Mir kafen nei Pneuen

No engem laange Wanter dëst Joer kënnen d'Piloten endlech hiren Auto fir d'Summersaison prett maachen. Dozou gehéiert wéi all Joer Pneuewiessel. Mir roden no wat Dir sicht a wat Dir sollt berücksichtegen wann Dir nei Pneuen fir Ären Auto kaaft.

Rieder, a besonnesch Pneuen, sinn ee vun de wichtegsten Elementer vum Auto a si verantwortlech fir d'Sécherheet vum Chauffer a Passagéier. Si spillen d'Roll vun engem "Link" tëscht der Strooss Uewerfläch an dem Gefier. Dofir ass et derwäert hiren Zoustand z'iwwerpréiwen ier se no der Wanterpaus zréck setzen. An enger Situatioun wou se mat neien ersat musse ginn, sollt Dir d'Offer vum Maart suergfälteg liesen.

Den Dilemma vum éischte Pneu Keefer ass d'Fro - nei oder nei fabrizéiert? - Als éischt ass et derwäert ze ënnerscheeden tëscht zwee Konzepter am Zesummenhang mat der Regeneratioun vu Pneuen, d.h. Verdéift a Réckgang. Dëst sinn Froen déi dacks duerchernee sinn. Den éischte Prozess ass d'mechanesch Ausschneidung vum verschwonne Laf mat engem speziellen Apparat. Nëmmen Camion Pneuen markéiert "Regroovable" kann regummiert ginn. Dank dësem ass et méiglech, d'Trap ëm 2-3 mm ze verdéiwen, an doduerch d'Pneuenkilometer ëm 20-30 dausend ze erhéijen. Kilometer. Den zweete Begrëff - Retreading - ass d'Uwendung vun enger neier Schicht vum Trap op de gebrauchte Kadaver.

Fir Passagéierpneuen ass d'Retreading aus verschiddene Grënn net besonnesch kosteneffektiv. Den éischte Grond ass de klenge Präisdifferenz tëscht engem neie Pneu an engem regumméierte Pneu. E Beispill ass d'Gréisst 195/65 R15, wou Dir e regumméierte Pneu fir PLN 100 fannt. Wann de Client decidéiert de populärste Dębica Passio 2 Protector ze kafen, muss hien PLN 159 pro Stéck virbereeden. Den Ënnerscheed tëscht engem Set vu fuschneie Dębica Pneuen an engem Set vu regreaded Pneuen ass nëmmen PLN 236, wat entsprécht de Käschte vun engem vollen Tanken vun engem C-Segment Auto. Am Fall vu Passagéierauto Trëppelen ass dësen Deel vum Pneu vill méi ufälleg fir Schued a Verschleiung wéi am Fall vu Camion Pneuen. Et besteet och e Risiko fir méi séier Korrosioun vun der Pneukugel (deen Deel deen verantwortlech ass fir de Pneu an der Felg ze halen), - erkläert de Szymon Krupa, Spezialist vum Online Store Oponeo.pl.

Am Joer 2013 huet keen neien Hiersteller um polnesche Pneumaart debutéiert. Dëst bedeit awer keng Stagnatioun. Am Géigendeel, Clienten kënnen op verschidden interessant Offeren zielen je hir Preferenzen. Universal Pneuen enthalen Nokian Line, eLine a Michelin Energy Saver+. A béide Fäll sinn dës Pneuen a ville Gréissten disponibel a si fir Passagéierautoen am Segmenter A, B an C. Fir déi, déi no sportleche Leeschtung sichen, verdéngen den Dunlop SP Sport BluResponse an de Yokohama Advan Sport V105 Opmierksamkeet. "Déi éischt huet dëst Joer 4 vu 6 Pneuen Tester gewonnen, an déi zweet baséiert op Technologien déi am Motorsport benotzt ginn", sot de Krupa.

Wéi och ëmmer, ier Dir e spezifesche Modell entscheet, sollt Dir als éischt mat anere Benotzer oder engem erfuerene Verkeefer konsultéieren. Dëst ass wou den Internet a villen Automotive Foren praktesch kommen. - Et ass derwäert souwuel positiv an negativ Kritik vun eenzelne Produiten ze liesen. D'Basis Iddi fir d'Performance vun de Pneuen gëtt och vun Informatiounslabelen a Pneuentester duerchgefouert vu féierende Automobilorganisatiounen a Zäitschrëften, füügt den Oponeo.pl Spezialist un.

Fir vill Chauffeuren ass ee vun de wichtegste Faktoren beim Kaaf vu Pneuen ... Präis. An dëser Hisiicht sinn Hiersteller aus Asien de Wee. Wéi och ëmmer, d'Qualitéit vun hire Produkter gëtt dacks a Fro gestallt. "D'Qualitéit vun de Pneuen, déi an Asien produzéiert goufen, ass stänneg eropgaang, an an de leschte Joren ass de Präis fir europäesch Konsumenten esou wichteg ginn wéi d'Produktqualitéit. Mir sinn och ganz bewosst, datt wann eng bestëmmte Pneuenmark eis Erwaardungen net entsprécht, mir se net erëm wielen. Hiersteller aus China, Taiwan oder Indonesien kennen och dëse Prinzip. Hir Aktivitéiten sinn net limitéiert op d'Produktioun selwer. Si leeën och vill Wäert op R&D (Fuerschung an Entwécklung), wat hinnen erlaabt e Virdeel iwwer aner Marken ze kréien. E Beispill vun esou enger Campagne ass zum Beispill d’Ouverture vum hollännesche Fuerschungszenter vun der indescher Konzern Apollo zu Enschede am Joer 2013“, esou de Szymon Krupa, Spezialist vum Onlineshop Oponeo.pl.

Drënner sinn Beispiller vu Pneuengréissten mat ongeféiere Präisser:

Autosmodell	Pneuen Gréisst	Präisser (fir 1 Stéck)
fiat-panda	155/80/13	110-290 PLN
Skoda Fabia	165/70/14	130-360 PLN
Volkswagen Golf	195/65/15	160-680 PLN
Toyota Avensis	205/55/16	180-800 PLN
Mercedes E-Klass	225/55/16	190-1050 PLN
Honda CR-V	215/65/16	250-700 PLN