Kënne mir mäi Moto personaliséieren? Personaliséierung an Genehmegung

Äre Moto änneren? Mat all den Accessoiren an Ausrüstungen, déi Requisiten Hiersteller a Bauhären d'ganzt Joer ënner eisen Nues hänken, ass et net einfach ze widderstoen. Mir sinn ëmmer versicht eise Vëlo z'änneren an ze personaliséieren. A fir verschidde Grënn: fir et méi moudesch, komfortabel, elegant, sécher, etc.

Awer wousst Dir datt "dës Ännerungen" Iech a Probleemer bréngen? Zousätzlech zu der Tatsaach datt d'Police Iech ka bestrofen datt Dir keng Permis erfëllt hutt, kann d'Versécherungsfirma Iech och Ofdeckung refuséieren am Fall vun engem Accident aus dem selwechte Grond.

Ass et erlaabt Äre Moto ze änneren? Wat seet d'Gesetz? An d'Versécherer? A wat riskéiert Dir?

Motomodifikatioun - wat seet d'Gesetz?

D'Gesetz ass net ganz kloer doriwwer, awer a priori op d'Fro: kënnt Dir Äert Moto änneren? Aus juristescher Siicht ass d'Äntwert "nee" wann d'Ännerunge no der Homologatioun gemaach goufen an dofir net registréiert goufen. D'Gesetz fuerdert datt e Motorrad am Ëmlaf an allen Hisiichten un de Standarden vun der Europäescher Unioun, also senger Homologatioun, entspriechen. An anere Wierder, vum Moment vun der Aschreiwung, wann Dir Ännerunge maacht, musst Dir se mellen. An dësem Fall wäert Dir als "schëlleg an den Ae vum Gesetz" considéréiert ginn.

Artikel R322-8 vum Stroossecode. seet:

"All Konversioun vun engem Gefier ënnerleien zu Aschreiwung a scho registréiert, egal ob et eng bedeitend Konversioun ass oder all aner Konversioun, déi d'Charakteristiken, déi op der Aschreiwungszertifikat uginn, änneren, erfuerdert eng Ännerung vun der leschter. Fir dëst ze maachen, muss de Proprietaire bannent engem Mount no der Konversioun vum Gefier eng Deklaratioun schécken, begleet vun engem Autosregistrierungszertifika, un de Präfekt vum Büro vu senger Wiel. De Besëtzer hält den ofgeschlossenen Ofschloss Coupon, wann et existéiert. "

Wéi eng Ännerunge sinn erlaabt a wéi eng sinn verbueden?

An hei gëtt d'Gesetz keng Präzisioun wann et vun "bedeitender Transformatioun" schwätzt. Awer mir hunn d'Recht ze denken datt mir iwwer all "mechanesch" Ännerung schwätzen.

Kënnt Dir Äre Moto mechanesch änneren?

Wärend der Homologatioun ass Äre Moto registréiert mat allen Deeler an Ausrüstungen, déi et ausmaachen, souwéi alles wat et charakteriséiert:

• Motor a seng Kraaft
• D'Typ vun der Iwwerdroung
• Wend Signal Typ
• Spigeltyp
• Auspufftyp
• Bremsesystem
• Rieder
• Etc.

Nodeems de Moto den Examen gemaach huet a klasséiert gouf "Konform" ECR (Europäesch Gemeinschaft Typ Genehmegung), alles wat et betrëfft a guttgeheescht gouf gëtt am Autosregistrierungsdokument opgeholl. Dofir kënnen hir Charakteristike net geännert ginn, well se musse entspriechen wat an dësem Dokument steet.

Kënnt Dir Äre Vëlo ästhetesch änneren?

Sou kann alles am Zesummenhang mam Motorrad, dat net am Registréierungsdokument steet, geännert ginn. Awer et ass wouer datt d'Lëscht net laang ass well se haaptsächlech betrëfft de Look vun Ärem Moto... Besonnesch kënnt Dir ouni Angscht änneren:

• Motorradfaarf
• Motorschutz
• Sëtzdeckel
• Ieweschte Kierper

Kleng Deeler wéi Dréi Signaler oder Spigelen sinn allgemeng verbueden. Wéi och ëmmer, Affekot Agenturen dréinen dacks en Aa fir d'Tatsaach datt déi nei Elementer funktionell an effektiv sinn.

Kënnt Dir Äre Moto mat guttgeheescht Deeler änneren?

Dir mengt et vläicht, awer et hänkt wierklech of wéi en Deel oder Accessoire Dir wëllt installéieren. Tatsächlech gëtt et Homologatioun an Homologatioun. Deel kann homologéiert sinn, awer net fir Äre Moto. Ier Dir en Ersatzdeel kaaft "Entlooss an approuvéiert" Deementspriechend, fir Äre Moto ze personaliséieren, musst Dir Iech déi folgend zwou Froen stellen:

• Konforméiert dësen Deel den europäesche Standard?
• Passt dësen Deel mat Ärer Moto Homologatioun?

An anere Wierder, Dir kënnt en Artikel net ersetzen wann den Ersatz net d'selwecht ass wéi op Ärer Umeldungskaart uginn. Also sidd ganz virsiichteg wann Dir approuvéiert Dämpfer proposéiert well Dir se net emol installéiere kënnt ouni de Roserei vun den Autoritéiten ze zéien.

Wat sinn d'Risiken wann Dir Äre Moto ännert?

Sidd virsiichteg, d'Risike si reell an Dir kënnt fir Är deier Aktiounen bezuelen. Well Dir kënnt net nëmmen d'Gesetz de Réck dréien, awer uewen drop kënnen d'Versécherer Iech och de Réck dréien wann Dir et am meeschte braucht.

Strofe bis EUR 30

Wann Dir op engem Moto agefaange gëtt, dee geännert gouf an net méi passt mat deem wat opgeholl gouf, riskéiert Dir eng Geldstrof vu 4. Grad.

Wann Dir gefaang gi sidd e verännertem Moto ze verkaafen, kënnt Dir eng Geldstrof kréien 7500 € plus 6 Méint Prisong.

Wann Dir gefaangen sidd e verännertem Moto duerch e Profi ze verkafen, da kënnt Dir eng Geldstrof kréien 30 € plus 000 Joer Prisong.

Refus vun Verséchereren am Fall vun engem Accident

Wann Dir Är Versécherung ännert, riskéiert Dir och Är Motorradsversécherungsgarantie ze verléieren. Am Fall vun engem Accident kënnen Är Versécherer refuséieren Iech Kompensatioun ze bezuelen wann Dir Ännerungen op Ärem Moto gemaach hutt an et net gemellt hutt tëscht der Ënnerschrëft vum Kontrakt an der Zäit vum Accident. D'Risike si souguer méi héich wann den Accident ass mat Ännerunge verbonnen wat hues du matbruecht.

Kënne mir mäi Moto personaliséieren?

Dir kënnt Äre Moto änneren soulaang wéi Dir am Grond bleift. D'Geschicht zitt d'Opmierksamkeet vun der Police net op an dréit ëmmer zur Sécherheet bäi (fir Versécherer). Als leschten Auswee, wann Dir wierklech bedeitend Ännerunge maache wëllt, nodeems Dir d'Ännerunge gemaach hutt, erklären hinnen... Awer vergiesst net wat dat heescht: Dir musst duerch Homologatioun mam RCE goen.