hu mir och eng gewëssen Wiel. Zum Beispill kann en 215mm breet Pneu mat enger 6,5" bis 8,5" Felge benotzt ginn.

Offset Rimm

Iwwerdeems de Rimm Duerchmiesser léisst nawell vill ze wielen aus, mir hu manner Fräiheet mat der Rimm Breet mat deem de sougenannte Rimm Offset Faktor (genannt ET oder Offset). Kuerz gesot, de Koeffizient ET bedeit d'Distanz tëscht dem Befestigungsplang vun der Felge zum Hub a senger Symmetrieachs. Et kann positiv oder negativ sinn, wat zu enger méi kleng a méi grouss Streckgréisst resultéiert, respektiv. Denkt drun datt d'Autoshersteller eng Streck änneren vun ongeféier 2% erlaben ouni d'Fuerleistung oder d'Chassiskomponenten ze beaflossen. Dofir, an engem Auto mat enger Streck vun, zum Beispill, 150 cm, kënnt Dir e Felgen Offset Faktor souguer 15 mm manner wéi d'Original benotzen (zum Beispill, amplaz 45, kënnt Dir en ET 30 Felgen benotzen) .

D'Auswiel vun der Felge am Aklang mat dësem Faktor garantéiert datt d'Rad an d'Radbunn erakënnt, net géint d'Elementer vun der Ophiewe, Brems- oder Lenksystem, Fender reiben an net iwwer d'Kontur vum Rad erausstinn. Auto, deen duerch d'Reegelen an eisem Land verbueden ass. Déi falsch Auswiel vun dësem Parameter wäert zu méi séier Verschleiung vum Pneu bäidroen, a souguer d'Felgen, an an extremen Fäll eng Verschlechterung vun der Gefierkontrolle, zum Beispill an Ecker (obwuel et Fäll sinn fir d'Streckbreet am Motorsport ze erhéijen, just fir ze erhéijen Stabilitéit). Et sollt een awer drun erënneren datt dës ongewollte Effekter net direkt bemierkbar sinn, awer nëmme mat enger erhéierter Belaaschtung oder mat enger schaarfer Wendung vun de Rieder.

Zuel vu Bolzen an Distanz tëscht Lächer

Wéi och ëmmer, den nächste Parameter, dee wichteg ass wann Dir Disks auswielt, léisst kee Manöverraum. Zum Beispill heescht d'Bezeechnung 5 × 112 datt d'Felge 5 Montagelächer huet, an den Duerchmiesser vum Krees mat dëse Lächer ass 112 mm. Souwuel d'Zuel vun de Lächer fir d'Montageschrauwen an d'Distanz tëscht hinnen musse genee mat deene vum Hiersteller spezifizéiert sinn. Soss, och mat enger klenger Ofwäichung (mir schwätzen iwwer d'Distanz vun de Lächer), kann et erausstellen datt d'Felge einfach net passt. An och wa mir et iergendwéi fäerdeg bréngen et opzesetzen, besteet e ganz grousse Risiko, datt et iergendwann erofgeet.

Zentrum Lach Duerchmiesser

En dacks ignoréierte Parameter, deen awer och wichteg ass wat d'korrekt Montage vun der Felge ugeet, ass den Duerchmiesser vum zentrale Lach. Ginn bewosst, datt Differenzen tëscht dem Zentrum Lach an hub Flange Duerchmiesser kann et onméiglech maachen esou e Rimm ze Montéierung, an no Montéierung ouni perfekt fit (nëmmen Schrauwen benotzt), verschidde Schwéngungen kann gefillt ginn. Schwéngungen beim Fuere mat héijer Geschwindegkeet.

Nodeems Dir all relevant Parameteren iwwerpréift hutt, kënnt Dir endlech op d'Sich no engem passenden Felgen Design, inkl. op d'Zuel, d'Form an d'Dicke vun de Schëlleren. Och wann de Goût vum Autobesëtzer entscheedend wäert sinn, erënnert datt eng grouss Zuel vu Heber / Speechen et ganz schwéier maachen se propper ze halen. Och dënngeschwächt Felgen si vill manner haltbar a si vläicht net gëeegent fir méi schwéier SUVs oder méi grouss Limousinen.

Och wann déi definitiv Decisioun eis wäert sinn, ass et net ëmmer derwäert op Iech selwer ze insistéieren. Dofir, wann Dir déi richteg Rieder auswielt, sollt Dir d'Donnéeë vum Autofabrikant a Rieder benotzen. Et deet och kee Schued fir Berodung vun engem erfuerene Händler oder Servicetechniker ze sichen.