Moto Praxis: e flaache Pneu reparéieren
Wann Dir stierft mat engem tubeless Pneu (kee Rouer), ginn et nëmmen zwou Léisungen: ännert de Pneu oder kritt se reparéiert. Well wéineg vun eis mat Ersatzpneuen ëmgoen, hei ass en illustréierten Guide fir Kits ze reparéieren. Fir ze studéieren ier Dir an d'Vakanz geet.
Zéng Kilometer no der Vakanz oder op der anerer Säit vu Frankräich ass e Moto-Punktur ëmmer eng EXAKT Plättercher, ondenkbar, déi ni zu der richteger Zäit geschitt, an am léifsten e Sonndeg den Owend am Land. Fir net op der Säit vun der Strooss ze hänken, ginn et Reparaturkits fir tubeless Pneuen. Dir musst och wësse wéi Dir et benotzt, d'Benotzungsinstruktiounen sinn dacks zimlech präzis. ZorG, e Moto-Station Forum Member, huet et getest no engem Laf um Bolzen.
De Kit erlaabt Iech an e puer Minutten nei unzefänken
Mat ville Fotoen an Erklärungen léiert Dir wéi ee vermeit mat engem flaache Pneu ze stiechen. Et gi selbstverständlech vill Aarte vu Reparaturkits, awer d'Methoden déi benotzt gi sinn ähnlech. Den Artikel verantwortlech fir d'Punktur muss ewechgeholl ginn (Schraube, Nagel, Hexschlüssel, asw.), Setzt de virgekleete Wick an fir d'Versiegelung ze verbesseren, ier se nei opblaasst. De Reparaturkit hëlt net vill Plaz a kascht normalerweis manner wéi 30 Euro (fir verschidde Reparaturen an engem Kit); Wann Dir genuch Plaz fir een hutt, wier et schued Iech e gudde Wee ze verpassen fir Är Vakanz net ze ruinéieren.
Fannt eng komplett Renovéierung an Sektioun "Technesch a mechanesch" Forum'en vun Moto-Statiounen.
