Meng 1969 Daihatsu Compagno Spider.
De 57 Joer ale Brisbane Autosverkeefer huet Hyundai, Daihatsu, Daewoo an Toyota fir de gréissten Deel vu sengem Erwuessene Liewen verkaaft, also mécht et Sënn datt hien e Fan vu japanesche Autoen ass. Hien huet elo dräi an verschidden Etappe vun Restauratioun, dorënner eng rar 1969 Diahatsu Compagno Spider déi ee vun nëmmen dräi an Australien ass.
Hien huet säin éischten Auto kaaft, en 1966 Honda S600 Cabriolet, wéi hien 18 Joer al war wärend hien zu Essendon, Melbourne wunnt.
"Et hat véier Vergaser an en Twin-Cam-Motor", seet hien begeeschtert. "Et war wéi e Rennmotor. Wat e super klengen Auto. "Wann Dir et an de véierten Gang mat 60 mph (96.5 km/h) setzt, mécht et 6000 RPM-, a bei 70 mph (112.5 km/h) mécht et 7000 RPM-. Also waren d'Sensoren déiselwecht. Eemol op der Autobunn hunn ech 10,500 U/min geschloen, wat natierlech falsch war. Awer hien huet virdru gejaut."
De Wallis a säi Brudder Jeff haten eng Honda S600.
"Mir hunn ëmmer japanesch Sportsautoen gär well se sou vill besser waren," seet hien. "Deemools sinn d'Leit an HR Holden geplënnert, wat am Verglach sou landwirtschaftlech war. Si haten Pushrod Motoren, net Overhead Cams wéi Honda's. Fir e klengen Auto si se zimlech gutt gaangen a waren hir Zäit wäit vir. D'Japaner hunn einfach all déi britesch Autoen vun der Zäit kopéiert a verbessert.
1974 ass de Wallis op Queensland geplënnert an huet seng Honda verkaaft fir en Toyota Celica ze kafen.
"Ech konnt keen neien kafen, well ech sechs Méint musse waarden", seet hien. "Si waren $ 3800 nei an ech hunn en 12 Méint al fir $ 3300 kaaft. Ech hat et fir fënnef Joer, awer wéi mäi zweet Kand gebuer gouf, brauch ech e méi groussen Auto, also hunn ech eng Toyota Crown kaaft.
Dir kënnt gesinn wéi d'Muster sech entwéckelt. Schnell duerch d'Myriad vu japaneschen Autoen bis 2000, wann Wallis Daihatsu an Daewoo verkaaft huet.
"Ech hunn eng Annonce fir de Verkaf vum Daihatsu Compagno Spider an der Zeitung gesinn an hunn d'Jongen op der Aarbecht gefrot wat et war", seet hien. "Keen wousst. Dunn hunn ech dem Charade seng Broschür gesinn, an et war eng Foto vun hatt op der Récksäit. Si goufen vun engem Daihatsu Händler bruecht an haten nëmmen dräi an Australien; een zu Tasmanien, een zu Victoria an hei. Ech hunn et gär well et eenzegaarteg ass."
De Wallis gëtt zou datt wärend hien d'japanesch Motortechnologie bewonnert huet, et dem Spider säin Low-Tech Appel war, deen seng Ae gefaang huet.
"De Problem mat der Honda war datt well se sou High-Tech waren, no 75,000 Meilen (120,700 km) hu se missen nei opgebaut ginn", seet hien. "Wat ech iwwer Daihatsu gefall hunn, war datt et ausgesäit wéi en Datsun 1200 Motor ënner der Hood. Ech hunn High-Tech gär, awer ech hunn déi héich Käschten net gär.
D'Spider gëtt ugedriwwen vun engem Pushrod ee Liter Véier-Zylindermotor an engem eenzegen Zwee-Hals Vergaser mat enger Véier-Vitesse Gearbox.
"Fir säin Alter fiert hien ganz gutt", seet hien. "Ech hunn all mechanesch Aarbecht gemaach, d'Blatfedern geblutt, nei Dämpfer gesat, Bremsen, de ganze Kierper nei opgebaut, asw. Awer de Lack gesäit e bëssen traureg aus. Den Typ vun deem ech et kaaft hunn huet et metallesch blo gemoolt. Et waren keng Metallics an de 60er. Ech wëll et enges Daags erëm molen. Ech gesinn Leit, déi dës Projete maachen, déi se ausernee briechen an se ni erëm zesummesetzen. Ech wëll dat net maachen; Ech wëll mäin Auto genéissen."
Seng Spider ass op Héichtouren an hien fiert et Sonndes. Hien huet och viru kuerzem en 1970 Honda 1300 Coupe mat engem dréchene Sumpfluftgekillte Véierzylindermotor kaaft. Hien huet $ 2500 dofir bezuelt a plangt et an e puer Wochen ze lancéieren. Hien huet och en aneren 1966 Honda S600 Cabriolet kaaft wéi säin éischten Auto.
"Dëst ass mäi laangfristeg Pensiounsprojet wann ech 65 sinn," seet hien. Hien ass an de japanesche Classic Car Club ugeschloss, deen an de leschte Méint vun ähnleche japanesche Autosfans geformt gouf. "Mir sinn nëmmen 20 Leit, awer et ginn ëmmer méi vun eis," seet hien. "Wann ech dem Daihatsu Compagno Spider Club bäitrieden, da wieren et nëmmen dräi vun eis am Club."
